L'ús de tacògrafs digitals, que garanteixen la seguretat de la conducció, s'ha fet obligatori per a tots els vehicles dins l'àmbit de la legislació des de l'any 2010. Mitjançant l'anàlisi de les dades descarregades d'aquests dispositius, que mostren la distància recorreguda pel vehicle, la seva velocitat, temps de conducció, intervals de treball i períodes de descans diaris, s'evitaran accidents i augmentarà la seguretat viària.
En l'àmbit d'aplicació del Reglament de dispositius de tacògraf publicat al Butlletí Oficial núm. 27587, la descàrrega i l'emmagatzematge de les dades del tacògraf digital i del conductor ha esdevingut obligatòria. A més, d'acord amb l'article 2017 de la Circular núm. 4/KDGM-5/ST publicada pel Ministeri de Transports i Infraestructures, els conductors que disposen de targetes de tacògraf digital estan obligats a enviar les dades consignades a les seves targetes de conductor a l'Autoritat emissora de la targeta. . A Turquia, aquesta autoritat és el Centre d'aplicacions de tacògrafs digitals (STAUM) establert per la Unió de Cambres i Borses de Mercaderies de Turquia (TOBB).
Un milió de vehicles utilitzen tacògrafs digitals
Segons les dades de "Vehicles terrestres motoritzats" anunciades per TUIK, a gener de 2019, hi ha 218 mil 489 autobusos i 846 mil 97 camions a Turquia. En l'àmbit de la normativa publicada al Butlletí Oficial, 1.064.586 vehicles estan obligats a utilitzar tacògrafs digitals.
També es pot realitzar una anàlisi de seguretat en la conducció
En assenyalar que és obligatori descarregar i emmagatzemar les dades del vehicle del tacògraf digital d'acord amb les obligacions legals, el director general de TachoMobile, Burak Çiga, va dir: "Mentre les dades del conductor s'emmagatzemen a la targeta del conductor, les dades del vehicle s'emmagatzemen a la memòria del conductor. dispositiu tacògraf. Com a TachoMobile, hem desenvolupat una aplicació mòbil basada en Android que pot comunicar-se amb cables de circuit electrònic connectats a tacògrafs digitals i targetes de conductor inserides en lectors de targetes mòbils, i compartir les dades rebudes amb la plataforma desitjada. L'anàlisi de seguretat de conducció també es pot realitzar amb l'aplicació". dit.
Els propietaris de vehicles es sentiran còmodes amb aquesta aplicació mòbil
Afirmant que les dades del vehicle haurien de cobrir 365 dies i ser arxivades digitalment trimestralment i enviades a STAUM un cop al mes, Çiga va donar la informació següent. “Les dades es poden descarregar de dues maneres, segons si el vehicle està lluny o al teu costat. Si teniu la targeta de l'empresa, utilitzeu el cable de descàrrega de dades locals, si no, utilitzeu el cable de descàrrega de dades remota. La situació crítica aquí és que els propietaris de l'empresa no volen donar les targetes d'empresa als conductors. Perquè el vehicle utilitzat amb el carnet d'empresa pot ser identificat per l'empresa i estar exposat a tot tipus de riscos. Es poden descarregar totes les dades del vehicle. També és extremadament nociu pel que fa a la privadesa de les dades. Aquí és on entra en joc la nostra solució. En connectar un extrem del cable de descàrrega de dades a distància al telèfon i l'altre extrem al tacògraf, vam fer que les dades del vehicle es poguessin descarregar i compartir sense utilitzar la targeta de l'empresa, gràcies a la funció de verificació remota del cable. Al mateix temps, les dades descarregades s'emmagatzemen xifrades a la nostra plataforma web per ser enviades a STAUM".
Els diners es quedaran a la teva butxaca
Destacant que van eliminar la necessitat d'utilitzar una targeta d'empresa per a cada vehicle amb l'aplicació, Çiga ha dit sobre l'estalvi que suposa l'aplicació: "Per utilitzar la tecnologia de verificació remota, a més d'aquest cable, n'hi ha prou amb instal·lar un programari desenvolupat per Tachomobile i un lector de targetes en un ordinador de la seu central de l'empresa. Les sol·licituds de tots els vehicles de la flota arriben a aquest ordinador i la verificació es pot fer des d'aquest ordinador. Vam obrir nous camins al món resolent aquest problema. Les despeses de la targeta d'empresa són enormes tenint en compte el nombre de vehicles. "Hem desenvolupat la solució més econòmica i pràctica per al propietari i els conductors de l'empresa". va donar la informació.
Els errors del conductor són el factor més important en 33 mil accidents
Segons les dades de la Direcció General de Seguretat de la Direcció de Serveis de Trànsit, el gener de 2019 es van produir un total de 33 mil 68 accidents. Entre els elements d'error, els errors del conductor són els primers amb 11 mil 55. En afirmar que els dispositius de tacògraf controlen la velocitat del vehicle i l'ús del vehicle dins dels límits especificats per la llei, Çiga va dir que els errors del conductor es poden minimitzar si el dispositiu de tacògraf digital funciona integrat amb la solució de descàrrega de dades.
Sigues el primer a comentar