Quatre consorcis van presentar ofertes per a la segona fase del projecte del sistema de tren lleuger a Almati, Kazakhstan. "Volem modernitzar i millorar el nostre sistema de transport basat en solucions sostenibles", va dir Yelena Yerzakovich, representant d'Almaty Electrotrans, a la Cimera Mundial del Transport Públic de la UITP a Estocolm.
Els quatre consorcis que presenten la licitació són els següents:
1- ITOCHU Corporation (Japó, Espanya, Turquia), formada per Itochu Corporation, CAF i Makyol
2-ENKA (Turquia)
3-CMEC (Xina); CMEC China Mechanical Engineering Corporation, CHSR China High Speed Railway Technology Ltd. Co., CRCC China Railway Group Co., Ltd
4-Fundada per Altom Kazakhstan (França, Japó, Turquia), Marubeni Corporation, Alstom Kazakhstan, Gülermak, Meridiam.
El consorci guanyador del concurs serà l'encarregat del disseny detallat i la construcció de tot el sistema de metro lleuger, inclòs el dipòsit que conté tallers, instal·lacions de control operatiu i oficines.
El sistema de tren lleuger d'Almati serà una línia de 36 km que donarà servei al districte d'Alatau amb 22.7 estacions i un dipòsit i connectarà els principals carrers d'Almati. La línia passarà pels carrers Momyshuly i Tole bi, el carrer Panfilov i la plaça Astana. i serà pels carrers Makatayev i Zhetysuskaya.
A la línia del sistema de tren lleuger d'Almaty donaran servei 36 vehicles de tren lleuger i es transportaran entre 76.000 i 112.000 passatgers al dia.
Sigues el primer a comentar