Les obres del segon aeroport al mar continuen a tota velocitat

Els treballs al segon aeroport al mar continuen a tota velocitat
Els treballs al segon aeroport al mar continuen a tota velocitat

El ministre de Transports i Infraestructures, Cahit Turhan, va afirmar que el 56 per cent de l'espigó ple de pedra, que és la part més important de l'aeroport de Rize-Artvin, que serà el segon aeroport de Turquia, que es construirà al mar amb el mètode d'ompliment. , s'ha acabat i va dir: "Tenint en compte tota la construcció de les instal·lacions d'infraestructures aeroportuàries, el 30 per cent del projecte està acabat. Més de . dit.

El ministre Turhan va avaluar les obres de l'aeroport de Rize-Artvin, les bases de les quals es van posar el 2017.

Recordant que l'aeroport s'està construint a les ubicacions de la costa de Yeşilköy i Pazar, a 34 quilòmetres del centre de Rize, a 125 quilòmetres d'Artvin i a 54 quilòmetres de Hopa, Turhan va dir que aquest serà el segon aeroport d'aquestes característiques de Turquia després de l'aeroport Ordu-Giresun, que va ser construït al mar amb el mètode d'ompliment. .

Destacant que l'aeroport, que serà una de les inversions gegants de Turquia, fa anys que està a l'agenda de la regió i s'està esperant, ha explicat que s'ha fet un important estudi per protegir l'aeroport de les onades ferotges de el mar Negre.

En assenyalar que més de 85,5 milions de tones de pedra s'ompliran al mar, Turhan va dir que el projecte és difícil en aquest sentit.

Turhan va declarar que la data d'obertura de l'aeroport de Rize-Artvin es va determinar en el contracte com a 2022, però està previst que entri en servei a finals de 2020.

"El transport aeri es proporcionarà de manera ininterrompuda a la regió oriental del mar Negre"

Afirmant que l'aeroport contribuirà al desenvolupament del centre de la ciutat de Rize i Artvin i els districtes amb potencial turístic, així com a l'augment de les relacions comercials amb els països veïns de la regió oriental del mar Negre, Turhan va dir que aquest lloc garantirà l'aire ininterromput. transport de la regió oriental del mar Negre, ja que és una plaça de recanvi per a l'aeroport de Trebisonda. Va dir que proporcionaria.

Turhan va declarar que es fan 242 mil tones d'ompliment de pedra al dia amb 100 màquines pesades al projecte i va dir:

"25 milions de tones d'ompliment de pedra es van completar al maig. 10,5 milions de tones d'aquest estan formats per pedra que s'utilitzarà en la construcció de l'escullera directa, que anomenem pedra categòrica. A l'aeroport de Rize-Artvin, que serà el segon aeroport de Turquia construït amb el mètode d'ompliment al mar, s'ha completat el 56 per cent de l'escullera plena de pedra, que és la part més important. Tenint en compte tota la construcció de les instal·lacions de la infraestructura aeroportuària, s'ha completat més del 30% del projecte".

En assenyalar que l'edifici de la terminal, que té una àrea tancada d'aproximadament 45 mil metres quadrats, es construirà per donar servei a 3 milions de passatgers anuals, Turhan va dir: "Quan es tracta de persones, res no ens pot impedir. " dit.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*