Les obres de la línia de metro Gebze-Darica realitzades pel municipi metropolità de Kocaeli continuen amb febre. Les excavacions continuen a les estacions d'Adliye, Mutlukent i Gebze Kent Meydani i a l'àrea de magatzems a la regió OIZ de la construcció del metro, les obres de les quals avancen amb el temps previst. Continuant amb rapidesa les obres d'excavació, els equips metropolitans, en l'àmbit de les obres d'infraestructures a totes les estacions; Finalitzat el desplaçament de la línia de fibra, gas natural, electricitat, mobese, pluja i aigües residuals.
PILOTES ABORDADES A LA PLAÇA GEBZE KENT D'acord
Les obres del metro de Gebze-Darica, un dels serveis més importants del municipi metropolità, continuen des de 4 punts. En el marc de les obres realitzades a la plaça de la ciutat de Gebze, s'ha completat la producció de 284 pilotes forats utilitzats per consolidar el terreny. Un altre treball que s'ha acabat és mostrar elasticitat a l'estructura; Es va convertir en una biga de cap per fer l'estructura més segura durant els terratrèmols i altres combinacions de càrrega. En l'àmbit dels desplaçaments d'infraestructures; També es van completar els desplaçaments d'electricitat, gas natural, fibra, aigua potable i aigües residuals. Continuen les excavacions de biga de faixa, biga d'arriostrament, ancoratge i estació.
DESPLAZAMENTS D'INFESTRUCTURES REALITZATS A L'ESTACIÓ DEL JUTJAT
L'estació de Courthouse es troba entre les estacions d'Akse Turning i Mutlukent; Es troba a 200 metres de l'estació d'Akse Turning, que és l'estació al sud-oest, i a 700 metres de l'estació de Mutlukent al nord-est. Dins l'àmbit de l'estació, el Palau de Justícia en construcció, desplaçaments d'infraestructures; S'han completat els desplaçaments de línia de fibra, gas natural, electricitat, mobese, pluja i aigües residuals. Mentre que la producció de 186 piles foradades es va completar a la zona de l'estació, es van completar 93 de les 71 piles foradades a la zona de l'encavallada. A la zona de l'estació es continuen trencant caps de pilotes avorrits, la fabricació dels quals s'ha acabat.
EXCAVACIÓ FET A L'ESTACIÓ DE MULUKENT 65 MIL METRES
L'estació de Mutlukent es troba entre les estacions de Courthouse i OSB; Es troba a 700 metres de l'estació de Courthouse, que és l'estació al sud-oest, i a 2 metres de l'estació OSB al nord-est. Les bigues de cinturó dissenyades com a part del sistema de suport de l'excavació de l'estació, que està en construcció, s'acaben en tots els eixos i es continua amb la producció de formigó cortina. Es van fabricar 500 ancoratges dels 1404, que permetien transferir la força de tensió extreta del cap d'ancoratge al pont i tensar el pont enganxant-lo a terra. La quantitat d'excavació feta fins ara s'ha indicat en 763 metres cúbics.
400 MIL METRES CUBS DE LA ZONA DEL MAGATZEM ESTÀ COMPLET
Estructura de magatzems Al final de la línia de metro que passa després de l'estació OSB número 12, també s'han iniciat les obres de l'Àrea de Magatzems, que està dissenyada com a estructura on els tallers de manteniment d'emmagatzematge i manteniment dels trens. Els treballs d'excavació i voladura continuen les 24 hores del dia al magatzem en construcció. A la zona on ha avançat el procés d'estabilització de talussos, s'han completat fins ara 875 mil metres cúbics dels 400 mil metres cúbics d'excavació que s'han de realitzar per a l'excavació de la zona d'emmagatzematge. A més, properament s'iniciaran les obres d'ompliment de 150 mil metres cúbics.
METRO SENS CONDUCTOR
En el projecte, on s'utilitzarà l'última tecnologia, servirà el metro sense conductor totalment automàtic, que es troba al 4t nivell d'automatització (GoA4). Alt rendiment, alta fiabilitat i intervals de viatge reduïts, costos operatius baixos, sense conductor i millor resposta a les demandes dels passatgers augmenten l'atractiu del metro. Per aquests motius, també s'aplicarà a la línia Gebze-Darica el sistema de metro totalment automàtic, on van començar les transicions al món.
GEBZE OSB - PLATJA DE DARICA S'ESCURTÀ
Zona Industrial Organitzada Gebze - Línia Costa Darica, dissenyada com a alta tecnologia, sense conductor, econòmica, segura, flexible i ampliable, constarà de dos túnels amb una longitud de 15.6 km i un diàmetre de 6,5 metres. Tota la línia, que consta de 12 estacions, passa sota terra. La distància entre Gebze OSB i la platja de Darica es reduirà a 19 minuts.
Sigues el primer a comentar