El governador Salih Ayhan i l'alcalde Hilmi Bilgin van examinar la línia de ferrocarril Samsun-Sivas (Kalın), de 88 anys, la base de la qual va ser posada pel gran líder Mustafa Kemal Atatürk i inaugurada per TCDD, examinant les obres que es van iniciar fa 4 anys. fa amb la Unió Europea (UE) el suport de la subvenció i acabat en modernització.Va rebre informació del 4t subdirector regional Cemalettin Gültekin.
Afirmant que la línia, els processos de prova i posada en marxa de la qual encara estan en curs, s'obrirà en els propers dies, el governador Ayhan va dir: "El transport de mercaderies i el transport de passatgers es realitzaran amb la línia Samsun-Sivas (Kalın), que és una de les dues línies ferroviàries del mar Negre que s'obren a Anatòlia".
Recordant que la línia de ferrocarril Samsun-Sivas (Kalın) de 21 quilòmetres, el fundador de la República de Turquia, el gran líder Gazi Mustafa Kemal Atatürk, va començar l'obra colpejant el primer piquet el 1924 de setembre de 378 i es va completar el 30 de setembre. , 1931, el governador Salih Ayhan va dir: "Atatürk Amb la línia posada en servei, el transport de passatgers i mercaderies va començar entre el Mar Negre i Anatòlia. Fa 4 anys es va preparar un projecte de modernització de la línia de ferrocarril amb el suport de subvencions de la UE. Amb el projecte, es va renovar la infraestructura ferroviària millorant l'andana amb una amplada d'andana de 6.70 metres. Es van enderrocar i renovar 38 ponts del recorregut i es van restaurar 40 ponts històrics. "S'ha modificat la superestructura de ferrocarril, travessa, llast i interruptor de la línia, on es van realitzar obres de millora en 2 túnels amb una longitud de 476 metres", ha dit.
Subratllant que les andanes de passatgers de les estacions i estacions de tren s'han renovat per permetre el transport de persones amb discapacitat, el governador Ayhan va dir: "S'han establert instal·lacions de senyalització i telecomunicacions segons els estàndards de la UE. En el sistema de senyalització amb barreres automàtiques es van integrar 121 passos a nivell, els revestiments dels quals es van renovar. 260 milions d'euros del projecte, que va costar 148.6 milions d'euros, van ser coberts amb subvencions de la UE. La línia, els processos de proves i posada en marxa de la qual estan en curs, es reobrirà al transport a finals d'agost. La línia Samsun-Sivas Kalın, una de les dues línies ferroviàries del mar Negre que s'obren a Anatòlia, transportarà mercaderies des dels ports de la regió així com passatgers. La línia de ferrocarril, que parteix de la ciutat portuària de Samsun i arriba al poble de Kalın del districte de Yıldızeli de Sivas, ha aconseguit una infraestructura adequada per a la tecnologia actual, tant amb tecnologia ferroviària com amb estructures artístiques. Si aquesta línia es combina amb els pobles logístics de la província de Samsun, contribuirà significativament al transport, al comerç, a l'ocupació i a la producció. També s'escurçarà el temps en el transport de passatgers. " dit.
Començaran les proves de conducció de trens d'alta velocitat
El governador Salih Ayhan va declarar que el tren d'alta velocitat, que està en construcció a la nostra ciutat, està previst que comenci les proves de conducció a finals del 2019 i va dir: "Amb l'inici del tren d'alta velocitat el 2020, un procés molt ràpid El canvi socioeconòmic s'observarà a la nostra ciutat. Les nostres OIZ, els sectors del turisme i l'agricultura han d'estar preparats per a aquest procés. Estem contents, estem emocionats. Que aquestes inversions siguin beneficioses per a la gent de Sivas i el nostre país. "M'agradaria donar les gràcies al nostre ministre de Transports i Infraestructura Mehmet Cahit Turhan, al president de la Comissió de Defensa Nacional de la Gran Assemblea Nacional de Turquia, al nostre diputat de Sivas İsmet Yılmaz i als altres diputats, buròcrates, directius, personal tècnic i treballadors que va contribuir i donar suport al projecte". Ell va dir.
Sigues el primer a comentar