Confessió de l'aeroport d'Istanbul del ministre de Transports

Confessió de l'aeroport d'Istanbul del ministre de Transports font Yenicag Confessió de l'aeroport d'Istanbul del ministre de Transports
Confessió de l'aeroport d'Istanbul del ministre de Transports font Yenicag Confessió de l'aeroport d'Istanbul del ministre de Transports

Es va revelar que es va produir un nombre rècord de passis perduts durant els primers 76 dies de l'operació oficial de l'aeroport d'Istanbul.

L'avió de passatgers de Turkish Airlines, que operava el vol Izmir-Istanbul, va resultar danyat després d'haver colpejat un estol d'ocells. El ministre de Transports i Infraestructures, Cahit Turhan, va respondre a la pregunta parlamentària presentada per Gamze Akkuş İlgezdi de CHP sobre el tema. En declarar que l'aeroport es va construir a la ubicació actual a causa del baix cost d'expropiació, Turhan va dir que es donen males condicions meteorològiques al nou aeroport d'Istanbul i als seus voltants immediats, especialment durant les transicions estacionals com la primavera i la tardor, i que durant aquest període, esperes en el flux de trànsit, passis perduts i posteriors desviaments (els vols es dirigeixen a l'aeroport de reserva) ha explicat que es produiran negativitats com ).

Turhan va dir: "És útil saber que durant els períodes de temps en què es van produir aquests incidents, les unitats de control de trànsit aeri pertinents i els pilots en la fase de vol estaven obligats a implementar procediments estàndard sense comprometre el principi de seguretat del vol".

RECORD DE PASSAT EN 76 DIES
En la resposta a la pregunta parlamentària d'İlgezdi, es va revelar que es va produir un nombre rècord de passis perduts al nou aeroport d'Istanbul durant els primers 76 dies del seu funcionament oficial. Segons les dades anunciades pel ministre Cahit Turhan, un total de 59 avions van haver de saltar la pista per diferents motius durant l'aterratge, 89 a l'abril quan es va obrir l'aeroport d'Istanbul per a aterratges i enlairaments, 15 al maig i 31 en els primers 179 dies de Juny. D'altra banda, el ministre Turhan va afirmar que 15 dels casos d'aproximació frustrada es van deure a cisallament del vent i 7 van ser deguts a turbulències severes, i no va proporcionar cap informació sobre els altres 157 vols.

"EL RUTA A L'AEROPORT DE RESERVA ÉS NORMAL"
El ministre Turhan va anunciar que un total de 13 avions no van poder aterrar a l'aeroport d'Istanbul a causa de les condicions meteorològiques des del dia que es va obrir l'aeroport d'Istanbul per al seu ús, i va afirmar que 8 d'aquests vols es van deure a una espera intensa a causa de les condicions meteorològiques adverses que es van produir el 17. Maig 2019. En la seva declaració, Turhan va dir que és normal que els vols siguin desviats per condicions meteorològiques adverses.

'LLOC DE NATURA PER BAIX COST'
En declarar que l'aeroport d'Istanbul es va construir a la ubicació actual a causa de la baixa taxa d'expropiació, Turhan va argumentar que l'àrea del projecte està a prop del mar i del centre de la ciutat, i que hi ha mines, pedreres de sorra i argila a la ubicació seleccionada, de manera que una altra inversió que no sigui la pública no serà fàcil.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*