Intentarem respondre a la pregunta de qui és un maquinista i com esdevenir un maquinista. Un mecànic és una persona que exerceix les funcions de conduir locomotores de ferrocarril elèctriques, dièsel o de vapor que transporten viatgers o mercaderies. Els conductors de trens d'alta velocitat YHT han de fer una formació més especial. Durant el viatge, el mecànic gestiona el tren i tota la responsabilitat correspon al mecànic.
DEURES DE LA MÀQUINA
- Lubrica les parts mecàniques de la locomotora i pren les precaucions de seguretat necessàries,
- Opera la locomotora i obeeix les ordres de moviment, els horaris, els senyals que han de donar el senyalitzador i la resta del personal ferroviari al llarg del camí i controla els moviments del tren.
- Supervisa altres empleats que treballen a la locomotora,
- Realitza petites reparacions i ajustos durant el viatge,
- Un cop acabat el viatge, porta un informe i omple els llibres corresponents (llibre d'incidències, etc.).
EINES I MATERIALS UTILITZATS
- Locomotora (de vapor, dièsel, elèctrica, dièsel-elèctrica),
- ràdio,
- patrons de moviment,
- Tornavís, alicates, jocs de claus, diverses eines,
- Llibre d'incidències (quadern de problemes que sorgeixen).
ESPECIFICACIONS REQUERIDES PER LA CARRERA
Els que volen ser maquinistes;
- És capaç d'utilitzar els ulls, les mans i els peus en coordinació,
- Capaç de reaccionar molt ràpidament als estímuls
- Capaç de percebre moltes coses alhora,
- Acurat, responsable, tranquil,
- Capaç de distingir els colors
- Físicament sana, mentalment saludable,
- Han de ser persones que gaudeixin treballant amb màquines i tinguin habilitats mecàniques.
ENTORN I CONDICIONS DE TREBALL
Els maquinistes han de viatjar constantment perquè treballen en el camp del transport ferroviari. Els maquinistes han d'estar a la feina dia i nit, els caps de setmana o festius, i han de gestionar la locomotora asseguts tota l'estona. En rares ocasions, poden estar implicats en accidents de tren. Es mantenen en contacte amb el despatxador, el conductor del tren, el maquinista i els treballadors de locomotores.
ÀREES DE TREBALL I OPORTUNITATS DE TREBALL
El personal professional pot treballar principalment als ferrocarrils estatals turcs, fàbriques de sucre, fàbriques de ferro i acer, transport de passatgers del sistema ferroviari urbà. L'augment de la població comporta el problema del transport massiu. Un dels mitjans de transport públic més econòmics i segurs és el tren. No es pot dir que el transport de mercaderies o de viatgers per ferrocarril estigui al nivell desitjat al nostre país. Atès que el transport ferroviari és molt important per al desenvolupament d'un país, és una necessitat fer importants atacs en aquest camp al nostre país. El desenvolupament i la modernització dels ferrocarrils també suposa l'ocupació de més enginyers.
LLOCS DE FORMACIÓ PROFESSIONAL
La formació de la professió de maquinista s'imparteix en els centres de formació permanent adscrits a la Direcció General d'Empresa TCDD. A més, els graduats de batxillerat professional industrial són contractats i formats mitjançant la formació en servei.
CONDICIONS D'INSCRIPCIÓ A LA FORMACIÓ PROFESSIONAL
Per a l'ensenyament professional, s'ha de tenir almenys un graduat de primària. A més, cal obtenir un informe sòlid del comitè dels Hospitals TCDD.
DURADA I CONTINGUT DE LA FORMACIÓ
Formació de la professió de maquinista a la Direcció General d'Empresa TCDD; 18 mesos per als graduats de Batxillerat Professional TCDD i 3 anys per als graduats de Batxillerat Professional industrial. Aquells que siguin graduats en IES industrials i superin l'examen d'auxiliar de maquinista obert per la Direcció General d'Empreses TCDD i tinguin èxit tenen l'oportunitat de convertir-se en maquinista participant en cursos de formació continuada i cursos. Per a això, 3 mesos de treball teòric, així com de pràctiques com a ajudant de mecànic fins a l'obtenció del carnet de distintiu. Els que superin l'examen que es realitzarà al final de les pràctiques reben una llicència de maquinista.
PROGRÉS PROFESSIONAL
Els graduats de secundària professional de TCDD recentment graduats i els graduats de secundària professional industrial, que es cursen amb un examen obert, comencen a treballar com a auxiliar de maquinista. Després d'un cert període de formació en servei, reben el títol de maquinista. Els que reben un diploma (Brove) com a maquinista poden esdevenir maquinistes en cap continuant els cursos.
ESTAT DE BEQUES, CRÈDITS I TARIFES
En la formació continuada que s'efectua a la Direcció General del TCDD, s'abona una quota mensual per la titulació i el nivell que estableix la Llei del Funcionari núm. 657 per als graduats de batxillerat professional. Els nomenaments dels que comencin a treballar com a maquinistes es realitzen en forma de personal fix o contractat.Els nomenats com a personal fix perceben mensualment el doble del salari mínim brut juntament amb la seva retribució especial. Els treballadors contractats, en canvi, reben salaris mensuals que varien entre 2 i 4 vegades el salari mínim net.
Sóc estudiant de batxillerat, he de triar mecànic o enginyeria mecànica?
Hola, sóc graduat en educació primària, però no tinc prou punts per entrar a l'escola professional industrial de Haydarpaşa, el meu somni és ser conductor de tren, el meu hobby i interès pels trens, tinc una malaltia del tren molt estranya. Tan bon punt vaig sortir de l'escola, anava directament a l'estació i amb tren.Acostuma a vendre per guanyar diners per l'escola al tren.Ara tinc 19 anys i encara vull ser maquinista, però no m'agraden els trens d'alta velocitat, és un plaer a part manejar millor els trens antics DE24 DE33 DE22 E43 Com puc ser mecànic? Esperant les vostres opinions.
Respecta
Per Trenci
Hola,
Treballo com a mecànic de trens de mercaderies als Països Baixos, a més d'això, faig controls diaris i soluciono problemes del tren.
Tornaré encantat a Turquia definitivament l'any que ve.
Com i on he de sol·licitar-me per poder treballar com a mecànic a Turquia?
I he de fer algun examen?
Vaig a l'institut d'Anatòlia, què he de fer per ser maquinista?
Us agrairia la vostra ajuda, gràcies per endavant.
Va, germà meu, estudia enginyeria, té un nom difícil de maquinista, no és tan fàcil.
Vaig trobar la resposta a tots els signes d'interrogació a la meva ment, gràcies
El deure del maquinista és una feina seriosa, difícil, important, especial i arriscada que requereix sacrifici.Es tracta del personal que estima la feina de la institució i està molt content al final de cada servei reeixit. És el funcionari més difícil. a la institució, que requereix molta atenció i experiència.Dentre el personal en actiu, els maquinistes i els tècnics de vagons són el personal més diligent i reeixit.