Estacions de tren d'alta velocitat: es va fer una parada de prova d'16.35 mes a Polatlı per al tren d'alta velocitat que opera entre Eskişehir i Ankara i surt d'Eskişehir a les 1. Si hi ha prou passatgers, s'establirà una parada permanent.

Els preus dels bitllets de tren d'alta velocitat són de 25 TL, els menors de 12 anys són de 12.5 TL. Els nens menors de 7 anys poden viatjar amb les seves famílies sense bitllet. Els preus dels compartiments amb internet són de 35 i 17.5 TL. Podeu comprar entrades en línia fent clic al botó d'entrada electrònica de dalt.

Reserva de tren d'alta velocitat: Es pot fer per telèfon. Tanmateix, si esteu considerant la reserva electrònica, cal ser membre. Per accedir a la subscripció, cal omplir el formulari de pantalla de registre d'usuari TCDD–Internet.

Subscripció al tren d'alta velocitat: Targeta YHT completa (a Eskişehir i Konya) 385,00 TL, targeta YHT jove 275,00 TL, Ankara-Polatlı 155,00 TL, YHT jove 130,00 TL, Eskişehir-Polatlı 180,00 TL, YHT jove 150,00 TL

telèfon de tren d'alta velocitat 444 82 33 Si no, podeu comprar bitllets de tren d'alta velocitat de totes les ciutats sense escriure un zero o codi de ciutat al davant.

Reserva de tren d'alta velocitat

Feu clic al botó del bitllet,

• Feu clic al botó "Inici de sessió del membre" a la pantalla,
• Introduïu el nom d'usuari i la contrasenya a la "Pantalla d'inici de sessió a Internet" i feu clic al botó "INICIAR SESIÓ".
• Feu clic al botó Fes la reserva.
• Al menú de procediments de selecció de trens de la pantalla següent, seleccioneu la data, tren, estació d'embarcament, estació d'arribada, introduïu el nombre de passatgers i feu clic al botó CONTINUAR.

A l'Informe Final de l'Estratègia Principal del Ministeri de Transports de TR per al febrer de 2005: Els trens d'alta velocitat són el mitjà més eficaç per transportar passatgers a 400-600 km de distància. No seria equivocat dir que els trens d'alta velocitat i els sistemes ferroviaris urbans, que inclouran el principi de prioritat en el transport públic en el transport de viatgers, seran els modes de transport bàsics del futur.

La distància de l'autopista Ankara-İzmir és d'aproximadament 587 km i el transport de passatgers per carretera triga entre 8 i 9 hores. El transport aeri entre Ankara i Esmirna, en canvi, triga unes 3 hores i 25 minuts, incloent el transport i les operacions de l'aeroport i el temps d'espera.

Va sorgir la necessitat de remodelar el transport entre les ciutats més importants del nostre país com Ankara-İzmir. A partir d'aquest requisit, el projecte Ankara - İzmir YHT va passar a primer lloc.

Aquest projecte consisteix en una nova línia de ferrocarril que parteix del poble de Yenice al km 22 de la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Konya i arriba a Afyon, i un traçat que preveu la millora de la línia existent fins arribar a Menemen, passant per Uşak i Centres provincials de Manisa d'Afyon. .

Si aquest projecte es realitza, es preveu viatjar entre Ankara i Esmirna en 1 hores i 20 minuts, amb 2 hora 30 minuts entre Ankara i Afyon i 3 hores 50 minuts entre Afyon i Esmirna.

Es va fer una licitació per a la secció Polatlı-Afyon del projecte, que es va incloure al programa d'inversió. Distància i temps de viatge segons projectes:

• Ankara-İzmir (via Manisa): 663 km
• Ankara-İzmir (per Kemalpaşa): 624 km
• Ankara-İzmir (via Manisa): 3 hores 50 minuts
• Ankara-İzmir (via Kemalpaşa): 3 hores 20 minuts

Preus dels bitllets de tren d'alta velocitat:

TREBALLAR ENTRE ESKISEHIR – KONYA – ESKISEHIR
TRENS D'ALTA VELOCITAT I HORARI FUNCIONEN CADA DIA

HORARI DE SORTIDA DES D'ESKISEHIR:

Eskişehir K:08.00:10.00 – Konya V:XNUMX:XNUMX
Eskişehir K:16.00:18.00 – Konya V:XNUMX:XNUMX

HORARI DE SORTIDA DES DE KONYA:

Konya K:09.35 – Eskisehir V:11.35
Konya K:18.55 – Eskisehir V:20.55

TRENS D'ALTA VELOCITAT QUE OPEREN ENTRE ANKARA - KONYA - ANKARA I EL SEU HORARI
FUNCIONA CADA DIA

D'ANKARA

HORARIS DE SORTIDA:

Ankara K:07.00-Konya V:08.52 (Sincan K:07.21 Sense postura Polatlı)
Ankara N:09.35-Konya V:11.30 (Sincan N:09.56 Polatlı N:10.17)
Ankara N:11.20-Konya V:13.10 (Sense posició de Sincan-Polatlı.)
Ankara N:13.00-Konya V:14.52 (Sincan N:13.21 Sense postura Polatlı.)
Ankara N:15.30-Konya V:17.22 (Sincan N:15:51 Sense postura Polatlı.)
Ankara N:17.00-Konya V:18.50 (Sense posició de Sincan-Polatlı.)
Ankara N:18.30-Konya V:20.25 (Sincan N:18.51 Polatlı N:19.12)
Ankara N:20.45-Konya V:22.40 (Sincan N:21.06 Polatlı N:21.27)

HORARI DE SORTIDA DES DE KONYA:

Konya K:07.00-Ankara V:08.50 (Sense posició Polatlı, Sincan V:08.29)
Konya N:08.30-Ankara V:10.21 (Polatlı V:09.40 Sincan V:10.00)
Konya K:10.30-Ankara V:12.15 (Polatlı-Sincan sense suport)
Konya K:12.15-Ankara V:14.02 (Sense posició Polatlı, Sincan V:13.41)
Konya N:14.30-Ankara V:16.21 (Polatlı V:15.40 Sincan V:16.00)
Konya K:16.00-Ankara V:17.45 (Sense posició Polatlı-Sincan)
Konya N:18.15-Ankara V:20.06 (Polatlı V:19.25 Sincan V:19.45)
Konya N:20.30-Ankara V:22.21 (Polatlı V:21.40 Sincan V:22.00)

ANKARA-KONYA-KARAMAN YHT+DMU HORARI DEFINIT:

Connexió a yhtye amb sortida d'Ankara a les 07.00 = Konya K:09.15 Karaman V:10.23
Connexió a yhtye amb sortida d'Ankara a les 09.35 = Konya K:12.05 Karaman V:13.14
Connexió a yhtye amb sortida d'Ankara a les 15.30 = Konya K:17.30 Karaman V:18.37

HORARI DEFINIT KARAMAN-KONYA-ANKARA YHT+DMU:

Karaman K: 10.45 Konya V: 11.50 / Connexió a yht des de Konya a les 12.15
Karaman K: 14.25 Konya V: 15.31 / Connexió a yht des de Konya a les 16.00
Karaman K: 19.00 Konya V: 20.06 / Connexió a yht des de Konya a les 20.30

TRENS D'ALTA VELOCITAT QUE FUNCIONEN ENTRE ANKARA - ESKISEHIR - ANKARA
FUNCIONA CADA DIA

HORARI DE SORTIDA DES D'ANKARA:

Ankara N:06.45-Eskişehir V:08.15 (Sincan N:07.06 Polatlı N:07.24)
Ankara N:08.10-Eskişehir V:09.40 (Sincan N:08.31 Polatlı N:08.49)
Ankara K:09.10-Eskişehir V:10.40 (Sense posició de Sincan-Polatlı)
Ankara N:11.00-Eskişehir V:12.30 (Sincan N:11.21 Polatlı N:11.39)
Ankara N:12.45-Eskişehir V:14.15 (Sincan N:13.06 Polatlı sense postura)
Ankara N:15.00-Eskişehir V:16.30 (Sincan N:15.21 Polatlı N:15.39)
Ankara N:16.30-Eskişehir V:18.00 (Sincan N:16.51 Polatlı sense postura)
Ankara N:18.00-Eskişehir V:19.30 (Sincan N:18.21 Polatlı sense postura)
Ankara N:19.00-Eskişehir V:20.30 (Sincan N:19.21 Polatlı N:19.39)
Ankara N:21.00-Eskişehir V:22.30 (Sincan N:21.21 Polatlı sense postura)

HORARI DE SORTIDA DES D'ESKISEHIR:

Eskişehir N:06.45-Ankara V:08.15 (Polatlı V:07.34 Sincan V:07.53)
Eskişehir N:07.45-Ankara V:09.15 (Polatlı V:08.34 Sincan V:08.53)
Eskişehir K:09.00-Ankara V:10.30 (Polatlı V:09.49 Sincan sense postura)
Eskişehir N:11.15-Ankara V:12.45 (Polatlı V:12.05 Sincan V:12.24)
Eskişehir K:12.45-Ankara V:14.15 (Polatlı sense postura Sincan V:13.54)
Eskişehir N:15.00-Ankara V:16.30 (Polatlı V:15.50 Sincan V:16.09)
Eskişehir N:16.35-Ankara V:18.05 (Polatlı V:17.24 Sincan V:17.44)
Eskişehir K:18.15-Ankara V:19.45 (Polatlı sense postura Sincan V:19.24)
Eskişehir N:19.00-Ankara V:20.30 (Polatlı V:19.50 Sincan V:20.09)
Eskişehir K.21.00-Ankara V:22.30 (Sense posició Polatlı, Sincan V:22.09)
DISTANCIA: 245 km

TIPUS DE VAGONS EN AQUESTS TREN: Business Class, Economy Class, Cafeteria

HISTÒRIA TCDD:

El tram Ankara-Afyonkarahisar, que constitueix la primera etapa del projecte del tren d'alta velocitat Ankara-İzmir, es va licitar. Les empreses van mostrar un gran interès en la licitació celebrada el 28 de desembre de 2011 a la Direcció General de TCDD. De les 38 empreses que van adquirir el plec, 26 van presentar ofertes. L'oferta més baixa del projecte, que es va licitar amb un preu aproximat de mil milions 660 milions 549 mil 243 llires, va ser de 714 milions 432 mil 200 llires.

El projecte del tren d'alta velocitat (YHT), que reduirà la distància Ankara-İzmir a 3,5 hores, està previst que funcioni el 2015. Dins l'àmbit del projecte, on la línia Ankara-İzmir YHT arribarà a İzmir a través d'Afyonkarahisar, es construiran 13 túnels, 13 viaductes i 189 ponts. El projecte reduirà la distància de la carretera de 824 quilòmetres entre Ankara i Esmirna a 640 quilòmetres. La línia Ankara-İzmir YHT es construirà amb línies dobles i una velocitat d'almenys 250 quilòmetres. El projecte, que està previst que entri en servei el 2015, és de gran importància per a l'economia turca. Es preveu que en el projecte hi treballin unes 4 persones. La contribució de la línia a l'economia de l'operació del vehicle, l'estalvi de temps i de combustible arribarà als 700 milions de lires anuals. Es preveu licitar el tram de la línia İzmir-Afyonkarahisar l'any vinent. Quan el projecte estigui acabat, s'espera que 6 milions de passatgers siguin transportats anualment.