SAMULAŞ Convocatòria per a la “producció interna” a les peces del sistema ferroviari

Crida de producció nacional per a peces del sistema ferroviari
Crida de producció nacional per a peces del sistema ferroviari

La presentació dikkati de YUL Nativeization, de SAMULAŞ, va cridar l'atenció a la Conferència Internacional de Tecnologies Ferroviàries de Nova Generació celebrada a Istanbul i el Projecte de bandatge de rodes va cridar l'atenció.

Samsun Metropolitan Municipality Project Transport Transport İmar İnşaat Yat. Sant. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) va assistir a la Conferència de Tecnologies Ferroviàries de Nova Generació celebrada a Istanbul amb una presentació sobre la "Domèstica" de consumibles que va fer que es paguessin milions de lires. Va cridar molt l’atenció el Projecte de venda de rodes, produït per SAMULAŞ l’any passat.

SUMMIT DEL SISTEMA DE FERROVI A L’ESTANBUL

operadors de trens urbans a Turquia, es van reunir a la Conferència de Tecnologia de tren de Nova Generació, celebrada a Istanbul. En aquesta important conferència, els subdirectors generals Ziya Kalafat i Gökhan Beler van representar SAMULAŞ, que van prioritzar les activitats de Localització Yer de les parts utilitzades en el sistema ferroviari inclosos els tramvies. El subdirector general Ziya Kalafat va fer una presentació sobre "Necessari per tal de sostenir el Hareket del Moviment Indígena.

CONVOCAT FRRIA DE SAMULAS: OBTENIU PRODUCTE ESTRATÈGIC

El subdirector general de SAMULAŞ, Ziya Kalafat, va dir: Ası El subministrament de consumibles, que és una de les despeses més importants de les nostres empreses, en lloc d'importar, reduirà els costos més que la producció interna. El pas més important a realitzar en aquesta direcció serà incloure aquests materials en l’àmbit del “producte estratègic”. Creiem que el nostre estat s’hauria de centrar en aquest tema, especialment a través de KOSGEB ”.

PRODUCCIÓ DOMÈSTICA EN BANDATGE DE RODES

Ziya Kalafat, que va explicar les activitats realitzades en el Band Wheel Bandage ve, que constitueix un dels articles de cost més importants de SAMULAŞ i el punt assolit, va dir a iya Going a cooperar amb la Universitat de la nostra ciutat, la producció local del vendatge de rodes després del projecte que vam realitzar. proporcionem. Per això, hem creat un valor afegit important com a SAMULAŞ gràcies als embenats de rodes produïts per l'empresa que hem acordat a Ankara. "

MILIONS DE LIRA ESTANEN A PA COUNSOS

Recordant que van començar a utilitzar tramvies domèstiques i produccions italianes i xineses a Samsun, va dir Ziya Kalafat, director general adjunt, olarak Com a operadors del sistema ferroviari, els consumibles i els embenats de rodes més costosos són els més costosos per a nosaltres. Per a aquest propòsit, fem aproximadament 20 milions d'euros de compres cada any. Per això, hem de començar a produir embenats de rodes el més aviat possible. Si fem producció nacional i nacional d’aquest material, hem de vetllar perquè restin milions de lires al nostre país. Com a SAMULAŞ, pensem que posem un exemple important en aquesta direcció. "

Aquesta presentació de diapositives requereix JavaScript.

Horari actual de licitació del ferrocarril

Sal 22
Sobre Levent Elmastaş
RayHaber editor

Sigues el primer a comentar

Yorumlar

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir el correu no desitjat. Esbrineu com es processa el vostre comentari.