S'han d'eliminar els problemes de ferrocarril i trens d'Edirne Istanbul

El ferrocarril i els trens d'Edirne Istanbul han de ser eliminats
El ferrocarril i els trens d'Edirne Istanbul han de ser eliminats

El president del districte central del Felicity Party, Saban Kaya, ja sigui al nostre país, el transport interurbà o interurbà augmenta dia a dia, va dir: “Als països desenvolupats, el transport interurbà es fa generalment en tren i avió, encara comptem amb aquest tema. Quantes vegades es van donar les bones notícies sobre el tren d’alta velocitat. Com a mínim, s’haurien de prendre mesures almenys fins que s’utilitzi el tren d’alta velocitat per utilitzar la línia de tren existent ”.

Sobre el tema del tren que circula entre Edirne i Istanbul, va dir Şaban Kaya, tren. El tren que circula per aquesta línia surt de Kapıkule a 07.30 al matí. Halkalı Estació, vespre a 18.00 Halkalıi arriba a Edirne a les aigües de 22.00. Així doncs, un cop al dia, hi ha un viatge d’anada i tornada. Fa anys que no hi ha avenços en aquesta línia a la 10. "

Şaban Kaya va enumerar les expectatives del públic de la següent manera: “Hauria d’augmentar el nombre de vols. Tenint en compte el nombre de passatgers de peu, caldria augmentar el nombre de vagons. S’ha de guanyar velocitat d’acord amb les condicions del dia. El manteniment del ferrocarril sovint és igual als retards de 1 hora quan el tren està lligat als temps de trànsit del tren. El manteniment s’ha de planificar per no provocar retards. ETUS, que ofereix transport a la ciutat, hauria d’organitzar els vols d’acord amb els horaris d’arribada i sortida del tren. Hauria de poder comprar els tiquets en línia i per avançat (hi ha una entrada disponible a l’aplicació actual) ”

Şaban Kaya va remarcar que la parada de la ciutat al costat de l'estadi 25 Kasım d'Edirne està gairebé oculta. Hi ha un cartell d’avís al voltant de la parada, perillós i prohibit caminar per la zona del CDD. És com "no entres aquí"! Aleshores, on i com arribaran els passatgers al tren? A més, no hi ha possibilitat de seure mentre s’espera a la parada i estar protegit de les inclemències meteorològiques. La parada no és una zona segura a la nit. No hi ha seguretat ..

"El ferrocarril és més econòmic, més ràpid i més segur en tots els aspectes", va dir Şaban Kaya, "Vam invertir en autopistes en lloc d'invertir en ferrocarrils. En altres paraules, hem botat el primer botó malament, com en tota la resta. "

Horari actual de licitació del ferrocarril

Sal 24

Avís de licitació: Es comprarà una línia de vida horitzontal (TUDEMSAS)

Setembre 24 @ 14: 00 - 15: 00
organitzadors: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
zar 25

Convocatòria: Licitació Electro-Mecànica Obres

Setembre 25 @ 10: 00 - 11: 00
organitzadors: TCDD
444 8 233
eki 01

Avís de contractació: S'obtindrà un servei d'auditoria independent

Octubre 1 @ 10: 00 - 11: 00
organitzadors: TCDD
444 8 233
Sobre Levent Elmastaş
Editor RayHaber

Sigues el primer a comentar

Yorumlar

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir el correu no desitjat. Esbrineu com es processa el vostre comentari.