Cap al final del projecte que reduirà la distància entre Ankara i Sivas a 2 hores

Cap al final del projecte que reduirà a hores la distància entre Ankara i Sivas
Cap al final del projecte que reduirà a hores la distància entre Ankara i Sivas

S'ha aconseguit un 12 per cent de progrés físic en les obres d'infraestructura del projecte de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas, que reduirà el temps de viatge entre Ankara i Sivas de 2 hores a 94,74 hores.

En la seva declaració, el ministre de Transports i Infraestructures Cahit Turhan va afirmar que el projecte Ankara-Sivas YHT, que és un dels eixos importants del corredor ferroviari que connecta Àsia Menor i els països asiàtics a la ruta de la Ruta de la Seda, s'acosta pas a pas al final. , i que el negoci de col·locació de ferrocarrils ha arribat a uns 100 quilòmetres entre Yerköy i Sivas.

Afirmant que les obres de col·locació del ferrocarril han començat entre Yerköy i Kırıkkale i que el tram de 8 quilòmetres s'ha completat allà, Turhan va assenyalar que les obres s'han accelerat encara més.

“Continua l'electrificació de la superestructura i els sistemes de senyalització de telecomunicacions del projecte”

En assenyalar que hi ha 405 estructures de túnel amb una longitud de 66 quilòmetres a la línia de 49 quilòmetres, Turhan ha explicat que hi ha 27,5 viaductes amb una longitud de 53 quilòmetres, 611 ponts i estructures de clavegueram i 217 passos inferiors i superiors.

En assenyalar que el nombre total d'obres d'art és de 930, Turhan va dir: "En aquest projecte es van realitzar uns 110 milions de metres cúbics d'excavació. Es van produir 30 milions de metres cúbics de farciment". compartia els seus coneixements.

El ministre Turhan va dir: "El 12 per cent de progrés físic s'ha aconseguit en les obres d'infraestructura del projecte de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas, que reduirà el temps de viatge entre Ankara-Sivas de 2 hores a 94,74 hores. Continuen els sistemes d'electrificació i senyalització de telecomunicacions de la superestructura del projecte. En el tram Kayaş-Yerköy, 7,72 per cent, i en el tram Yerköy-Sivas, es va aconseguir un 28,72 per cent de progrés físic global. S'han completat 222 quilòmetres de col·locació de ferrocarrils de via única". Ell va dir.

"La línia Ankara-Sivas YHT està previst que entri en funcionament a la festa del Ramadà del 2020"

Destacant que les obres d'infraestructura s'han completat de manera significativa, Turhan va dir que les obres dels viaductes i túnels estaran enllestides en els propers mesos.

Explicant que començaran les proves de conducció d'aquesta línia a finals d'aquest any, Turhan va dir: "El nostre objectiu és obrir aquesta línia al trànsit per etapes més endavant. Es preveu que el projecte es completi i es posi en funcionament per la festa del Ramadà". dit.

Apuntant al tren d'alta velocitat, el ministre Turhan va dir: "Som un dels 6 països d'Europa i un dels 8 països del món en aquest camp. Vull donar les gràcies a tots els que presten aquest servei, des del treballador fins a l'enginyer, des del tècnic fins a l'enginyer de projecte. Al capdavant d'aquests serveis hi ha el nostre President. També estem treballant per assolir els objectius de 2023, 2053 i 2071 que va mostrar. El nostre objectiu és servir la nostra nació. És oferir-li la qualitat i el nivell de vida que es mereix". fet avaluacions.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*