Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Lütfi Elvan, Mersin metrosunun yatırım programına alınması için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onay verdiğini söyleyerek, “Cumhurbaşkanımıza Mersin’e verdiği değer için teşekkür ediyorum. Mersin metrosu yatırım programına alındı” dedi.

Mersin’de kent merkezinin en önemli sorunu olan trafik problemini çözmeye dönük çok önemli bir adım geldi. Lütfi Elvan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Mersin metrosunun yatırım programına alınmasına onay verdiğini duyurdu. Elvan, “Mersin bizim herşeyimiz. Mersinli kardeşlerimizin faydasına olacak her konuda elimizi taşın altına koymaktan çekinmeyiz. Yeter ki Mersin kazansın. Mersinlilerin trafik çilesine önemli bir çözüm olacak Mersin metrosunun yatırım programına alınması konusunda da bize bu talep geldiğinde hiç düşünmedik. Gerekli girişimleri yaptık ve son olarak Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın da onayını aldık. Kendisi Mersin’i ve Mersinlileri çok seviyor. Cumhurbaşkanımız Mersin metrosunun yatırım programına alınması konusunda bizlere çok önemli bir destek verdi. Kendisine Mersinli hemşehrilerim adına sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum. Mersinimize hayırlı olsun” ifadelerini kullandı.

Mersin Metrosu’nun Proje Detayları

En el projecte, es preveu completar la construcció del metro, que ofereix un transport més segur, més fort, còmode i ràpid, amb l'obertura de nous camins al nostre país amb el sistema Single Tube amb un diàmetre exterior de 10 metres, implementat amb les últimes tecnologies a tot el món. , i reunint-lo amb la gent de Mersin.

El municipi metropolità està dissenyant un projecte que permetrà la integració en el transport combinant l'autopista, el ferrocarril i el mar, establint el primer sistema de metro a Turquia i permetent als ciutadans arribar a les estacions de transbordament el més ràpidament possible sense que es vegin afectats per les condicions meteorològiques adverses a la ciutat.

El metro, que estarà equipat amb tecnologies de ciutat intel·ligent pel Municipi Metropolità, estarà dissenyat amb un sistema operatiu totalment automàtic, vagons còmodes, sistema especial d'il·luminació i anuncis, panells d'informació d'última generació, sistema de publicitat visual en moviment, escales mecàniques i ascensors d'última generació, i donarà servei de 7 a 70. Pretén atreure a tota la ciutadania.

Amb la Línia 2019 del Metro, la construcció de la qual s'iniciarà el 1, es donarà primer servei al públic en el principal trànsit est-oest de la ciutat.

La 10a Línia, que es preveu implantar en un termini de 2 anys, està pensada per ser construïda en la categoria de metro lleuger entre Pozcu i la Universitat, amb una longitud de 10,5 km i formada per 8 estacions, i per ser operada des de la superfície. El cost de la línia 2023, que es preveu posar en servei per al públic l'any 2, requereix una inversió de 400 milions de TL en el valor de la moneda actual.

La 12a línia, que està prevista per connectar l'estació de tren, l'Hospital de la ciutat i l'estació d'autobusos subterrània, té una longitud de 12 km i consta de 3 estacions, i està previst que entri en servei l'any 2024.

La línia 4 constarà de 5,5 km i 6 estacions entre l'estació de tren i el Jardí Nacional. El projecte del tramvia, que anirà des de la costa, està previst que entri en servei per a la ciutadania l'any 2025.

La línia 8, que connectarà la terminal d'autobusos i Pozcu, té una longitud de 8 km i consta de 5 estacions, i serà parcialment soterrada. El projecte està previst que es porti a Mersin el 2027.

La 11a Línia, que unirà el port i Pozcu des del nord, consta d'12 km i 6 estacions, passarà totalment soterrada. Es preveu que aquesta línia estigui enllestida l'any 2029 i es posi al servei dels veïns de Mersin.