El projecte Kanal Istanbul provoca el terratrèmol esperat?

canal Istanbul
canal Istanbul

Va resultar que el traçat del projecte del Canal Istanbul, que es parla des de fa molt de temps, es troba sobre tres falles actives.

Va resultar que hi havia perill de terratrèmol a la ruta del polèmic projecte del Canal Istanbul. En un article escrit el 2014, s'afirma que hi ha 3 falles actives al llac Küçükçekmece, que es troba a la ruta del projecte. Prof. Dr. Haluk Eyidoğan va dir: "Aquestes falles s'han d'avaluar acuradament en termes del potencial de perill de terratrèmol de la regió".

Segons la notícia de Hazal Ocak de Cumhuriyet; El projecte del Canal d'Istanbul, que s'ha discutit durant molt de temps, està previst que comenci des del llac Küçükçekmece, continuï per la conca de la presa de Sazlıdere, travessi el poble de Sazlıbosna, arribi a l'est de Dursunköy i, després de passar el poble de Baklalı, es preveu desemboquen al mar Negre a l'est del llac Terkos. Ha sorgit nova informació sobre el recorregut del projecte.

En un article escrit per l'acadèmic Hakan Alp el 2014, s'afirma que "Com a resultat dels estudis de reflexió sísmica realitzats al llac Küçükçekmece, es va informar que hi havia 3 falles actives en direcció nord-sud al fons del llac". Professor adjunt del Departament d'Enginyeria Geofísica de la UIT Prof. Dr. Recordant les 3 falles actives al llac Küçükçekmece, Haluk Eyidoğan va dir: "Quan s'activen falles de terratrèmols importants, poden crear una força mitjana més cops a les falles circumdants".

FOSSA GRAN

Eyidoğan va explicar que els éssers humans poden causar terratrèmols induïts per l'home diferents dels terratrèmols naturals a causa del subministrament de materials per als recursos naturals subterranis i subterranis, emmagatzematge subterrani, grans construccions o activitats industrials per a la producció d'energia. Eyidoğan va fer les següents advertències: "Sense comptar el llac Canal Istanbul Küçükçekmece, és una àrea d'excavació oberta amb una àrea de 8.750.000 m2, on s'eliminaran aproximadament 3 milions de tones d'excavació. És a dir, es crearà una gran fossa i s'eliminarà una gran càrrega de la terra al llarg del recorregut.Aquest enorme forat, del qual es retira la càrrega, romandrà buit durant molt de temps i, mentrestant, el règim d'aigües subterrànies de la regió canviarà. Això també canviarà els equilibris de pressió de porus a les estructures geològiques de la regió a determinades profunditats. En aquest punt m'agradaria expressar la meva preocupació.

Les observacions científiques realitzades en grans explotacions mineres obertes i profundes, especialment en els darrers 15-20 anys, han demostrat que les mines a cel obert, on s'eliminen grans masses de la terra, desencadenen terratrèmols als voltants i en zones més grans, provocant diverses pèrdues. i problemes. Els equilibris d'estrès terrestre i subterrani a l'entorn immediat es veuran interromputs a causa de l'eliminació dels 3.6-4.5 milions de tones de càrrega perdudes per aquest enorme pou que s'excavarà per al Projecte del Canal d'Istanbul i els canvis en la pressió de porus líquida subterrània. Sabem que les sobrecàrregues provoquen terratrèmols. "Això també s'ha de discutir i modelar".

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*