El president del Comitè de Pressupostos i Pla de la Gran Assemblea Nacional de Turquia (TBMM), Lütfi Elvan, va dir que el president Recep Tayyip Erdoğan va aprovar que el metro de Mersin s'inclogués al programa d'inversió, creant una gran emoció entre els ciutadans de Mersin.
El municipi metropolità de Mersin iniciarà la construcció en poc temps i crearà una solució radical al problema de trànsit de la ciutat i crearà millores en el transport públic, el 'Metro de Mersin es construirà com a 4 línies. La primera línia 1 que es construirà constarà de 15 estacions
La línia 1 del metro de Mersin es construirà amb un índex de 4 cotxes i una capacitat de 1080 passatgers/viatge alhora, i hi haurà 20 km de doble via, 15 estacions i un aparcament per a 2600 vehicles. La capacitat diària de viatgers de la línia 1 del metro de Mersin serà de 262 mil 231 viatgers/dia en total.
PRIMERA ETAPA 80 VEHICLES DE METRO
La línia 1 del metro de Mersin serà una de les línies més eficients i rendibles de Turquia. La ruta passarà entre Cumhuriyet Soli-Mezitli Babil Fair Marina High Schools Forum Türk Telekom-Tulumba-Özgür Children's Park Station Üçocak Mersin Metropolitan Municipality Nou edifici de serveis i zona lliure. En la primera etapa, el nombre requerit de vehicles de metro es servirà amb 80 vehicles, inclosos els de recanvi, i s'afegiran 2029 vehicles addicionals el 4 i 2036 vehicles addicionals el 12.
La Línia 1 del Metro de Mersin, elaborada en l'àmbit del Pla Director de Transports, solucionarà el problema del trànsit, que és un dels problemes de Mersin que fa anys que espera una solució, a llarg termini.
La línia 1 del metro de Mersin, que tindrà la característica d'un metro innovador per a Mersin, oferirà un servei versàtil, funcional, de baix cost, de construcció ràpida, estètica urbana i segur en termes de transport. Totes les estacions seran soterrades i només l'Estació Marina es construirà semioberta, amb un mètode que s'implantarà per primera vegada al món.
PARADES LÍNIA 1 DEL METRO DE MERSIN
- Zona lliure
- Municipi metropolità de Mersin
- tres de gener
- Gar
- Parc infantil gratuït
- bomba
- Türk Telekom
- fòrum
- escoles secundàries
- Marina
- fira
- Babilònia
- Akdeniz
- Sols
- Cumhuriyet
En els criteris de disseny de l'estació, l'objectiu principal del disseny és integrar el sistema de transport amb activitats de transport privat amb rodes, amb aquesta finalitat, es pretén planificar el pis superior de la línia de metro al llarg de la carretera de la línia com a aparcament, i traslladar el trànsit de vehicles al centre de la ciutat al metro amb les solucions d'aparcament a la part superior d'algunes estacions.
Construint-lo amb un sistema especial semiobert, utilitzant les estacions com a espais de vida urbans a part de transport, quiosc de menjar ràpid, llibreria, menjar ràpid, descans, etc. Es preveu planificar unitats comercials funcionals, crear espais verds i utilitzar obertures per a la ventilació natural.
Segons els resultats de l'assignació del model 2030, el nombre total de viatges diaris en transport públic és de 921.655; 1.509.491 del nombre total de viatgers del transport públic per dia; Es preveu que el nombre total de passatgers diaris de les principals línies de transport públic de la columna vertebral sigui de 729.561 i el nombre total de passatgers del sistema de pneumàtics de goma per dia sigui de 779.930.
Sigues el primer a comentar