Segons la investigació "R&D 250, Turkey's Top R+D Spending Companies" elaborada per Turkishtime, l'empresa que més va gastar en R+D el 2018 va ser ASELSAN amb 2.162.839.458 lires. Aquesta xifra va ser de mil milions 1 milions de TL l'any passat. ASELSAN destina una quarta part (674%) de la seva facturació total a R+D.
El segon lloc de l'R+D 250 no ha canviat: el gegant nacional de la indústria de l'aviació, TAI. El 2018, TAI va gastar 1 milions de 575 milions de lires en R+D. Les despeses en R+D de l'empresa van superar els 1 milions de TL per primera vegada l'any passat. Igual que ASELSAN, TAI destina aproximadament una quarta part (26%) de la seva facturació a R+D.
FORD, que l'any passat va ocupar el tercer lloc en la investigació R+D 250, també va mantenir el seu lloc a l'R+D 250 aquest any. L'empresa va gastar 2018 milions de TL en R+D el 666. Com se sap, Ford Automotive està al capdavant de la llista de les principals empreses exportadores de Turquia. No és fàcil exportar a tot el món sense R+D. La indústria de l'aviació va aconseguir aquest èxit amb la seva estratègia d'"innovació oberta".
La producció de R+D són patents i productes útils. El líder de Turquia pel que fa al nombre de patents rebudes al centre d'R+D és VESTEL. VESTEL va registrar 437 patents fruit del treball realitzat al seu centre d'R+D. TÜRKCELL ocupa el segon lloc amb 378 patents. En tercer lloc hi ha una empresa sorpresa, TIRSAN, una empresa consolidada en la subindústria de l'automoció, amb 281 patents.
Dr. İlhami Pektaş
Sigues el primer a comentar