El ministre de Transports i Infraestructures, Cahit Turhan, va declarar que el nombre de passatgers atesos en un any a l'aeroport d'Istanbul, que es va inaugurar el 29 d'octubre de l'any passat, és de 40 milions 470 mil 45. El ministre Turhan va dir que a l'aeroport d'Istanbul, la primera fase de la primera fase de la qual es va obrir el 29 d'octubre de 2018, els vols programats van començar el 31 d'octubre de 2018 i que la data d'obertura de la secció oberta és el 7 d'abril amb plena capacitat.
Afirmant que s'ha dut a terme un total de 63 mil 856 de trànsit aeri, 188 mil 939 en línies nacionals i 252 mil 795 en línies internacionals, des de la seva obertura, Turhan va dir: "A l'aeroport d'Istanbul, 9 milions 872 mil 793 en línies nacionals i 30 milions 597 mil 252 en línies internacionals des de la seva obertura En total, es van atendre 40 milions 470 mil 45 passatgers.” dit.
Informant que una mitjana de 310 avions aterren i enlairen a la línia nacional diàriament i 932 avions a la línia internacional, Turhan va dir: "Una mitjana diària de 49 mil 51 passatgers a la línia nacional i 152 mil 558 passatgers a la línia internacional. rebre servei”. Ell va dir.
Turhan va declarar que les obres de construcció de la 3a pista nord-sud a la primera etapa de l'aeroport continuen ràpidament i va dir:
"Les obres d'excavació i d'ompliment d'enginyeria al costat sud d'aquesta pista s'han completat en gran part. A la banda nord, on el terreny és més feble, continuen les obres d'excavació del terreny feble i d'ompliment d'enginyeria. La producció de paviment asfàltic continua al segon nivell d'aglomerant, començant pel costat sud de la pista on s'acaben els treballs d'ompliment paral·lelament a aquests treballs. Tenim previst completar la 3a pista nord-sud el juny de l'any vinent. Les construccions del Centre Regional de Control de Trànsit Aeri, la Torre de Control de Trànsit Aeri i l'edifici ARFF també es completaran en coordinació amb la 3a pista".
“ES APROXIMA LA CONSTRUCCIÓ DE LA 3a PISTA PARAL·LEL”
Turhan va afirmar que la construcció de la tercera pista paral·lela, que està en construcció a l'aeroport en una àrea d'aproximadament 76,5 milions de metres quadrats, situada a la línia de la costa del mar Negre entre els assentaments de Yeniköy i Akpınar a la part europea d'Istanbul, és a prop del final.
En assenyalar que es preveu la posada en servei de l'esmentada pista a l'estiu de 2020, Turhan va afirmar que l'aplicació "Triple Parallel Runway Operation", que s'utilitza en diversos aeroports del món, s'implementarà amb l'obertura de la pista.
Expressant que l'aeroport d'Istanbul es convertirà així en un dels "centres hub" més importants del món, Turhan va assenyalar que, a més d'aquests, es construirà una via de rodada paral·lela amb la pista est-oest en la segona fase.
Subratllant que es posarà en servei el segon edifici de la terminal d'aproximadament 80 mil metres quadrats que es construirà a la 3a etapa, que està previst que s'iniciï quan el nombre de passatgers arribi als 450 milions, Turhan va dir que les vies de rodada paral·leles i una plataforma addicional i s'utilitzarà una pista paral·lela addicional en aquest procés.
Turhan va dir que quan el nombre de passatgers arribi als 110 milions, al final de la 4a etapa, que es preveu construir, es preveu la posada en servei del nou terminal satèl·lit d'uns 170 metres quadrats.
“UN DELS NÚMEROS AEROPORTS DEL MÓN”
En assenyalar que l'aeroport més gran d'Europa es posarà en servei a Istanbul i l'aeroport s'utilitzarà a ple rendiment, Turhan va afirmar que Istanbul es convertirà així en un centre important.
En assenyalar que l'aeroport està construït com un aeroport respectuós amb el medi ambient, respectuós amb el medi ambient, sense barreres i verd que genera la seva pròpia energia, Turhan va dir: "L'aeroport d'Istanbul no només ajudarà al desenvolupament del sector de l'aviació, sinó que també contribuirà al desenvolupament. de la indústria aeronàutica, amb les inversions que ha activat, l'ocupació addicional a aportar i els efectes catalítics que generarà el sector, i també contribuirà de manera significativa al desenvolupament de l'economia”. va fer la seva valoració.
El ministre Turhan va assenyalar que el projecte de l'aeroport d'Istanbul, que és el més ambiciós i el més gran atractiu entre els projectes de cooperació públic-privada, serà el primer aeroport mundial en capacitat de passatgers durant molts anys quan estigui acabat. (DHMI)
Sigues el primer a comentar