El diputat del partit AK Aydın, Metin Yavuz, va dir que el 2020 s'iniciarà el treball pel que fa al "Projecte de ferrocarril de doble via", que fa temps que està a l'agenda a Aydın.

Dient que van mantenir una reunió amb el ministre de Transports i Infraestructura Mehmet Cahit Turan i el director general i president del Consell d'Administració dels Ferrocarrils de l'Estat de la República de Turquia (TCDD) Transportation Inc., Kamuran Yazıcı, sobre la implementació del ferrocarril de doble línia. Projecte a Aydın, AK Party Aydın El diputat Yavuz va declarar que el projecte es licitarà el 2020.

“HEM TORNAT SOBRE AQUEST”

En declarar que el ministre de Transport Turan i el director general de TCDD Tasimacilik AŞ Yazıcı van estar d'acord amb ells pel que fa a l'acceleració de les obres del ferrocarril de doble via a Aydın, Yavuz va dir: "En termes d'autopistes, Turquia ja és a la primera classe mundial. qualitat. També hem de ser més efectius i avançats en la xarxa de transport ferroviari. Els ferrocarrils ja tenen línies existents. Estem una mica endarrerits en aquest sentit. Quan el túnel que es construirà entre Ortaklar i Selcuk a Aydın cobreixi vida, també oferirà 45 minuts de comoditat. Es preveuen noves obres a realitzar tant de senyalització com de doble via. L'inici d'aquests estudis també està a l'agenda del Ministeri de Transports i Infraestructures.

“SER PROGRAMA D'INVERSIONS EL 2020”

Dient que les obres del ferrocarril de doble via començaran a Aydın el 2020, Yavuz va dir: "Hi ha fàbriques que s'han construït i encara s'estan construint a la Zona Industrial Organitzada de Çine (OSB) i Söke OSB. A més, el ferrocarril de doble via també contribueix al transport de viatgers ràpid i còmode. Quan el projecte de tren de doble línia cobra vida, vola Aydın. Això també comportarà l'arribada d'empreses orientades a la inversió. A més, tot i que no tenim moltes àrees noves pel que fa a les OIZ, fa que els inversors arribin molt ràpidament a les zones que produïm. Vam rebre la bona notícia que la licitació sortirà el 2020. El nostre ministre de Transports i Infraestructures també va dir que s'inclourà en el programa d'inversions”.

COBREIX 183 QUILÒMETRES EN TOTAL

D'acord amb un dels objectius de 2023 del Partit AK, que és desenvolupar la xarxa ferroviària convencional i construir una línia de 4 quilòmetres, es preveu que el ferrocarril Selçuk-Aydın-Denizli de 183 quilòmetres sigui de doble via. El projecte Aydın-Denizli també és la segona fase d'aquest projecte després de Selçuk-Aydın. Després de l'expropiació i els permisos necessaris, en aquest moment s'iniciarà la construcció d'infraestructures i, amb la finalització del projecte, Aydınlı i Denizli tindran un transport ininterromput i còmode. (Aydıntarget)