La licitació de la primera etapa del metro de Konya es va celebrar a Ankara el dimecres 2 d'octubre de 2019 en forma de mètode d'"invitació" de més alt nivell a Turquia fins ara, sense anunciar-se.
El nom de la licitació convocada per la Direcció General d'Inversions en Infraestructures del Ministeri de Transports i Infraestructures és "Obres de construcció, muntatge i posada en servei de la línia de construcció i sistemes electromecànics i de vehicles, muntatge i posada en marxa de la línia de Meram de la Universitat Konya Necmettin Erbakan de Meram". .
Sis empreses van ser convocades a la licitació, tres empreses o associacions empresarials van presentar ofertes.
- China National Machinery (CMC) + Taşyapı: 1 milions 196 milions 499 mil 923 euros, 29 cèntims
- Kolin İnşaat + Kalyon İnşaat: 1 milions 205 milions 456 mil 553 euros, 13 cèntims
- Construcció Cengiz: 1 milions 232 milions 619 mil 236 euros, 83 cèntims
1. FASE LÍNIA MUNICIPI NEÜ-MERAM
La primera etapa del metro de Konya, la licitació del qual es va celebrar; Consisteix en un projecte amb 21,1 parades, que consta de 22 quilòmetres des de la Universitat Necmettin Erbakan, la carretera de circumval·lació de Beyşehir, l'edifici de la nova estació, Fetih, Ahmet Özcan i el carrer Çeçenistan fins al municipi de Meram.
LA 2a ETAPA SERÀ LA LÍNIA DEL CAMPUS
La segona etapa, que s'implementarà més endavant, consistirà en el soterrament de la línia Alaaddin i Campus. Tot el metro de Konya es construirà sota terra. Hi haurà 2 minuts de viatge des del principi fins al final. Es farà una inversió de més de 35 milions d'euros per al metro de Konya.
Sigues el primer a comentar