La decisió d'accelerar les inversions en metro i centrar-se en les tecnologies domèstiques es va prendre des del taller "Sistema ferroviari" realitzat per les unitats de l'IMM.

El Departament de Sistema Ferroviari del Municipi Metropolità d'Istanbul (IMM) va realitzar un taller sobre "Sistema Ferroviari" amb la participació d'acadèmics de diverses universitats. En el discurs d'obertura del taller, el secretari general adjunt de transport i medi ambient de l'IMM, İbrahim Orhan Demir, va cridar l'atenció sobre la importància del sistema ferroviari.

"El sistema ferroviari és la nostra primera prioritat a l'hora de crear les nostres polítiques de transport. "Els sistemes ferroviaris són indispensables per resoldre els problemes de transport i accés d'Istanbul", va dir İbrahim Orhan Demir, subratllant que el trànsit s'ha tornat cada cop més incòmode amb l'augment del nombre d'automòbils en els darrers anys.

Demir va dir: "Veiem molt bé que hi haurà un ampli consens que els sistemes ferroviaris són la solució per a Istanbul i que el transport no es pot resoldre per carretera. "Espero que els resultats d'aquí ens il·luminin i puguem avançar en el nostre treball en aquest context", va dir.

La primera sessió del taller, que va constar de tres sessions, titulada "Sistemes ferroviaris operats, en construcció i planificats", va ser realitzada pel professor jubilat del Departament d'Enginyeria Civil de la ITU, el Prof. Dr. Haluk Gerçek va oferir la seva segona sessió sobre "Desenvolupaments tecnològics en sistemes ferroviaris" amb el professor de la Facultat d'Electrònica i Electrònica de la ITU, el Prof. Dr. Dirigida per Mehmet Turan Söylemez.

S'ACELERARÀ ELS METROS, S'ACOMPAGARÀ LA TECNOLOGIA DOMÀSTICA

De la reunió van sortir les següents decisions importants, on també es van tractar les qüestions de "subministrament de vehicles amb el Projecte de Cooperació Industrial (SIP)" i "Projecte de senyalització domèstica":

-Es determinarà la prioritat de les línies la construcció de les quals es reiniciarà i que s'hagin aturat durant molt de temps per motius econòmics.
-Les línies de nova planificació s'avaluaran amb un enfocament holístic de planificació del transport i dins l'àmbit dels plans actuals d'escala superior.
-Es prioritzarà el desenvolupament de tecnologia ferroviària nacional.

PRESENTACIONS DEL TALLER

PROFESSOR ASOCIAT PELİN ALPKÖKİN - SITUACIÓ ACTUAL DELS SISTEMES FERROVIÀRIS
2. Fatih GÜLTEKİN – AVUI DELS SISTEMES FERROVIARI
3. ASLI ŞAHİN AKYOL – TECNOLOGIES DE PLANIFICACIÓ I DISSENY DE PROJECTES DE SISTEMA FERROVIARI
1. FAHRETTİN ÖNER – APLICACIONS BIM EN PROJECTES DE SISTEMA RAIL IBB
2. HASAN PEZÜK – PROJECTES DE SUBMINISTRACIÓ DE VEHICLES DE SUBWAY I COOPERACIÓ INDUSTRIAL (SIP) EN SISTEMES FERROVIARIS
3. UFUK YALÇIN- PROJECTE SENYAL DOMÉSTIC