El ministre Turhan, en el seu discurs a la "Cerimònia del contracte de modernització de l'aeronau A12M" celebrada a la 400a base de comandament de transport aeri amb la participació del ministre de Defensa Nacional Hulusi Akar, va expressar el seu plaer per estar a Kayseri.

Destacant que el factor més fonamental que fa existir les nacions a l'escenari de la història són els personatges que tenen, Turhan va dir que Turquia també ha passat per moltes coses al llarg del temps, que ha passat per moltes dificultats i que arriba fins a la fina línia entre "extinció i existència".

Destacant que continuen caminant amb orgull en el seu viatge històric, Turhan va dir: "Gràcies a Al·là, la nostra nació és una nació amb caràcter, i el nostre exèrcit, que és la nina dels nostres ulls, és la llar del nostre profeta, que encarna totes les característiques. característiques de la nostra nació. Avui, com en el passat, el coneixement, l'equip, la disciplina, el personal poderós i l'èxit excepcional en les seves funcions ens fan sentir orgullosos". Ell va dir.

Afirmant que fer que l'exèrcit sigui fort en tot moment, equipant les Forces Armades amb les últimes tecnologies seguint el desenvolupament de l'època i minimitzant la dependència exterior, Turhan va assenyalar que Turquia té una posició geoestratègica i geopolítica molt important que connecta tres continents. .

"Hem gairebé fet una revolució en els últims 17 anys"

Subratllant que a més del seu passat històric, l'agitació global actual, els esdeveniments a la regió propera i el curs general del món requereixen que Turquia sigui molt forta en la indústria de defensa, com en tots els altres camps, Turhan va continuar de la següent manera:

“Sobretot en els darrers 17 anys, amb les polítiques i inversions implementades amb la visió del nostre president, gairebé hem fet una revolució en el camp de la indústria de defensa. Actualment, al nostre país es duen a terme 700 projectes independents de la indústria de defensa i la mida del sector ha arribat als 60 milions de dòlars en volum de projectes. Tenim 100 empreses que es troben entre les 5 millors empreses de defensa del món. Amb el que s'ha fet fins ara, hem reduït la nostra dependència exterior en el sector de la defensa del 80% al 30%. Les despeses de recerca i desenvolupament en la indústria de la defensa, que abans eren gairebé inexistents, s'han acostat avui als 1,5 milions de dòlars. Si em pregunten "I què va passar", simplement puc enumerar el següent; Avui dia, Turquia fabrica els seus propis helicòpters de combat amb el nom d'ATAK i espia els seus enemics amb UAV. Aconsegueix els seus objectius amb els seus avions aeris no tripulats armats. ALTAY fa tancs i rifles d'infanteria nacionals. Produeix el seu propi vaixell de guerra amb el projecte Milgem. A més, Turquia s'ha convertit en un dels 10 països del món que poden dissenyar, construir i mantenir un vaixell de guerra amb els seus recursos nacionals. No podem estar més orgullosos d'aquesta pintura".

En assenyalar que tots aquests assoliments en l'àmbit de la indústria de defensa seguiran augmentant i la dependència exterior en la indústria de la defensa desapareixerà, Turhan va dir que amb l'acord que s'aplicarà avui, es farà un pas molt important per assolir aquest objectiu.

El ministre Turhan va afirmar que han estat treballant amb èxit amb Airbus durant gairebé 30 anys sobre la base de la cooperació en l'aviació civil i militar, el ministre Turhan va continuar les seves paraules de la següent manera:

"Dels 344 avions de la flota de Turkish Airlines, 170 van ser produïts per Airbus. A més, hi ha un total de 84 avions A321-5, 30 dels quals són A350 NEO i 900 són opcionals, encarregats a la companyia Airbus i previstes per ser lliurats en els propers anys. El preu de llista d'un total de 2024 avions, que es lliuraran a poc a poc fins al 114, és d'aproximadament 2019 milions de dòlars, amb un valor de 20,9. Airbus manté importants relacions amb TÜRKSAT, una altra de les nostres empreses estratègiques, com ho fa amb THY. El 2017, es va signar el contracte principal dels satèl·lits de comunicació Türksat 5A i Türksat 5B entre Türksat i Airbus. Airbus té com a objectiu llançar els satèl·lits de telecomunicacions Türksat 3000A i 5B, basats en l'última versió elèctrica d'actualització orbital de la plataforma Eurostar E5, durant els primers trimestres de 2020 i 2021, respectivament. A més, tenim previst que la nostra agència espacial turca cooperi amb Airbus en el proper període, cobrint qüestions de recerca, desenvolupament i comercials".

"S'espera que Airbus invertirà 2,5 milions de dòlars a Turquia"

Afirmant que les seves relacions amb Airbus no es limiten a aquestes, Turhan va donar la informació següent: "Turquia, com el quart client més gran d'Airbus, ofereix servei amb uns 9 avions de passatgers i mercaderies en 270 companyies aèries. A més, Airbus té 7 principals socis industrials i filials a Turquia. El 2020, s'espera que Airbus invertirà aproximadament 2,5 milions de dòlars a Turquia, i s'espera que aquesta xifra superi els 2030 milions el 5. Com a rendiments tangibles d'aquestes inversions, tots els avions comercials i militars d'Airbus que volen avui tenen peces produïdes per proveïdors turcs. Els proveïdors turcs també són responsables del disseny i la fabricació de peces crítiques per a la família A350 XWB, com ara alerons i superfícies de control d'algunes plataformes d'avions comercials i militars".

A més de tot això, Turhan va afirmar que és possible veure la signatura d'Airbus en molts àmbits, des dels serveis sanitaris fins als vehicles utilitzats en l'aviació comercial, des d'avions de transport fins a helicòpters de recerca i rescat d'ús general, i va dir que aquesta imatge els portarà. molt més enllà amb estudis a realitzar sobre la base de la cooperació.

En aquest context, Turhan va afirmar que considerava important l'acord signat per TAI i Airbus el setembre de 2018 i va afirmar que amb l'acord es pretenia desenvolupar investigacions i experiments sobre les estructures secundàries de l'aeronau, com ara les peces mòbils. , i treballar junts per a Airbus.

Després dels discursos, el ministre de Defensa Nacional Hulusi Akar, el ministre de Transports i Infraestructura Mehmet Cahit Turhan, el director general d'Asfat Esad Akgün, el comandant de la guarnició de Kayseri, el general de brigada Ercan Teke, el president d'Airbus DS Turquia, Can Genç, i el vicepresident d'Airbus DS, Nils Michael, van signar l'A400M. Contracte de modernització d'avions. .

Els ministres Turhan i Akar i el seu seguici van inspeccionar més tard l'avió A09M amb 400 K/N a l'hangar on es va celebrar la cerimònia.

També van assistir a la cerimònia el cap de l'Estat Major Yaşar Güler, el comandant de les Forces Terrestres, el general Ümit Dündar, el comandant de les Forces Navals, l'almirall Adnan Özbal, el comandant de les Forces Aèries, el general Hasan Küçükakyüz, el governador de Kayseri Şehmus Günaydın i l'alcalde metropolità Memduh Büyükkılıç.