Antalya es reunirà amb Monorail i Metro

antalya es trobarà amb monorail i metro
antalya es trobarà amb monorail i metro

Conseller en cap de l'Alcalde del Municipi Metropolità d'Antalya, afirmant que tenen previst fer un monorail entre l'estadi de Liman i l'Antalyaspor. Cem Oguz, "Si trobem la font de l'estadi a l'oest del tram quilomètric de Kundu 16 del pla de metro", va dir. Oguz, Hop On Hop Off autobusos de dos plantes anomenats que volen introduir.

Cem Oğuz
Cem Oğuz

Conseller en cap de l'Alcalde Metropolità d'Antalya, president del Consell d'Administració i membre de la Cambra d'Enginyers Civils de l'ANTEPE. Cem Oguz, Oficina de la IMO Antalya “Tot sobre gerçekleştir d'Antalya va fer una entrevista. Com a municipi, portaran a terme la seva tasca en el futur i traslladaran informació als participants sobre Oguz, monorail Antalya i metro seran introduïts a les bones notícies, segons ha dit que Tünektepe'nin es restaurarà. A la reunió també van assistir un gran nombre d’arquitectes i enginyers civils, així com el president de l’ANSİAD Akın Akıncı, el president de la JMO Antalya, Bayram Ali Çeltik, el president de HAKMO Ufuk Sönmez, la cambra d’enginyers del paisatge, Lokman Atasoy i el president d’ASMO, Emrullah Tayfun Çavdar.

LA GRAN PROVÍNCIA DE 5 EN POBLACIÓ "

2 milions 426 mil habitants d'Antalya, 20 mil 177 metres quadrats de superfície, 640 quilòmetres de banda costanera, districte 19 i barri 913 han cridat l'atenció. Cem Oguz, 5 pel que fa a població, 4 pel que fa al nombre de vehicles i motocicletes pel que fa al nombre de 2'nci va cridar l'atenció sobre la gran província. En assenyalar que la població d'Antalya augmenta 2 vegades cada any, Oguz va dir que no és gaire fàcil de gestionar. 16 milions de turistes recordant la destinació l'any passat, 14 milions de turistes van arribar a registrar Oguz, 2.5 milions de persones sobre la població de 14 milions de persones van manifestar una gran càrrega a la ciutat.

"ANTALYA NO NECESSITA PROJECTES FOCS"

Oguz va dir que van trobar l’oportunitat com a professional sobre què s’hauria de fer per una bona Antalya i va dir que l’alcalde Muhittin Böcek va proporcionar el suport necessari. Oğuz va assenyalar l’eslògan de Böcek Biz We do it together “i va dir, içerisinde Complirem aquest eslògan en el proper procés. Junts, amb la ment comuna, trobarem les solucions adequades. Cal portar projectes a Antalya sense recursos públics. Antalya necessita això. Antalya no necessita projectes bojos. Hauria d’haver una ciutat on hi hagi gent feliç i la gent pugui viure en prosperitat. ”

"EL NOSTRE DEBUT 6 MILIONS 200 MILIONS DE LIRA"

Les eleccions de la 2014 amb l'aplicació de la Llei de tota la ciutat van recordar Oguz, va assenyalar que les ciutats metropolitanes no estan satisfets amb aquesta aplicació. "30 Metropolitan té una càrrega important de deute", va dir Oguz, el municipi d'Antalya Metropolitan, també va recordar que el deute de 6 mil milions de milions de lliures 200.

"Necessita una bona edició"

Oğuz va dir que els sistemes d’infraestructura, el pla urbà i la gestió s’han de construir bé i va subratllar que la tasca més gran recau en els governs locals. Oğuz va dir que el transport urbà és un gran problema i va dir: san Si no podeu planificar bé les carreteres i les principals artèries, el transport urbà es converteix en el major problema. Cal construir recursos hídrics, gestió de conques hidrogràfiques i preses. Encara aporteu l’aigua potable d’Antalya de Manavgat o Karacaören? Estem parlant d’aigües subterrànies. L’aigua potable busca una solució en el proper procés. El sistema de clavegueram és més recent. L’aigua de pluja és un gran problema. Cal que estiguin ben gestionats. La gestió de residus sòlids s’ha de fer bé. Les xarxes de distribució d’energia han d’estar ben estructurades. S'han de preparar preparacions per a desastres naturals. Han estat ben editades per aquesta època? Penseu-hi ..

“IMPLANTAREM EL MODEL DE DESENVOLUPAMENT LOCAL H

Oğuz va subratllar que la gent d'Antalya els va donar la tasca de crear una ciutat amb una planificació, unes regles i una identitat i va dir: noi Hem dissenyat el nostre projecte 77 sota aquest sostre. Tenim previst millorar la qualitat de vida i el nivell de vida. Implementarem el model de desenvolupament local. Tenim previst resoldre els problemes que no s’han resolt en molt de temps ”.

"ES CONSTRUIRÀ UNA PETITA PROVÍNCIA A ANTALYA"

Oguz va assenyalar que les zones on hi haurà noves construccions a Antalya haurien de planificar-se i implementar-les acuradament i recordar la transformació urbana a Kepezalti-Santral. Oguz va dir que la realització física està al voltant de 65, i que les construccions estaran finalitzades d'aquí a un any. Oguz va dir que hi viuen prop de 1 mil persones. Dönüşüm Es produirà una transformació a 70 mil hectàrees al barri 19 de Kepez. Kırcami 2 és una superfície d’hectàrees. Desemboca en una superfície de 1500 hectàrees. La superfície de 1400 hectàrees de Konyaalti es troba en una posició on es faran sol·licituds de zonificació i hi viu la població. Es construirà una petita província a Antalya. Els problemes d’infraestructura sense resoldre la zonificació comporten grans problemes. Hem de resoldre’ls ”.

"HI HA CONSTRUCCIÓ DE 290 MIL"

Segons dades de 2017, hi ha mil estructures 290 a Antalya, Oguz, Kepez, Konyaalti i Muratpasa van assenyalar que hi ha al voltant de 125 mil edificis. Tenint en compte que 42 per cent de les estructures són 15 anuals, 31 per cent 16-30 anuals, 27 per cent 30 anys i més anys, Oğuz va dir que 3 està a punt de completar la vida econòmica de 1 i va dir que "La qualitat de l'edifici és 28 per cent any. en mal estat. 34 per cent és moderat i 38 per cent és bo. "

"EL PLA MÀSTER ES FARÀ DE GRATIS"

Oğuz va assenyalar que la transformació urbana a 2013 es va fer per enderrocament i que 10 mil edificis es van beneficiar de la Llei de transformació urbana. Dins el camp de la reconstrucció de pau, 160 mil documents de registre d’edificis es va presentar a Oguz en veu alta, 110 mil edificis es beneficien de la pau de reconstrucció. 160 mil edificis que es beneficien de la transformació urbana es bloqueja davant d'Oguz, la zonificació de la pau i la llei de transformació urbana coincideix amb els futurs plans mestres es faran en va. Oguz, "es gastaran molts diners, però a la pràctica com a pla se'ns posarà davant no fer res", va dir.

REACCIÓ QUADRADA I HEPP

Afirmant que és erroni concedir llicències a la pedra i a les mines de la ciutat turística d'Antalya, Oğuz va assenyalar que és erroni fer els HEPP 8 en un te tot i que donen suport com a enginyer. Va afegir Oguz, Foundation Farm, zona de teixit, cementiri i cítrics de la ciutat, va afegir.

"NECESSITEM PROTEGIR LES COSTRES"

6.5 quilòmetres al mar a Antalya, 4 quilòmetres de la costa de Konyaalti i Lara Platja destaca Oguz, "Hem de protegir aquestes platges", va dir a causa de l'erosió costanera a causa del projecte pot perdre el risc de la costa de Konyaalti. Oguz també va afirmar que no cal que hi hagi cap port de creuers a la costa de Lara.

"8 MENSUAL 12 MILIONS DE LIRA ESPERAT A LA PLATJA DE KONYAALTI"

El projecte costaner de la costa de Konyaalti 254 milions de lliures es va dedicar a Oguz, el projecte Boğaçayı també va gastar 131 milions de lliures. Neteja, jardineria, manteniment, reparació, seguretat, neteja de materials, com subratllar que el municipi despesa, Oguz, costa de Konyaalti 8 mensuals de milions de diners gastats.

JUNCIÓ DE LA UNIVERSITAT DE MELTEM

Subratllant que el problema del transport urbà es pot solucionar mitjançant la planificació del transport, les carreteres circumdants, la millora del transport públic i els sistemes de transport intel·ligent, Oğuz va dir que prepararan un pla de transport que tothom s’adapti. Oğuz va dir que el trànsit es veurà alleugerit per les carreteres de circumval·lació, les circumval·les Oest, Nord-Oest i Nord aportaran una gran contribució al transport urbà. Aviat començaran els treballs d’encreuament de pont de Duraliler, Nova Indústria i Uncali, indicant que Oguz, el sistema ferroviari d’etapa 3’ncü que han d’acabar amb l’intercanvi entre la universitat i Meltem van informar. Oguz, després de la intersecció de Meltem'daki Antalyaspor, es tancarà la intersecció. Va dir que Oguz va fer un toc petit, el carrer Nacional de la Sobirania i el carrer Ataturk canviaran els carrils de la bicicleta.

PLA DE MONORALL I METRO

Oguz va dir que pensen fer un monorail des del port cap a l'estadi i la mediana central, ak Si trobem la font, tenim un pla de metro al tram quilomètric 16 des de l'estadi cap a l'oest i Kundu ". Segons van dir Oguz, Antalya, Sarısu, el telefèric i la cascada de Duden entre els autobusos de dos plantes anomenats Hop On Hop Off.

ELS MUSEUS ES PREPAREN EL COMPLEX

La licitació de 32 abans de les eleccions es va fer recordant que alguns projectes s’han cancel·lat especificant l’Oguz que va assenyalar que el projecte Kınık Hali va assenyalar que 505 milions de lliures. El garatge oriental i l’antic estadi en matèria de projectes, el complex museístic està a punt d’acabar-se Oguz, va dir que la Sala d’Esports d’interior d’Ataturk va dir que haurien de decidir.

“TÜNEKTEPE SERÀ MOLT MALAL

Oğuz va dir que Tünektepe serà retornat al seu estat anterior i va dir: uz Tornem Tünektepe al seu estat anterior. Tornarem a retornar el carrusel a la seva vella identitat. Els projectes estan a punt. Serà un bell espai per a la gent que pugui utilitzar ”.

“SARISU ESTÀ A LA MUNICIPI”

Oğuz va dir que Sarısu es va lliurar a l'Antalya Metropolitan Municipality fins a l'any 2029 i es va constatar una inversió d'aproximadament 15 milions de lliures. El Ministeri vol reassignar la taxa pel mètode de licitació. El Metropolitan va fer una inversió allà. Cal operar. El nostre president es va reunir amb el ministre. Crec que continuarà. Sarısu està sota la responsabilitat del municipi ”.

“ESTALVEM”

Oguz va assenyalar que la implementació dels estalvis al municipi va dir: Estalviem ara. Es va publicar una greu circular d’estalvi. En benefici del públic, passarem per aquest procés amb projectes de baix cost. Farem les inversions adequades. ”

PLAÇA DONADA

Després del discurs de Mustafa Balci, presidenta de la sucursal d'Antalya. Cem Oğuz es va presentar una placa. L’entrevista va acabar amb una sessió fotogràfica col·lectiva. (Antalyasonhab és)

Horari actual de licitació del ferrocarril

Sal 22
Sobre Levent Elmastaş
RayHaber editor

Sigues el primer a comentar

Yorumlar

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir el correu no desitjat. Esbrineu com es processa el vostre comentari.