Antalya es reunirà amb Monorail i Metro

Antalya trobarà monorail i metro
Antalya trobarà monorail i metro

Tenint en compte que tenen previst construir un monorail entre el port i l'estadi d'Antalyaspor, l'assessor en cap del municipi metropolità d'Antalya, Dr. Cem Oğuz va dir: "Si trobem la font, tenim un pla de metro per a un tram de 16 quilòmetres des de l'estadi fins a Kundu". Oğuz també va declarar que volen introduir autobusos de dos pisos anomenats Hop On Hop Off a Antalya.

Dr. Cem Oguz
Dr. Cem Oguz

Assessor en cap del municipi metropolità d'Antalya, president de la junta d'ANTEPE i membre de la junta de la Cambra d'Enginyers Civils (IMO) Dr. Cem Oğuz va fer una xerrada sobre "Tot sobre Antalya" a la sucursal de l'IMO a Antalya. Oğuz, que va donar informació als participants sobre les obres que estan duent a terme com a municipi i que executaran en el futur, va donar la bona notícia que introduiran el monorail i el metro a Antalya, i va afirmar que Tünektepe es restaurarà. A més de molts arquitectes i enginyers civils, el president de l'ANSIAD, Akın Akıncı, el president de la filial de JMO Antalya, Bayram Ali Çeltik, el president de HAKMO, Ufuk Sönmez, l'expresident de la Cambra d'Enginyers del Paisatge Lokman Atasoy i el president de l'ASMO, Emrullah Tayfun Çavdar, també van assistir a la xerrada.

“5a PROVÍNCIA MÉS GRAN DE LA POBLACIÓ”

Assenyalant que Antalya, amb una població de 2 milions 426 mil, té una superfície de 20 mil 177 metres quadrats, un litoral de 640 quilòmetres, 19 districtes i 913 barris. Cem Oğuz ha assenyalat que és la 5a ciutat més poblada, 4a pel que fa a vehicles i 2a pel que fa a motos. En assenyalar que la població d'Antalya s'ha duplicat cada any, Oğuz va dir que no és fàcil de gestionar. En assenyalar que 2 milions de turistes van venir l'any passat, recordant l'objectiu de 16 milions de turistes, Oğuz va dir que 14 milions de persones entre els 2.5 milions d'habitants són una gran càrrega per a la ciutat.

“ANTALYA NO NECESITA PROJECTES BOGES”

Afirmant que van trobar l'oportunitat com a professionals del que s'ha de fer per una bona Antalya, Oğuz, alcalde del municipi metropolità Muhittin BöcekHa assenyalat que ha donat el suport necessari. Cridant l'atenció sobre l'eslògan "Ho fem junts" d'Insecte, Oğuz va dir: "Complirem aquest lema en el proper període. Junts, amb una ment comuna, trobarem junts les solucions adequades. Hem de portar projectes de benefici públic a Antalya sense gastar recursos públics. Antalya necessita això. Antalya no necessita projectes bojos. Hauria de ser una ciutat on hi hagi gent feliç i la gent pugui viure amb prosperitat”.

“El nostre deute és de 6 milions de 200 milions de lires”

Recordant que la Llei de tota la ciutat va entrar en vigor amb les eleccions de 2014, Oğuz va assenyalar que les ciutats metropolitanes no estaven satisfetes amb aquesta implementació. Oğuz va dir que "30 ciutats metropolitanes tenen una greu càrrega de deute" i va recordar que el municipi metropolità d'Antalya deu 6 milions de 200 milions de lires.

“ES NECESSITA UNA BONA CONSTRUCCIÓ”

Afirmant que els sistemes d'infraestructures, el pla de la ciutat i la gestió han d'estar ben dissenyats, Oğuz va subratllar que la tasca més important en aquest sentit recau en les administracions locals. En assenyalar que el transport urbà és un gran problema, Oğuz va dir: "Si no podeu planificar bé les carreteres i les artèries principals, el transport urbà es converteix en el problema més gran. Cal configurar bé els recursos hídrics, la gestió de les conques hidrogràfiques i les preses. Encara hauríem de portar l'aigua potable d'Antalya de Manavgat o Karacaören? Estem parlant d'aigües subterrànies. L'aigua potable exigeix ​​una solució en el proper període. El sistema de clavegueram es considera més nou. L'aigua de pluja és un gran problema. Aquests s'han de gestionar bé. La gestió dels residus sòlids s'ha de fer bé. Les xarxes de distribució d'energia han d'estar ben estructurades. Prepareu-vos per a desastres naturals. Han estat ben construïts fins ara? Penseu-hi”, va dir.

“IMPLEMENTAREM EL MODEL DE DESENVOLUPAMENT LOCAL”

Subratllant que la gent d'Antalya els va donar la tasca de crear una ciutat planificada i regulada amb una identitat, Oğuz va dir: "Hem construït els nostres 77 projectes sota aquest sostre. Tenim previst augmentar la qualitat de vida i el nivell de vida. Implementarem el model de desenvolupament local. Tenim la intenció de resoldre problemes que fa temps que no s'han resolt”, va dir.

“A ANTALIA ES CONSTRUIRÀ UNA PETITA PROVÍNCIA”

En assenyalar que les zones on hi haurà noves construccions a Antalya s'han de planificar i implementar acuradament, Oğuz va recordar la transformació urbana a Kepezaltı - Santral. Afirmant que la realització física és al voltant del 65 per cent, Oğuz va afirmar que les construccions es completaran en un any. Afirmant que aproximadament 1 mil persones hi viuran, Oğuz va dir: "Hi haurà transformació en una àrea d'aproximadament 70 mil hectàrees a 19 barris de Kepez. Kırcami és una àrea de 2 hectàrees. Çalkaya és una àrea de 1500 hectàrees. A Konyaaltı, una àrea de 1400 hectàrees es troba en una posició on es faran sol·licituds de zonificació i la població viurà. Es construirà una petita ciutat a Antalya. Sense resoldre els problemes d'infraestructures, el desenvolupament d'aquests llocs comporta grans problemes. Hem de resoldre'ls", va dir.

“ELS 290 MIL EDIFICIS”

Afirmant que hi ha 2017 mil edificis a Antalya segons les dades de 290, Oğuz va assenyalar que hi ha uns 125 mil edificis a Kepez, Konyaaltı i Muratpaşa. En assenyalar que el 42% dels edificis tenen 15 anys, el 31% tenen entre 16 i 30 anys i el 27% tenen 30 anys o més, Oğuz va afirmar que un terç d'ells està a punt de completar la seva vida econòmica i va dir: " La qualitat de l'edifici és del 3 per cent, en mal estat. El 1 per cent d'ells es troben en estat moderat i el 28 per cent estan en bon estat", va dir.

“EL PLA DIRECTOR ES FARÀ EN VALOR”

En assenyalar que la demolició es va fer amb la transformació urbana el 2013, Oğuz va dir que 10 mil edificis es van beneficiar de la Llei de transformació urbana. En declarar que es van lliurar 160 mil certificats de registre d'edificis en l'àmbit de la pau de zonificació, Oğuz va dir que 110 mil edificis es van beneficiar de la pau de zonificació. En assenyalar que 160 mil edificis estan bloquejats per beneficiar-se de la transformació urbana, Oğuz va dir que quan coincideixin la pau de zonificació i la llei de transformació urbana, els plans directors que es faran a partir d'ara es faran en va. Oğuz va dir: "Es gastaran molts diners, però es presentarà davant nostre com un pla que no podem fer res a la pràctica".

REACCIÓ DE PEDRERA I HEPP

Afirmant que és incorrecte donar llicències a les pedreres de pedra i mines a la ciutat turística d'Antalya, Oğuz va assenyalar que també és incorrecte construir 8 HEPP en un rierol, malgrat el seu suport com a enginyer. Oğuz va afegir que la granja Vakıf, l'àrea de teixit, el cementiri i els cítrics són àrees que es poden protegir a la ciutat.

“HEM DE PROTEGER LES COSTES”

En assenyalar que Antalya té una platja de Konyaaltı de 6.5 quilòmetres i una platja de Lara de 4 quilòmetres on es pot nedar, Oğuz va dir: "Hem de protegir aquestes platges", i va afegir que hi ha el risc de perdre la platja de Konyaaltı a causa de la costa. erosió que es pot produir a causa del projecte Boğaçayı. Oğuz també va afirmar que no hi ha necessitat d'un port de creuers a la costa de Lara.

"HEM GASTAT 8 MILIONS DE LIRE EN 12 MESOS A LA PLATJA DE KONYAALTI"

En assenyalar que es van gastar 254 milions de TL per al projecte costaner de la platja de Konyaaltı, Oğuz va dir que es van gastar 131 milions de TL per al projecte Boğaçayı. Subratllant que les despeses com ara neteja, jardineria, manteniment i reparació, seguretat i materials de neteja pertanyen al municipi, Oğuz va afirmar que es van gastar 8 milions de lires a la platja de Konyaaltı en 12 mesos.

PONT INTERCANVI ENTRE LA UNIVERSITAT DE MELTEM

Subratllant que el problema del transport urbà es pot resoldre amb la planificació del transport, les carreteres de circumval·lació, la millora del transport públic i els sistemes de transport intel·ligents, Oğuz va declarar que prepararan un pla de transport amb el qual tothom estigui d'acord. Afirmant que el trànsit s'alleujarà donant-los a les carreteres de circumval·lació, Oguz va dir que les circumval·lacions Oest, Nord-Oest i Nord contribuiran molt al transport urbà. Afirmant que les obres de la cruïlla del pont de Duraliler, Yeni Sanayi i Uncalı començaran aviat, Oğuz va declarar que es construirà una unió de pont entre la universitat i Meltem dins l'àmbit del sistema ferroviari de la tercera etapa que han de completar. Oğuz va assenyalar que la cruïlla d'Antalyaspor es tancarà després de la construcció de la cruïlla del pont a Meltem. Afirmant que faran petits retocs, Oğuz també va afirmar que es canviaran els carrils bici del carrer Milli Egemenlik i el carrer Atatürk.

HI HA UN PLA MONORAI I METRO

En assenyalar que tenen previst construir un monorail des de la mitjana central fins a l'estadi des del port fins a l'estadi, Oğuz va dir: "Si trobem una font, tenim un pla de metro per a un tram de 16 quilòmetres des de l'estadi fins a Kundu". Oğuz també va assenyalar que introduiran els autobusos de dos pisos anomenats Hop On Hop Off entre el telefèric de Sarısu i la zona on cau la cascada de Düden.

ES PREPARA EL COMPLEX DE MUSEUS

Recordant que es van fer 32 licitacions abans de les eleccions, Oğuz va afirmar que havien de prendre una decisió i va assenyalar que alguns projectes es van cancel·lar, i va assenyalar que el projecte de Kınık Hali tenia un valor de 505 milions de lires. Afirmant que els projectes al garatge de Doğu i a l'antic estadi i al complex del museu estan a punt d'acabar-se, Oğuz va afirmar que cal prendre una decisió sobre el pavelló d'esports cobert Atatürk.

"TÜNEKTEPE ES TORNARÀ"

Expressant que Tünektepe serà restaurat al seu estat anterior, Oğuz va dir: "Estem restaurant Tünektepe. Tornarem al casino giratori a la seva antiga identitat. Els projectes estan preparats. Serà un espai de vida agradable per al públic", va dir.

“SARISU ÉS A LA UHD DEL MUNICIPI”

En assenyalar que Sarısu es va lliurar al municipi metropolità d'Antalya fins al 2029 i es va fer una inversió d'aproximadament 15 milions de lires, Oğuz va dir: "Fa 3 anys, es va acabar el protocol per a la transició de l'àrea recreativa de tipus C a l'àrea d'esbarjo de tipus D. , però la renovació d'aquell protocol es va oblidar en 3 anys. El Ministeri vol tornar a donar l'assignació de la taxa a través de la modalitat de concurs. La ciutat hi va fer una inversió. S'ha d'operar. El nostre president es va reunir amb el ministre. Crec que continuarà. Sarısu està sota la responsabilitat del municipi”.

“ESTALVIEM”

En assenyalar que el municipi ha començat a estalviar diners, Oğuz va dir: "La font és endeutar i estalviar per ara. Estem estalviant ara. Es va emetre una seriosa circular d'austeritat. En benefici de la ciutadania, passarem per aquest procés amb projectes de baix cost. Farem les inversions adequades", va dir.

ES DONAR PLATA

Després del discurs, el president de l'OMI a Antalya, Mustafa Balcı, va pronunciar un discurs del Dr. Es va lliurar una placa a Cem Oğuz. La conversa va acabar amb una sessió de fotos de grup. (Antalyasonnews)

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*