Bulgària, el principal competidor de Turquia per a la nova fàbrica de Volkswagen, va duplicar la seva oferta d'incentius governamentals. S'afirma que hi ha inquietud per l'operació de Turquia a Síria en la gestió de VW.

Bulgària, el rival més seriós de Turquia, a la recerca d'un lloc per a una nova fàbrica que establirà el gegant alemany Volkswagen (VW), ha duplicat la quantitat d'incentius governamentals que donarà a la fàbrica.

Segons la notícia citada per DW Turkish, l'expresident de Bulgària, Rosen Plevneliyev, va dir al diari alemany Frankfurter Allgemeine Zeitung que estan disposats a duplicar l'incentiu governamental que ofereixen per a la nova fàbrica.

"Hem trobat la manera d'oferir a l'empresa Volkswagen entre 135 i 250 milions d'euros en lloc de 260 milions d'euros", va dir al diari Plevneliyev, cap del sindicat de fabricants d'automòbils búlgar amb seu a la capital Sofia.

En assenyalar que l'import de l'oferta va augmentar fins als 800 milions d'euros quan s'hi van afegir infraestructures com connexions ferroviàries i autopistes i tramvies, Plevneliyev va afirmar que també havien discutit la quantitat d'incentius governamentals amb la Comissió de la UE.

Plevneliyev va dir que l'oferta s'ha enviat a VW i que encara no han rebut resposta.

IRREALITAT OPERATIVA A LA GESTIÓ DE VW

Stephan Weil, primer ministre de la Baixa Saxònia, membre de la inspecció de VW, va dir: "Les imatges del nord de Síria són espantoses. "No puc imaginar que Volkswagen invertirà milers de milions a Turquia en aquestes condicions", va dir. L'estat és el segon accionista de VW.

L'operació militar llançada per Turquia al nord-est de Síria dimecres passat va ser condemnada per Alemanya i la UE, i es van anunciar mesures com l'aturada de la venda d'armes a Turquia.

Volkswagen va anunciar ahir que els desenvolupaments actuals a Turquia es van seguir amb preocupació i la decisió sobre la inversió es va ajornar. S'esperava que la decisió final s'anunciés a principis d'octubre.

Entre els detalls que s'indica clarament a la premsa alemanya, l'establiment d'aquesta fàbrica a Turquia, on es produiran cotxes del segment D com Passat i Superb, proporcionarà costos més baixos i oportunitats de facturació més grans en la primera etapa.