IMM elimina els perills a un metro parat

ibb elimina el perill als metro aturats
ibb elimina el perill als metro aturats

L’IMM està replantejant projectes de metro que es van aturar per problemes financers, que podrien suposar un risc per a la ciutat. Direcció General del Sistema Ferroviari de la IMM, Kirazlı- Halkalı van començar a eliminar el perill a la línia amb treballs de recobriment permanent.

El Municipi Metropolità d'Istanbul (IMM) dóna prioritat als sistemes ferroviaris per tal de resoldre el problema del transport i donar alè a la ciutat. L’alcalde del Municipi Metropolità d’Istanbul, Ekrem İmamoğlu, que atorga una gran importància a la infraestructura del metro per tal d’aconseguir que Istanbul tingui el nivell que pugui competir amb les metròpolis mundials, va encarregar que accelerés els projectes que es van alentir o es van aturar completament des del primer moment que va rebre informació i identificar produccions de túnels arriscats. Pelin Alpkökin, responsable del departament del sistema ferroviari de l’IMM, va dir que també van actuar immediatament després d’aquesta instrucció.

A causa de problemes financers, Kirazlı- Halkalı Alpkökin va explicar que van començar a treballar per al projecte del metro per recuperar la seva funció i va dir: uz Comencem a produir un recobriment permanent per eliminar els riscos en els punts perillosos per a la superfície i els túnels. Completarem la feina al primer trimestre de 2020 i eliminarem les nostres preocupacions en els dos túnels arriscats. "

"Eliminarem el risc amb un recobriment permanent"

Pelin Alpkökin, 19 May Es va establir la base de 2017, però fins ara, el vuit per cent dels quilòmetres 9,7 de Kirazlı- Halkalı es van trobar els exàmens a la línia del metro. Alpkökin, que va donar informació sobre els treballs que van iniciar a les cizalles N2 al carrer Mimar Sinan de Bağcılar, va dir que aconseguirien que aquest punt fos segur pel que fa a l’estructura del sòl, la secció del túnel i el risc de terratrèmols. Alkökin també va afirmar que el recobriment temporal s’utilitza durant una mitjana de dos anys i va subratllar la necessitat d’un revestiment permanent sense allargar aquest període. Alpkökin també va proporcionar la informació següent:

Els túnels que no realitzem poden quedar desprotegits contra els moviments d’aigües subterrànies i subterrànies. Vam completar la determinació de punts similars en tots els projectes aturats i vam determinar el full de ruta. Volem completar els projectes de metro que els Istanbulites esperen; hem d’eliminar la debilitat en projectes que són principalment arriscats. ”

Calendari de licitació del ferrocarril actual

Per 14

Anunci de licitació: Servei del personal

Novembre 14 @ 10: 00 - 11: 00
organitzadors: TCDD
444 8 233
Per 14

Anunci de licitació: es prendrà el servei de seguretat privada (TÜDEMSAŞ)

Novembre 14 @ 14: 00 - 15: 00
organitzadors: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
Per 14

Avís de contractació: contractació del servei de guàrdia de portes

Novembre 14 @ 14: 00 - 15: 00
organitzadors: TCDD
444 8 233
Sobre Levent Elmastaş
RayHaber editor

Sigues el primer a comentar

Yorumlar