Nou treball de l'IETT per reduir la densitat de Metrobus...

Nou estudi d'iett per reduir la congestió del metrobus
Nou estudi d'iett per reduir la congestió del metrobus

IMM, president Ekrem İmamoğluVa iniciar una sèrie d'estudis amb la instrucció de . De fet, es van començar a enviar 3 autobusos buits a l'estació d'Altunizade per cada expedició de la línia de metro Üsküdar - Sancaktepe, fet que va provocar un augment de passatgers. Els torniquets a l'entrada de l'estació també es dibuixen a la sortida del metro.

La Direcció General de l'IETT, una de les filials del municipi metropolità d'Istanbul, ha iniciat una sèrie d'estudis per reduir la densitat experimentada en els últims dies a la línia Metobus.

Com a resultat del treball realitzat pels funcionaris de l'IETT, es va determinar que la densitat de la línia de Metrobus va ser causada per l'obertura d'universitats i l'augment del nombre de vegades del metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sanvaktepe. Es va observar que el nombre de viatges a la línia amb una capacitat diària de passatgers de 750 mil superava el milió.

President de l'IMM Ekrem İmamoğluAmb la instrucció de , es van iniciar 3 estudis separats per reduir la densitat i augmentar la capacitat de la línia del Metrobus. IMM SözcüSU Murat Ongun va anunciar a les xarxes socials que s'enviaria un autobús buit a l'estació d'Altunizade.

En aquest context, s'han afegit 525 vehicles més a la línia, on donen servei 10 autobusos articulats. Un de cada 3 vehicles que van de Sögütlüçeşme cap a Zincirlikuyu surt amb les mans buides. Els autobusos buits estan pensats per alleujar les estacions plenes durant les hores punta quan augmenta el nombre de passatgers.

IETT ha iniciat un estudi que tira els torniquets Istanbulkart a la sortida del metro per tal de reduir la densitat a la zona del pas superior i del torniquet que s'estén fins a l'estació d'Altunizade. Els ciutadans que es traslladin a la línia de Metrobus des d'aquesta estació es faran llegir el seu Istanbulkart als torniquets de la sortida del metro, a partir de demà. L'objectiu de l'estudi és reduir la densitat del pas elevat i de l'estació.

D'altra banda, el President Ekrem İmamoğluTambé es va iniciar el projecte relacionat amb l'augment de la capacitat de desplaçament de la Línia Metrobus, que es va comprometre abans de les eleccions. IETT ha començat a treballar per substituir els autobusos de la línia per nous autobusos de producció nacional que transportin més passatgers. Encara hi ha 52 autobusos articulats a la línia de metro Söğütlüçeşme – TÜYAP de 44 quilòmetres de llarg amb 535 estacions.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*