Acaba la línia YHT d’Ankara Sivas

cahit turhan
cahit turhan

Al número d'octubre de la revista Raillife, Mehmet Cahit Turhan, ministra de Transports i Infraestructures, va publicar un article titulat "La línia YHT de Ankara Sivas va acabar amb Hatt.

L’autor del ministre

"Com a ministeri, hem renovat tota la infraestructura ferroviària del nostre país amb la nostra política de transport prioritari ferroviari des de 2003. 17 és prop de l'any en aquest procés; A més de la renovació del sistema existent, s’han fet grans millores en els camps dels projectes ferroviaris d’alta velocitat i ràpida, el desenvolupament de la indústria ferroviària nacional i nacional avançada i la liberalització del transport ferroviari. Turquia, amb el tren d'alta velocitat xnumx'nc a Europa, xnumx'inc del món, el país, mentre que encara en els començaments de les grans inversions realitzades en el tren d'alta velocitat en el lliscament i va sortir projectes de trens ràpids.

Entre Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya i Konya-Eskişehir-İstanbul, vam proporcionar servei ferroviari d'alta velocitat al 40% de la població del nostre país. A més del miler de quilòmetres 213 YHT obert a la seva operació, també continuem treballant a la línia Ankara-Sivas YHT, que és un dels eixos importants del corredor ferroviari que connecta els països asiàtics a la ruta de l’Àsia Menor i la Ruta de la Seda. Estem portant Sivas al sistema d’alta velocitat pas a pas per aquesta línia, on es van assentar les bases de la República.

Entre Yerköy i Sivas, hem finalitzat el posat ferroviari d'aproximadament 100 quilòmetres. Entre Yerköy i Kırıkkale, comencem les obres de posada del ferrocarril. La línia de trens de gran velocitat Ankara-Sivas, quilòmetre 404, té una estructura de túnel 66, que té una longitud aproximada de 46 quilòmetres. Hi ha viaductes 27,5 amb una longitud de 53 quilòmetres. Dins els àmbits d'aquest projecte es van crear ponts i elevadors 611, passaports i passaports 217. Els nostres viaductes i túnels estan en curs i es completaran en els propers mesos. A prop del final d’aquest any, també iniciarem les unitats de prova en aquesta línia. A partir de l'any 2020, obrirem aquesta línia al servei dels nostres ciutadans. El nostre objectiu, el nostre objectiu és segur; per servir la nostra nació. Arribats a aquest punt, els nostres ferrocarrils i línies de trens d’alta velocitat són de gran importància. Per aquesta raó, Turquia 17 anys, hem fet tot el necessari per als ferrocarrils, seguirem fent-ho.

Vull aprofitar aquesta ocasió per celebrar l’aniversari 96 del nostre República i el Dia de la República 29 d’octubre i us desitjo un bon viatge. "

Horari actual de licitació del ferrocarril

Per 24
Per 24
Sobre Levent Elmastaş
RayHaber editor

Sigues el primer a comentar

Yorumlar

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir el correu no desitjat. Esbrineu com es processa el vostre comentari.