El projecte de trens d’Alta Velocitat de Bursa figura a l’agenda del Consell de Ministres

Projecte de tren ràpid de bursa consell ministerial gundeminde
Projecte de tren ràpid de bursa consell ministerial gundeminde

El projecte de trens d’alta velocitat de Bursa figura a l’agenda del Consell de Ministres; La Comissió de Transport, formada per Mehmet Albayrak, el cap de la sucursal de Bursa de la Cambra d’Enginyers Civils, té com a objectiu produir i proporcionar suggeriments sota la lentitud del transport urbà.

En el passat ...

El pont d’Osmangazi és retirat de les baranes del ferrocarril, l’única institució que es va oposar al so de l’IMO, el transport ferroviari de Bursa encara avui és a l’agenda.

De fet ...

A la reunió a la qual vam assistir amb la invitació del president de la Comissió de Transport d'İMO, M. Tözün Bingöl, vam escoltar amb entusiasme les discussions sobre els trens i les opinions que es van presentar. Hem fet avaluacions amb Albayrak i membres de la comissió.

Universitat d’Osmangazi, Departament d’Enginyeria Civil, Eskişehir, que és acceptada com a autoritat en matèria de transport, especialment ferroviari. Ens vam trobar a Şafak Bilgiç en aquesta reunió.

Com que la seva dona és de Mudanya, viu a Bursa. Les avaluacions de Bilgic van ser importants.

També va ser impressionant la presentació preparada per M. Tözün Bingöl, president de la Comissió de Transport, i que va tractar amb detall el projecte ferroviari de Bursa.

El punt crític va ser:

En el transport ferroviari, els trens que tenen una velocitat superior a 250 quilòmetres per hora s’anomenen velocitat elevada i els que baixen de la velocitat de 250 quilòmetres s’anomenen tan ràpids. Els trens adequats per quilòmetres 200 també es consideren ferrocarrils d'alta norma, que és una versió millorada de la línia ferroviària convencional.

Des d’aquestes columnes hem anunciat que la línia de Bursa s’ha extret de la tendència ràpida a la línia ferroviària d’alt estàndard amb la revisió que TCDD va fer a Ptogram d’inversió 2019 a l’agost.

Aquí ...

La Comissió de Transport de l’IMO ens ha assabentat que a Ankara ha sorgit una nova esperança pel canvi de categoria que va provocar una decepció generalitzada a Bursa.

En conseqüència, Buna

Els treballs del Ministeri de Transports per fer que el projecte treni ràpidament va tornar a formar part de l'agenda del Consell de Ministres. La nova licitació es realitzarà d’acord amb les possibilitats pressupostàries.

Arribats a aquest punt, el vestíbul de Bursa guanya importància.

Totes les dinàmiques de la ciutat, especialment com la major i més eficaç organització del sostre de BTSOn els polítics no haurien de deixar un gran suport.

Com a Bursa, hem de demostrar que volem un tren d’alta velocitat.

Balıkesir va anar al TCDD pel nostre tren

Primer ... Vam llegir les notícies sobre la connexió a Bursa amb tren d’alta velocitat als diaris locals de Çanakkale. Ahir vam veure la notícia als diaris de Balıkesir a la premsa local de Bandırma.

S'escriu el següent:

Van visitar els diputats del partit de Balıkesir AK, Yavuz Subaşı, Adil Celik, Mustafa Canbey, al costat de l’alcalde Yücel Yilmaz i l’alcalde de la plaça, Dinçer Orkan, director general del TCDD, Ali İhsan Uygun.

L’informe diu que el tren d’alta velocitat d’Ankara-Bursa-Bandırma es posarà en servei a 2021.

El Dr. Proposta crítica de Şafak Bilgiç per a estacions de trens d’alta velocitat i línia T2

Universitat d'Osmangazi, Departament d'Enginyeria Civil, Eskişehir. Şafak Bilgiç és un dels noms que es considera una autoritat especialment en el transport ferroviari.

Amb un peu a Bursa. Şafak va proposar dos projectes de transport:

Un ...

L'estació de Bal Balat per al tren no és suficient per a Bursa. Vaig tenir els meus estudiants a fer recerca. Hi hauria d’haver una altra estació al costat del terminal i a l’entorn de Kazıklı, per a la zona de Yıldırım. ”

Dues ...

Vakit No ha arribat el moment de fer la línia de tramvia T2 per terra. Hauria de convertir-se en un sistema de tren lleuger que passés a la terra

També va destacar:

Bile Encara que estigui per sobre del sòl, s'hauria de convertir en un sistema de tren lleuger i estar connectat a Bursaray. N’hi ha prou d’allargar les parades. El treball de pavimentació també és molt ràpid. El sòl de formigó no és una necessitat;

Va afegir:

Tramvia Els vehicles de tramvia adquirits per aquesta línia s’avaluen a altres zones de la ciutat i no es perdran ”.

En el seu lloc, hi havia un rètol retirat al túnel

Els que creuen el carrer d'Istanbul en direcció a Ankara a la carretera de circumval·lació veuen l'entrada del túnel de Demirtaş i el viaducte que hi ha al davant.

A l'entrada del túnel ...

Des del primer dia de la feina, hi havia un cartell de tren d’alta velocitat. Tot i això, el Programa d'inversió TCDD 2019 va eliminar la senyalització després que el projecte fos suprimit de la categoria de trens d'alta velocitat.

Aquest signe ...

El divendres, el vam veure penjat de nou i estàvem esperant.

font: Ahmet Emin Yılmaz - esdeveniment

Cerca de notícies ferroviàries

Sigues el primer a comentar

Yorumlar