La reunió de la Comissió d'Inspecció i Avaluació (IDK) se celebrarà el 28 de novembre per finalitzar l'informe d'avaluació d'impacte ambiental (EIA) del boig projecte Kanal Istanbul. El municipi metropolità d'Istanbul també va ser convidat a la reunió.
SözcüSegons la notícia d'Özlem Güvemli de Turquia: La reunió de la Comissió d'Investigació i Avaluació (IDK) sobre l'impacte ambiental del projecte Kanal Istanbul, que va ser anunciada al públic com un projecte boig pel president Recep Tayyip Erdoğan i va començar el 2011, va ser celebrada al Ministeri de Medi Ambient i Urbanització d'Ankara el 28 de novembre. El Ministeri de Transports i Infraestructures, el Ministeri de Medi Ambient i Urbanització i els funcionaris de les institucions pertinents, així com el Municipi Metropolità d'Istanbul (IMM), van ser convidats a la reunió d'IDK, que se celebrarà per finalitzar l'Avaluació d'Impacte Ambiental ( Informe EIA) de Kanal Istanbul. Gürkan Akgün, cap del Departament de Reconstrucció i Urbanització, assistirà a la reunió d'IDK, on els representants de les institucions exposaran les seves opinions i suggeriments.
EL PROJECTE ÉS DIRECTAT PER LA CONSELLERIA
El procés d'EIA del projecte Kanal Istanbul, dissenyat pel Ministeri de Transports i Infraestructures, el porta a terme el Ministeri de Medi Ambient i Urbanització. El 2018 es va signar un protocol entre l'IMM, el Ministeri de Medi Ambient i Urbanització i el Ministeri de Transports i Infraestructures per planificar la nova ciutat que s'establirà al voltant de Kanal Istanbul. Segons el protocol, les terres d'İBB i İSKİ a la ruta del canal es transferiran a TOKİ. Els ingressos de totes les àrees transferides a TOKİ també s'utilitzaran en el finançament del canal. El cost del projecte Kanal Istanbul, que està previst que es completi en 7 anys, es va calcular en 75 milions de TL.
ES ESTABLEC EL GRUP DE TREBALL KANAL ISTANBUL
en IMM Ekrem İmamoğluDesprés es van establir prop de 20 grups de treball. Un dels grups de treball està treballant a Kanal Istanbul. İmamoğlu va fer declaracions importants sobre Kanal Istanbul en la reunió que va mantenir recentment amb membres de la premsa local i estrangera. Explicant el grup de treball establert a l'IMM per a Kanal Istanbul, İmamoğlu va dir: "Hi ha un municipi d'Istanbul que compartirà què és Kanal Istanbul i què significa amb el públic i lluitarà fins al final en aquest tema. Vaig anar a IGA i vaig rebre una sessió informativa sobre el nou aeroport d'Istanbul.
Per exemple, s'hi van construir 750 milions de metres quadrats d'operacions terrestres. Van dir que era de la mida del canal de Suez. Ho deixem de banda. Bé, s'estima uns 2 milions de metres cúbics de moviment del sòl a Kanal Istanbul. On posarem això? Per exemple, què pensa la gent, què sap el públic sobre Kanal Istanbul? Les explicarem totes de manera clara i precisa. No hi ha tal cosa com donar l'esquena. L'administració d'Istanbul no pot girar l'esquena. M'ha escollit perquè 16 milions de persones puguin fer-se càrrec de tots aquests problemes, fer-los responsables si cal i buscar els seus drets".
A COMPLETAR EN 7 ANYS
Segons l'últim informe d'EIA elaborat pel Ministeri de Medi Ambient i Urbanització, es va calcular el cost del projecte Kanal Istanbul, que passarà pels districtes de Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy i Başakşehir, té aproximadament 45 km de llarg i 20.75 metres de profunditat. com 75 mil milions de TL. Amb la construcció del canal, el pont que separa el llac Küçükçekmece del mar de Màrmara s'obrirà durant aproximadament un quilòmetre. Els 3 arxipèlags artificials i el port esportiu de Sazlıdere, que abans s'havien previst construir al mar de Màrmara, van ser abandonats. Per al canal, que està previst que s'acabi en 7 anys, l'excavació es durà a terme durant 4 anys i es produiran 1 milions 155 milions 668 mil metres cúbics d'excavació.
Sigues el primer a comentar