Els trens de rodalies haurien de ser adequats per al transport amb bicicleta; Un ciutadà que va sol·licitar a la Institució del Defensor del Poble (KDK) va dir que l'ús de la bicicleta forma part de la comprensió moderna de la vida i que l'estat fomenta un medi ambient saludable en molts països. En la seva revisió de la sol·licitud, KDK va trobar el dret del ciutadà i va transferir State Railways Taşımacılık A.Ş. Va prendre una 'decisió de recomanació' a la Direcció General (TCCD) perquè els trens de rodalies existents siguin aptes per al transport de bicicletes.
Les normes per portar bicicletes als vols de Suburban i Marmaray, tal com s'indica al lloc web oficial de TCDD, són les següents;
En trens de rodalies i trens de Marmaray
- Excepte els diumenges i festius nacionals, les bicicletes es transportaran als trens, excepte les hores punta (hores punta) de 07.00 a 09.00 i de 16.00 a 20.00 hores, acceptant petit equipatge de mà amb els viatgers, sense cap cost addicional pel transport.
- No s'acceptaran bicicletes als trens durant les hores punta de passatgers.
- S'admetran bicicletes per portar durant tot el dia els diumenges i festius nacionals quan no hi hagi densitat de passatgers.
-Les bicicletes s'han d'admetre a tots els vagons i s'han de transportar de manera que no dificulti el pas dels viatgers als espais o espais intermedis reservats al transport de bicicletes, si n'hi ha.
- Només es permet una bicicleta per passatger.
- El propietari de la bicicleta és responsable dels danys o perjudicis que es puguin ocasionar a ells i/o altres viatgers en ascensors, escales mecàniques, trens i trens.
- A les zones amb torniquets, els passis de bicicleta es faran amb torniquets per a minusvàlids.
-Les bicicletes seran carregades al tren, emmagatzemades al tren i descarregades del tren serà a càrrec del propietari de la bicicleta.
-El propietari de la bicicleta és responsable de qualsevol dany a la nostra empresa, a si mateix i/o als altres passatgers.
Segons la declaració escrita de KDK, un ciutadà es va queixar davant la institució de la prohibició d'anar en bicicleta als trens de rodalies a determinades hores del dia. El ciutadà que ha sol·licitat ha manifestat que actualment no està permès circular amb bicicleta als trens de rodalies entre les 07.00 i les 09.00 hores del matí i entre les 16.00 i les 20.00 hores del vespre. En la sol·licitud s'ha fet constar que es va presentar una petició al TCDD per canviar aquest horari a les 07.00 i les 08.30 i les 16.00 i les 18.30. El ciutadà va manifestar que TCDD va rebutjar la seva sol·licitud, dient que la seva petició no era adequada en la resposta que se li va enviar.
En la seva sol·licitud al KDK, el ciutadà que va fer la denúncia va assenyalar que l'Estat fomenta l'ús de la bicicleta per un medi ambient saludable, i va afirmar que s'incorporarà un aparell de bicicleta als vagons del tren i que les bicicletes es podran portar al trens a qualsevol hora del dia amb diferents tarifes per a persones amb bicicleta. El ciutadà ha destacat que s'han de tenir en compte les opinions de les ONG, les institucions públiques i els usuaris de la bicicleta a l'hora de comprar bicicletes per als trens, i ha demanat una nova pràctica.
En la seva revisió de l'aplicació, KDK va trobar el dret del ciutadà i va fer una recomanació a TCDD. En la seva decisió, la institució va afirmar que la disputa va sorgir per la integració de la bicicleta al sistema de transport ferroviari i va recomanar que, per garantir un transport sostenible, s'ampliessin, en primer lloc, les hores d'admissió de bicicletes per al transport ferroviari i després la limitació horària. s'hauria d'eliminar. En la "decisió de recomanació" donada a TCDD, també s'ha assenyalat que s'haurien de fer els treballs necessaris tan aviat com sigui possible per tal que els trens de rodalia existents siguin aptes per al transport de bicicletes.
Sigues el primer a comentar