Aquí teniu l'última situació en projectes de trens d'alta velocitat inacabats

Aquí teniu l'última situació en projectes de trens d'alta velocitat inacabats

Aquí teniu l'última situació en projectes de trens d'alta velocitat inacabats

Aquí teniu l'última situació en projectes de trens d'alta velocitat inacabats; Les obres del ferrocarril, que envoltaven Turquia de cap a peus i acotaven la distància, havien començat fa poc a tot el país. Els projectes que van començar en diferents moments a moltes províncies es van quedar sense acabar o es van ajornar. No està clar quan acabaran els projectes ferroviaris.

Turquia s'havia trobat recentment amb la tecnologia del tren d'alta velocitat. Tot i que no ha passat molt de temps, Turquia s'ha adaptat a la nova tecnologia en poc temps. Al final d'aquest període, es van desenvolupar molts projectes ferroviaris que connectaven Turquia d'est a oest; Tot i que la majoria es van completar amb èxit, malauradament alguns es van quedar sense acabar. El projecte de tren d'alta velocitat de Karaman i el projecte de tren d'alta velocitat de Bursa, les bases dels quals es van establir fa anys, s'haurien d'haver acabat fa molt d'acord amb les promeses fetes pels polítics. Aleshores, què passa amb els ferrocarrils Ankara-Sivas, que estan preparats per començar a funcionar el 2020, i els ferrocarrils Ankara-Izmir, que estan preparats per funcionar el 2023? Què passa amb els ferrocarrils Bursa - Bilecik i Konya - Karaman, que haurien d'haver estat operatius a finals d'aquest any? Aquí hi ha un lector Balanç de Kocaeli Detalls compartits amb la línia directa de Whatsapp...

ÚLTIMA SITUACIÓ AL PROJECTE DE TREN DE VELOCITAT DE BURSA BİLECİK

Ferrocarril de Bursa Bilecik: Té 105 km de llarg Des de l'estació de Bilecik, Bursa; La connexió Karsa YHT es proporcionarà a Ankara, Istanbul, Sivas i més endavant. La cerimònia inaugural es va celebrar l'any 2012. Les explicacions de Bülent Arınç es troben a continuació.

INVERSIÓ ATURADA

El 2012, Bülent Arınç es va reunir amb el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım i el ministre de Treball i Seguretat Social, Faruk Çelik, a la línia Bursa-Yenişehir, que és el primer pas de l'alta velocitat "Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli". ​​​​​Train Project", a la ubicació de Balat a la carretera Bursa-Mudanya. En la seva intervenció a la cerimònia d'iniciació celebrada amb la seva participació, va dir que està content i content d'estar aquí en aquest dia feliç. Afirmant que aquí s'ha acabat un anhel, Arınç ha manifestat que el protocol signat amb el contractista d'aquest projecte es va signar a la Direcció General de TCDD el 31 de desembre de 2011, l'últim dia de l'any passat, i ja fa un any. des d'aleshores, i va dir: "Bé, no s'ha fet res en aquest any. a partir d'avui- No. En aquest any, l'empresa contractista dels nostres ferrocarrils ha fet molt. Es van iniciar túnels, alguns d'ells es van acabar. Tants túnels, tants viaductes, tants ponts, tants passos superiors, no els comptaré un per un. Va ser un estudi molt complet, van fer de tot, avui potser estava al punt mig, ara calia posar-lo bé en una de les seves estacions. Nosaltres també ho fem.

ESTAN TREBALLANT DUR

Afortunadament, els nostres ferrocarrils, empreses contractistes i el nostre govern estan treballant dur per garantir que aquest tren d'alta velocitat arribi a Bursa el més aviat possible, i sempre els agraïm. La visió del 2023 és tan important per a Bursa com per a Turquia. Just abans de les eleccions, teníem una declaració amb 100 projectes i, com a diputats de Bursa, ens vam comprometre amb el que es pot fer per a Bursa a curt, mitjà i 2023. Sens dubte, el més prestigiós d'ells és l'arribada de YHT a Bursa i arribar a moltes províncies d'Anatòlia amb connexió a Bursa.

YHT TANCArà LES DISTANTES

Amb sort, serà possible acostar les distàncies amb un viatge còmode amb YHT. Per tant, estem en un punt d'èxit a YHT, que considerem el pas més important en el transport, que és la major necessitat de Bursa, de les nostres connexions d'Ankara, Eskişehir, Bilecik, Istanbul i altres. M'agradaria donar les gràcies a tots els meus amics que van arribar a aquest punt d'èxit".

ÚLTIMA SITUACIÓ AL PROJECTE KONYA KARAMAN YHT

Konya Karaman: el projecte del tren d'alta velocitat Konya Karaman escurçarà distàncies Amb la finalització de la línia de tren d'alta velocitat Konya Karaman, serà possible arribar a Konya en 40 minuts, Ankara en 2 hores i 10 minuts i Istanbul en aproximadament 5 minuts. hores. La seva fundació es va posar el març de 2014. EN es va anunciar que es completaria el 2016. Els vols de prova encara no han començat.

ACABARÀ AQUEST ANY

Data: 16 de maig de 2015... L'exministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions i candidat adjunt del partit AK Antalya Lütfi Elvan va parlar sobre projectes de transport en un programa de televisió al qual va assistir. Donant bones notícies als ciutadans del sud-est sobre el tren d'alta velocitat, Elvan va dir: "Estem duent a terme el projecte del tren d'alta velocitat de Konya a Karaman i l'acabarem a finals d'aquest any. Baixem de Karaman a Mersin, i també hem començat les obres de construcció d'aquest. Després de les eleccions, anirem a la licitació del tram de Mersin a Adana, d'Adana a Gaziantep, i d'allà a Şanlıurfa. El nostre objectiu és arribar a la porta de la frontera d'Habur. Un ciutadà que agafa el tren des d'Edirne Kapıkule podrà anar a la porta de la frontera d'Habur amb un tren d'alta velocitat. La nostra línia Ankara-Konya és un tren d'alta velocitat, però el tren d'alta velocitat de Konya a Habur arribarà a una velocitat de 200 quilòmetres per hora. No hem de pensar en això només en termes de passatgers. La contribució més important aquí serà pel que fa al transport", va dir.

ÚLTIMA SITUACIÓ AL PROJECTE YHT ANKARA IZMIR

Ankara – Esmirna: Ruta: Ankara, Afyon, Uşak, Manisa i Esmirna. Es realitzarà amb la línia que es separarà de l'estació de Kocahacılar al km 120 de la línia Ankara - Konya. Té una longitud total de 624 km. 2023 Es preveu que estigui enllestit l'any vinent. Es diu que el temps de trajecte serà de 3 hores i mitja.

ÚLTIMA SITUACIÓ AL PROJECTE ANKARA SİVAS YHT

Ruta Ankara – Sivas: Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Yerköy i Sivas. Té una longitud de 442 km. Es preveu que el projecte estigui enllestit el 2020.

Balanç de Kocaeli

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*