L'article del ministre de Transports i Infraestructura Mehmet Cahit Turhan titulat "L'aeroport d'Istanbul continua creixent" es va publicar al número de novembre de la revista Raillife.
AQUÍ TENIU L'ARTICLE DEL MINISTRE TURHAN
El nostre treball a la 3a pista de l'aeroport d'Istanbul, que porta Turquia al cim de l'aviació, continua ràpidament. Amb la tercera pista independent prevista per posar-se en servei en un futur proper, l'aeroport d'Istanbul serà el primer aeroport de Turquia a realitzar operacions paral·leles independents amb aquest nombre de pistes, i el segon aeroport d'Europa després d'Amsterdam.
Tanmateix, també hem començat els nostres esforços per implementar la pràctica d'"aterratge simultani en tres pistes", que no s'implementa a cap país del món excepte als EUA, a l'aeroport d'Istanbul. D'aquesta manera, l'aeroport d'Istanbul, que és la nova porta de Turquia al món i que es diferencia de molts altres aeroports del món pel que fa a les seves característiques tècniques, també aportarà un important alleujament pel que fa a l'experiència de viatge amb les seves 3 pistes independents.
- Quan la pista entri en funcionament, l'aeroport d'Istanbul tindrà 3 pistes independents i 5 pistes operatives amb pistes de recanvi. Gràcies a la nova pista, la capacitat de trànsit aeri passarà de 80 enlairaments i aterratges d'avions per hora a 120, mentre que augmentarà la flexibilitat de les franges aèries. A més, amb la finalització de la 3a pista, propera al moll on s'operen els vols nacionals, els temps de taxi disponibles es reduiran en un 50%. Inicialment, pensem utilitzar 3 pistes en diferents combinacions. Posteriorment s'utilitzaran algunes pistes per a l'enlairament, algunes pistes per a l'aterratge o l'enlairament, en funció del pes del trànsit. Amb aquest mètode s'aconseguirà un augment important del nombre d'aeronaus que poden aterrar i enlairar cada hora.
Continuant creixent cada dia que passa, l'aeroport d'Istanbul serà un dels motors més importants de la història de creixement de 20 anys al davant del nostre país, com sempre diem, a mesura que assoleixi la seva capacitat total. Cobrirà les necessitats d'Àsia i Àfrica, així com d'Istanbul i portarà Istanbul a la posició que es mereix en el mercat de les aerolínies internacionals. Es convertirà en un dels centres de distribució més importants a tot el món, especialment a Europa i Àsia-Pacífic. Istanbul serà una ciutat "fora del seu temps", igual que l'aeroport d'Istanbul en temps de Fatih Sultan Mehmet.
Sigues el primer a comentar