Quanta gent hi haurà als Dolmuses de Trebisonda?; La primera reunió del Consell Municipal Metropolità de Trebisonda al novembre es va celebrar sota la presidència de l'alcalde del municipi Metropolità de Trebisonda, Murat Zorluoğlu.
Al parlament, el sistema de microbús de la ciutat va tornar a aparèixer. Tot i que les negociacions estan en curs durant molt de temps per substituir completament el sistema dolmuş, està previst que el nou sistema entri en servei el juny de 2020.
Zorluoğlu va dir: "A partir del juny de 2020, els minibusos haurien de ser més adequats per a persones amb discapacitat i més còmodes, especialment pel que fa a l'aire condicionat. Cap dels vehicles que s'utilitzen actualment com a minibusos no estarà legalment disponible a partir del juny de 2020. Per tant, s'han de modernitzar per llei. Hem estat en estret contacte amb la nostra Associació de Conductors des del principi. No només amb la nostra Associació de Conductors, sinó també amb tots els nostres caps d'estació, ens vam reunir diverses vegades i vam tenir consultes mútues. Hem portat aquest procés fins ara amb una lògica de consulta completa. El nostre principal objectiu aquí és fer el millor ús d'aquest servei per a la nostra gent. En altres paraules, vam treballar en un concepte de minibús més còmode i bonic. Mentrestant, m'agradaria manifestar que tant la nostra Associació de Conductors com els presidents de les nostres parades d'autobús assumeixen la responsabilitat. Gràcies a ells.
Van sorgir tres alternatives. Un d'ells és que els microbusos existents continuen de la mateixa manera renovant-se amb el nombre de places actual, sense cap augment de places. És a dir, la continuació del sistema actualitzant els models dels vehicles, fent-los més aptes per a persones amb discapacitat i augmentant-ne la comoditat. La segona opció és augmentar el nombre de places a 16+1, reduir el nombre de vehicles i augmentar el nombre de socis a 3.
Com sabeu, cada dolmus té dos socis a Trebisonda ara mateix. La tercera proposta és augmentar el nombre de places per sobre de 17, fer dels microbusos un bus públic, i oferir-los així al servei de microbusos. En una setmana o dues podrem explicar aquestes opcions a tots els nostres interlocutors, amb els seus avantatges i inconvenients. A vegades a la premsa apareixen notícies com 'aquest negoci s'ha convertit en un embolic'. No s'ha de confiar en aquests. El procés continua sota la nostra coordinació. Sempre que la nostra gent rebi un millor servei de minibús, l'enfocament dels nostres comerciants amb xofer a aquestes opcions és important per a nosaltres. Quan prenguin aquesta decisió entre ells, mirarem la seva decisió amb afecte si s'asseguren que la nostra gent rebi un servei còmode".
Sigues el primer a comentar