Alcalde del municipi metropolità d'Istanbul Ekrem İmamoğluva fer el discurs de cloenda del "Taller de transport públic amb rodes de goma", on es va parlar de la situació actual del sistema de transport públic, propostes de millora i solució. İmamoğlu va dir: “Sense oblidar que el client és el nostre benefactor, tenim 16 milions de clients; "Farem un treball molt innovador que protegirà els interessos dels istanbulites, prendrà la decisió correcta, planificarà les seves inversions en conseqüència, desenvoluparà sistemes de transport interintegrats, utilitzarà vehicles adequats i inclourà vehicles respectuosos amb el medi ambient en el procés perquè aquesta ciutat tingui un millor entorn en el futur", va dir.
El municipi metropolità d'Istanbul (IMM) va organitzar el "Taller de transport públic amb rodes de goma" on es va discutir la situació actual del sistema de transport públic, millores i suggeriments de solució. El taller, que va reunir totes les parts interessades del sector, es va celebrar a les instal·lacions socials Zeytinburnu İBB Çırpıcı. Al taller van assistir, juntament amb funcionaris de l'IMM, operadors d'autobusos, minibusos, llançadora, taxis, transportistes de minibusos, conductors, proveïdors de vehicles, empreses tecnològiques, cooperatives rellevants i organitzacions no governamentals. El taller va ser realitzat pel cap del departament de transport d'IMM Assoc. Dr. Va començar amb el discurs d'obertura de Mustafa Gürsoy. En el taller es van realitzar taules rodonas d'estudi on es van debatre problemes sectorials i suggeriments de solució. En aquestes taules s'han avaluat les demandes dels conductors i usuaris d'autobús, minibús, taxi, microbús, sistemes de servei i transport que treballen en aquests àmbits. Un representant de cada taula va fer una intervenció sobre problemes i solucions sectorials. Després dels representants, va prendre la paraula el vicesecretari general de l'IMM, Orhan Demir.
EL CONGRÉS DEL TRANSPORT D'ISTANBUL SERÀ DEL 17 AL 18 DE DESEMBRE
Fent el discurs de cloenda del taller, president de l'IMM Ekrem İmamoğlu, ha afegit, “Vam celebrar l'última assemblea de l'any. Vam aprovar el nostre pressupost, cada cèntim del qual gastarem en 16 milions de persones, a través del Parlament. "Que el nostre pressupost 2020 porti sort a la nostra Istanbul", va començar. En declarar que les obres del metro a Istanbul van començar el 1984, İmamoğlu va dir: "Les obres del metro no es van poder continuar al nivell requerit. Hem estat capaços de produir una mitjana de 25-8 quilòmetres de metro en 9 anys. Per aquest motiu, el trànsit encara és proporcionat per un 75 per cent de vehicles de rodes de superfície, en contrast amb altres metròpolis del món. Aquest no és un negoci sostenible. En els serveis de transport actuals, la major part de la càrrega recau sobre vosaltres. Estem intentant oferir al transport una feina que podem anomenar com una flota. "Aproximadament 16 milions de passatgers són transportats d'un lloc a un altre a Istanbul cada dia", va dir. Tenint en compte que el transport de superfície a Istanbul es realitza mitjançant City Lines, IETT, autobusos, autobusos públics suburbans i privats, taxis i vehicles llançadora, İmamoğlu va compartir informació numèrica. Afirmant que aquest taller és un subestudi, İmamoğlu va anunciar que el taller principal serà el "Congrés de transport d'Istanbul" que se celebrarà del 17 al 18 de desembre.
“POTS OBTENIR LA Devolució del TEU TREBALL AMB MENYS RESIDUS”
En assenyalar que coneixia els problemes de tots els sectors que participaven en el taller, İmamoğlu va dir: "Estic compartint aquest tipus de conversa amb vostè com a alcalde d'aquesta ciutat". sohbet Vull fer-ho. Tots som veïns d'aquesta ciutat. Cada congestió de trànsit ens afecta a tots per igual, però vostè té una diferència. Sou el grup més gran que viu la part més important del vostre dia al trànsit. En altres paraules, el trànsit et cansa més i afecta la teva moral i motivació. El trànsit fluix et fa més feliç. Hi ha un altre aspecte important de la qüestió. Tots porteu el pa a casa amb la suor al trànsit. Aconseguir la recompensa d'aquest treball dur amb un mínim de residus està relacionat amb l'ordre de trànsit. "Com més regularment flueix el trànsit, menys temps i combustible es perdrà", va dir.
“ÉS EXTREMADAMENT IMPORTANT QUE SEGUIS LES NORMES”
"Vull que sàpigues que sóc la persona que més empatitzarà amb tu en tots aquests temes", va dir İmamoğlu, i va afegir: "T'entenc i estem pensant juntament amb els meus amics per resoldre els problemes. Crec que també tens la responsabilitat de facilitar la feina. És molt important que seguiu les regles. Assegureu-vos que teniu un impacte en el flux regular del trànsit. Quan ens mirem i diem: 'Cara, què passaria si ens aturéssim aquí un minut?', hem de tenir en compte que el flux al nostre darrere es reduirà aviat per tota la ciutat. Imagineu què passa quan centenars o fins i tot milers dels nostres amics cometen aquestes accions? Saps què somio? Cada germà meu que utilitza autobusos, taxis i microbusos a aquesta ciutat hauria de crear aquesta sensació en cada persona en trànsit: "Sí, són els conductors que més obeeixen les normes i els quals cada moviment és correcte". Per tant, només els hauria de venir al cap el respecte i la confiança. “Ho podem fer, i quan ho fem, no només augmentarà el flux de trànsit sinó també augmentarà el respecte a la nostra professió”, ha dit.
“PODEM CREAR RELAXACIÓ AMB PETITS TOCATS”
Afirmant que donen importància a cada advertència feta pels representants del sector, İmamoğlu va dir: "Teniu les vostres opinions i pensaments sobre quins punts hi ha bloquejos, quins són els motius, com pot ser la solució. Utilitzem maneres d'aconseguir-les. De fet, podem crear un relleu important en el trànsit amb petits tocs, sempre que identifiquem aquests punts correctament. Ens podeu ajudar en aquest sentit i, finalment, primer us ajudareu a vosaltres mateixos. Som les persones que farem més per resoldre els vostres problemes. "Implementarem els nostres projectes importants per fer-vos més suportable el trànsit", va dir.
“FAREM UN TREBALL INNOVADOR”
İmamoğlu va concloure les seves declaracions dient: “Sense oblidar que el client és el nostre benefactor: tenim 16 milions de clients; Farem un treball més innovador que permetrà als habitants d'Istanbul prendre la decisió correcta protegint els seus interessos, planificar les seves inversions en conseqüència, desenvolupar sistemes de transport interintegrats i incloure vehicles respectuosos amb el medi ambient en el procés per garantir que aquesta ciutat tingui un millor entorn a el futur, amb vehicles adequats. Va concloure: "Mentre fem tota aquesta feina, m'agradaria que formeu part de nosaltres amb els vostres suggeriments i aportacions".
Sigues el primer a comentar