Dins l'àmbit del projecte, es preveuen un total de 7 passos de ferrocarril, entre els quals s'hi inclouen 2 ponts de carretera, un pont i un altre pas subterrani, i 2 passos de metro.
Les projeccions del Projecte del Canal d'Istanbul, anunciades pel president Recep Tayyip Erdoğan l'any 2011, són les següents: Els estudis de desplaçament conceptual de la infraestructura existent d'altres institucions i organitzacions ubicades a la ruta del projecte, la longitud del qual serà de 45 quilòmetres, es van preparar a acord amb les institucions corresponents. Kanal Istanbul, amb un cost del projecte de 75 milions de lires, està previst que s'implementa amb un model de cooperació públic-privada.
Dins l'àmbit del projecte, es preveuen un total de 7 passos de ferrocarril, entre els quals s'hi inclouen 2 ponts de carretera, un pont i un altre pas subterrani, i 2 passos de metro.
Les rutes que es crearan des de Kanal Istanbul per carretera i ferrocarril són l'encreuament de carreteres D-020, l'autopista de Màrmara del Nord (KMO), els encreuaments de la línia de tren d'alta velocitat TCDD, l'encreuament de carretera de Sazlıbosna, l'encreuament de la secció KMO 7, TCDD. Halkalı-La línia de ferrocarril convencional Kapıkule, el metro Mahmutbey Esenyurt, el pas de l'autopista TEM, el metro Yenikapı-Sefaköy-Beylikdüzü, l'encreuament de la carretera D-100 es van planificar.
Sigues el primer a comentar