Universitat Sivas Cumhuriyet, Facultat d'Economia i Ciències Administratives, Departament d'Econometria, Professor Prof. Dr. Ahmet Şengönül va dir: "Amb el tren d'alta velocitat, Sivas es convertirà en un centre turístic i s'espera una millora del 14% en l'economia de la ciutat. Al mateix temps, creiem que els empresaris d'Ankara i Istanbul vindran a invertir a Sivas a causa del transport ràpid. “Quan hi hagi inversió, ja no parlarem de l'atur”, ha dit.
Universitat Sivas Cumhuriyet, Facultat d'Economia i Ciències Administratives, Departament d'Econometria, Professor Prof. Dr. Ahmet Şengönül va dir que la gent de Sivas té expectatives positives sobre el tren d'alta velocitat que servirà entre Ankara i Sivas.
Subratllant que si comencen els serveis, hi haurà un augment de l'economia, la cultura i el turisme a Sivas, Şengönül va dir: "Crec que els empresaris invertiran a Sivas després que el tren d'alta velocitat comenci a funcionar. Els costos del sòl i de la mà d'obra són força elevats a les grans ciutats. A Sivas, els costos del sòl i de l'ocupació són baixos. Per tant, el tren d'alta velocitat permetrà que vinguin nous inversors a Sivas”, va dir.
Afirmant que podrem competir amb Sivas i Kayseri en termes econòmics, Şengönül va dir: "Hem realitzat investigacions sobre els efectes socials i econòmics del tren d'alta velocitat a Sivas. Quan es van analitzar els efectes econòmics de l'alta velocitat i es van examinar tots els sectors un per un i en conjunt, vam arribar a la conclusió que si l'alta velocitat arribés a la nostra ciutat, la ciutat estaria en millor situació. en comparació amb els seus objectius econòmics en els sectors del comerç, transport, turisme, serveis, salut i educació. Vam concloure que el tren d'alta velocitat tindrà un impacte positiu al voltant del 14 per cent en l'economia de Sivas. Hi ha una expectativa positiva del 90 per cent que amb l'arribada del tren d'alta velocitat a Sivas s'enriquiran els espais habitables i esdevingui un centre d'inversió. És d'esperar que els nous nuclis d'assentament que sorgiran com a conseqüència de la mobilitat de la població, la mobilitat laboral i de capital entre occident i est, i la província de Sivas rebin noves inversions i, en conseqüència, un augment de l'ocupació, ja que es beneficia de incentius governamentals. A més, la millora esperada després del tren d'alta velocitat en els sectors de transport, educació i salut són sectors amb taxes percentuals del 20 per cent, 17 per cent i 15 per cent, respectivament, que són un 14 per cent per sobre de la taxa de recuperació mitjana general prevista.
Si bé la millora dels objectius previstos després del tren d'alta velocitat en el sector turístic va ser la mateixa que el valor mitjà del 14 per cent, els sectors de serveis i comerç tenien una expectativa per sota de la mitjana amb expectatives de millora del 12 per cent i el 8 per cent. Aquest rànquing també es pot considerar com un rànquing que s'ha de tenir en compte pel que fa a la prioritat d'inversió i les mesures necessàries a prendre. Es preveu que els cercles viciosos que províncies com Sivas, que no han pogut avançar de manera significativa en el desenvolupament, es puguin trencar amb el tren d'alta velocitat que pot comportar canvis tan significatius a la vida de la ciutat. "Les persones que vulguin beneficiar-se de la comoditat que ofereixen els trens d'alta velocitat traslladaran les seves llars i llocs de treball a zones properes, i així es formaran nous assentaments i centres de negocis", va dir. (Sivas Will)
Sigues el primer a comentar