Augmentar els vols a les províncies d'Anatòlia oriental i sud-est

S'haurien d'augmentar els vols d'avió a les províncies de l'est i el sud-est d'Anatòlia
S'haurien d'augmentar els vols d'avió a les províncies de l'est i el sud-est d'Anatòlia

La Borsa de Mercaderies de Diyarbakır (DTB) i la Cambra de Comerç i Indústria de Diyarbakır (DTSO) van fer una declaració conjunta a causa dels vols insuficients a les províncies d'Anatòlia oriental i sud-est. En el comunicat, es va afirmar que els vols a les províncies de l'est i el sud-est d'Anatòlia eren insuficients i va demanar que s'augmentin aquests vols.

Declaració feta per DTB i DTSO; "La Direcció General de THY va anunciar que els vols de 24 avions tipus Boeing 737 MAX de la flota THY es van suspendre a partir del 13 de març de 2019, fins a nou avís, per tal de garantir la seguretat del vol i la seguretat dels passatgers. Arran d'aquesta decisió, es van imposar restriccions tant als vols nacionals com internacionals i es va reduir el nombre de vols diaris de moltes províncies.

Tanmateix, mentre es reprogramaven els vols nacionals, el nombre de vols a les províncies de la regió d'Anatòlia oriental i sud-est es va reduir molt més que altres províncies d'Anatòlia, amb una regulació desproporcionada.

  • Els resultats següents es van trobar en la investigació realitzada per nosaltres.
  • Si bé a moltes províncies hi ha una restricció del 10-30% als vols de THY i Anadolu Jet, a la regió aquesta taxa es limita al voltant del 50-60%.
  • Els vols diaris des de moltes de les nostres ciutats a Ankara s'han reduït a uns quants dies a la setmana.
  • S'ha tornat gairebé impossible obtenir un bitllet d'avió per sota de 400,00 TL.
  • Les sales del CIP i l'equipament dels aeroports moderns, construïts seguint les instruccions de la vostra Presidència, han començat a decaure perquè no s'han posat en servei.
  • A moltes de les nostres províncies, s'ha tornat impossible trobar un bitllet d'avió amb una setmana d'antelació, i la gent està intentant viatjar a les províncies de la regió per carretera des de l'aeroport més proper.
  • A les províncies occidentals, els cossos dels nostres familiars difunts poden estar enterrats durant uns dies perquè els seus familiars no troben bitllets d'avió.
  • Les visites turístiques nacionals amb avió s'han aturat.
  • Malauradament, les nostres sol·licituds de cita pel director general de THY no es van atendre.

Totes les dades oficials i científiques mostren que la nostra regió està molt per darrere d'altres regions en termes de desenvolupament. Malgrat això, com a empresaris de la nostra regió, mai hem perdut la determinació de portar el nostre desenvolupament nacional i regional a nivells més alts. Continuen els nostres esforços per explotar la riquesa històrica i cultural de la nostra regió a favor del sector turístic i per contribuir al desenvolupament econòmic del nostre país i regió. Com a resultat tant de l'entorn de pau i seguretat que ofereix la regió com dels nostres esforços empresarials, s'han començat a produir avenços molt importants en el sector turístic. Tal com es desprèn de les dades del TUIK, el nombre de turistes locals i estrangers que visiten les províncies regionals s'ha duplicat en comparació amb anys anteriors.

Tot i que s'espera que aquest augment continuï a un ritme molt més ràpid en els propers anys, considerem que és una pràctica inacceptable que la Direcció General de Turkish Airlines redueixi el nombre de vols a les províncies regionals. "És fonamental per al desenvolupament del nostre país i la nostra regió revisar els horaris actuals de vols i augmentar el nombre de vols a les províncies regionals". Es va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*