Suècia Varberg Design Tunnel Results

Isvec varberg tunnel design obté resultats de licitació
Isvec varberg tunnel design obté resultats de licitació

Atkins, filial del grup LNC-Lavalin, va signar un contracte per proporcionar suport detallat al disseny i a la construcció del túnel de Varberg de 300 km a Suècia com a part del projecte de doblar la línia de la Costa Oest de 3.1 km entre Goteborg i Lund.


El nou túnel de 3.1 km, el litoral de Varberg, treballarà per ampliar la línia de la Costa Oest a un ferrocarril de doble via que augmentarà la capacitat de serveis de transport i de viatgers i reduirà els temps de viatge. La fase 1 del projecte, incloent el desenvolupament del pla d’implementació, va completar el disseny. La següent fase inclou la planificació detallada de la fase de construcció del nou túnel i el primer contracte de material de 13 milions de lliures.

L'expansió del ferrocarril s'ha realitzat des del 2015 i s'ha aproximat el 85% de la línia de la Costa Oest. El projecte, gestionat per l'Autoritat suïssa de transport i la constructora suïssa Implenia, s'espera que estigui finalitzat el 2025.

El director general d'Atkins Suècia, Johannes Erlandsson, va dir: "El túnel i l'expansió de la línia connectaran ciutats, ciutats, empreses i comunitats per beneficiar tota la costa oest de Suècia". Des de les seves primeres etapes, hem estat treballant amb els nostres socis per proporcionar aquest complex i transformador projecte. “Atkins està treballant en diversos projectes ferroviaris, inclòs el projecte de 250 km East Link, una línia d’alta velocitat de 160 km / h des de Järna a Linköping a Suècia; La ciutat de Hallsberg; Connexió elèctrica directa amb el port de Gavle i electrificació de la línia portuària des del corredor de càrrega fins a la nova estació de tren i ampliació del ferrocarril de Tomteboda i Kallhäll a dues línies a Estocolm.



Cerca de notícies ferroviàries

Sigues el primer a comentar

Yorumlar