Cahit Turhan, ministre de Transports i Infraestructures, va declarar que van iniciar el Projecte d'aeroports sense carboni i va afirmar que pretenen deixar un món més habitable a les properes generacions i oferir una gestió aeroportuària sostenible amb les mesures adoptades contra l'escalfament global i el canvi climàtic. .
El ministre Turhan va donar informació sobre els estudis que duen a terme per controlar els possibles efectes sobre el medi ambient de les activitats en curs als aeroports.
En expressar que van iniciar el Projecte d'aeroports lliures de carboni contra l'escalfament global en aquest context, Turhan va dir: "Amb les mesures adoptades contra l'escalfament global i el canvi climàtic, pretenem deixar un món més habitable a les properes generacions i oferir una gestió aeroportuària sostenible. .” dit.
Turhan va afirmar que les emissions de carboni originades a l'aeroport, que provoquen l'escalfament global, es calcularan d'acord amb els estàndards internacionals i es completaran els processos de verificació.
En assenyalar que es pretén ampliar l'ús d'inversions en energies renovables i vehicles elèctrics als aeroports d'acord amb el principi d'ús eficient de l'energia, Turhan va dir que amb aquests estudis es reduiran les emissions de carboni.
Turhan va continuar: "El projecte cobrirà tots els aeroports. A més, per tal de dotar el projecte d'una identitat internacional, es va presentar una sol·licitud al Programa d'Acreditació de Carboni de l'Aeroport realitzat pel Consell d'Aeroports Internacionals amb els aeroports pilot a determinar per la nostra Direcció General de l'Autoritat d'Aeroports Estatals (DHMI) i a més a les activitats de càlcul, verificació i reducció, les fonts d'energia renovables estan disponibles al mercat, les emissions de carboni es "compensaran" mitjançant l'adquisició dels certificats de què disposa, i es garantirà el funcionament lliure de carboni de l'aeroport".
Es preveuen mesures per evitar la generació de residus
Destacant que es prendran mesures per evitar la generació de residus als aeroports d'acord amb el principi de residus zero, Turhan ha explicat que els generats es recolliran per separat a l'origen i s'enviaran al reciclatge tant com sigui possible, i la resta s'eliminaran. en condicions adequades.
Turhan va afirmar que les aigües residuals es lliuraran a les instal·lacions d'infraestructures dels municipis dins l'àmbit de la legislació ambiental o seran tractades i abocades amb les depuradores instal·lades als aeroports. Es controlarà l'actualització dels mapes de soroll de cada aeroport. Les mesures per reduir el soroll es discutiran amb les comissions constituïdes als aeroports”. dit.
Turhan va dir que els productes químics produïts per les activitats antigel/descongelació durant els mesos d'hivern es recolliran per separat amb la infraestructura establerta sense barrejar-los amb el sòl, s'enviaran per eliminar-los:
“Tots aquests processos es documentaran dins l'àmbit del Sistema de Gestió Ambiental. La seva continuïtat s'assegurarà mitjançant el seguiment i l'auditoria del personal competent en períodes determinats. D'acord amb la missió i visió de la Direcció General de DHMI, amb aquests treballs es pretén ser una de les empreses líders en l'àmbit de l'operació aeroportuària, d'una banda, i d'activitats respectuoses amb el medi ambient i les persones per tal de deixar un món més habitable a les generacions futures i, d'altra banda, garantir les operacions aeroportuàries sostenibles".
Sigues el primer a comentar