Les obres continuen a tota velocitat en el projecte Ankara-Sivas YHT de 2 km a la ruta de la Ruta de la Seda, que reduirà la distància Ankara-Sivas a 30 hores i 405 minuts.
En el projecte Ankara Sivas YHT, 300 persones continuen treballant les 7 hores del dia, els 24 dies de la setmana, dia i nit. També es van accelerar les obres de col·locació i soldadura de rails del projecte de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas, inclòs en el pla d'acció de 100 dies. Hi ha 405 túnels amb una longitud de 66 quilòmetres, 49 viaductes amb una longitud de 27,5 quilòmetres, 53 ponts i embornals, i 611 passos inferiors i superiors a la línia de 217 quilòmetres.
Al projecte de tren d'alta velocitat d'Ankara Sivas, on l'estructura total d'art és de 930, es van dur a terme aproximadament 110 milions de metres cúbics d'excavació, mentre que es van produir 30 milions de metres cúbics de farciment.
La línia Ankara-Sivas, que els ciutadans esperen amb molta il·lusió, reduirà el temps de viatge entre les dues ciutats de 12 hores a 2 hores i 30 minuts. Els sistemes de telecomunicacions d'electrificació i senyalització de la superestructura del projecte de tren d'alta velocitat d'Ankara Sivas continuen ràpidament. El 97 per cent de progrés físic es va aconseguir en les obres d'infraestructura del projecte Ankara-Sivas YHT. L'objectiu és que la línia Ankara Sivas estigui completada i posada en funcionament per la festa del Ramadà el 2020.
El cost total d'inversió del projecte de tren d'alta velocitat d'Ankara Sivas és de 9 milions 749 milions de lires.
Sigues el primer a comentar