El municipi metropolità de Kocaeli, que ha implementat projectes que facilitaran el trànsit de vehicles i facilitaran el transport dels ciutadans, obre el carrer Izmit Salim Dervişoğlu, que ha ampliat i convertit en una carretera doble 2×2. El carrer Salim Dervişoğlu, que s'utilitzarà com a alternativa a la carretera D-100, va costar 36 milions de TL en total, IVA inclòs. El programa de promoció del projecte va ser realitzat per l'alcalde del municipi metropolità de Kocaeli Assoc. Dr. Es va celebrar al mercat de fruites i verdures d'Izmit al carrer Salim Dervişoğlu amb la participació de Tahir Büyükakın.
PARTICIPACIÓ INTENSIVA
Alcalde del municipi metropolità de Kocaeli Assoc. Dr. Tahir Büyükakın, diputat del Partit AK Kocaeli İlyas Şeker, president provincial del Partit AK Mehmet Ellibeş, secretari general del municipi metropolità Balamir Gündoğdu, alcalde de Gebze Zinnur Büyükgöz, alcalde de Kartepe Mustafa Kocaman, alcalde de Başiskele, presidenta provincial del Partit Mehmet Yassin Özput, Dones de la província Mehmet Yasin AK, presidenta del partit Van assistir els secretaris generals Doğan Erol, Hasan Aydınlık, Mustafa Altay, Gökmen Mengüç, protocol i ciutadans.
“PREMEM LES NOSTRES DECISIONS AMB EL PLA DIRECTOR DEL TRANSPORT”
En declaracions al programa d'introducció, el president Tahir Büyükakın va dir: "Reunir-se amb aquests projectes i ser recordat per la feina feta és una altra ocasió d'orgull per a nosaltres. Tots els projectes realitzats pel nostre Municipi Metropolità es porten a terme d'acord amb els resultats del Pla Director de Transports que hem realitzat anteriorment. Fa uns 6 anys vam fer el nostre pla director de transport. Hem fet un croquis segons el plànol. En aquest esbós mires tota la ciutat i la gent viatja d'on a on; els traiem. Mirem el creixement de la població, el creixement dels ingressos i el nombre de cotxes. En conseqüència, implementem projectes pas a pas. No és com si ens despertem un dia o diem que anem a algun lloc i hi fem una carretera. Prenem totes les nostres decisions amb el pla director de transport".
“TENIM DUES SOLUCIONS PRINCIPALS”
Continuant el seu discurs dient: "Segons el nostre pla director de transport, el viatge total és de 2 milions, augmentarà fins a 2035 milions el 8", va dir el president Büyükakın: "Imagineu D-100, D-130, carreteres principals, com serà Viatgem si els vehicles en aquestes carreteres augmenten 4 vegades?, podem fer-ho? Tenim dues solucions principals. Un d'ells és fer carreteres de circumval·lació, i el carrer Salim Dervişoğlu, que avui hem presentat, és una d'aquestes obres. Tenim moltes obres com aquesta. La nostra segona solució és augmentar la proporció del transport públic en el recorregut total. En altres paraules, hauríem d'animar els nostres ciutadans a utilitzar el transport públic", va dir.
“VAM FER EL CAMÍ A UNA DOBLE CARRETERA”
Al final del seu discurs, el president Tahir Büyükakın va dir; "Aquí està Hal. La sortida d'aquesta Hal era a la carretera de Kullar i també estava causant una gran congestió allà.Ara, quan donem la sortida del carrer Salim Dervişoğlu, el trànsit que Hal va crear a la carretera de Kullar haurà desaparegut. Hem fet del nostre camí un camí doble. Tant de bo, tant els nostres ciutadans de Kartepe i Başiskele com els nostres botiguers d'Hal ens serviran els dies bons. M'agradaria aprofitar aquesta oportunitat per donar les gràcies al nostre estimat antic alcalde metropolità, que va contribuir a aquests projectes en el passat, i als nostres amics buròcrates que van contribuir en aquell moment".
ŞEKER, "REALMENT UN LLOC digne d'İZMIT"
El diputat del partit AK İlyas Şeker va fer un breu discurs al programa promocional i va dir: "Van construir una carretera de transport molt important que comença des de Derince i continua paral·lela a la carretera D-100 fins a Kartepe Köseköy. És realment un lloc digne d'Izmit per fer aquesta part especialment dividida. Vull donar les gràcies a l'alcalde del municipi metropolità i al seu equip", ha dit.
ÖZLÜ, “UN CAMÍ ALTERNATIVO IMPORTANT A KARTEPE”
L'alcalde de Başiskele, Mehmet Yasin Özlü, va dir: "El nostre alcalde metropolità Tahir Büyükakın, que ha aportat una alternativa important a la nostra ciutat per anar de Başiskele a Kartepe deixant el trànsit de la D-100, i també va corregir el trànsit a la sortida de Hal a la la carretera de Kullar de l'avinguda Alsancak de Başiskele." Va expressar els seus sentiments dient: "M'agradaria donar-li les gràcies a ell i a tots els que van contribuir".
KOCAMAN, "TRANSPORT CONTINU I CÒMOD A IZMIT"
Una altra persona que va parlar al programa va ser l'alcalde de Kartepe, Mustafa Kocaman, i va dir; "L'avinguda Salim Dervişoğlu servirà més al nostre Kartepe. La nostra regió, on els nostres compatriotes com Keseköy, Arslanbey i Ataşehir, que constitueixen la nostra densitat de població, viuen molt, ara trobaran oportunitats de transport ininterrompudes i còmodes fins a Izmit. M'agradaria donar les gràcies al meu estimat alcalde metropolità Tahir Büyükakın, que va portar aquest servei al nostre districte i a la nostra ciutat, en la vostra presència.
5 QUILÒMETRES DE LLARG
El Municipi Metropolità ha implementat un altre projecte important amb l'objectiu de reduir la congestió de trànsit a la carretera D-100. Els treballs realitzats pel Departament d'Afers Científics es van dur a terme al tram de 5 quilòmetres del carrer Salim Dervişoğlu entre el pavelló esportiu Hasan Gemici i el carrer Çuhane al districte de Kartepe. El camí es va convertir en doble via 2×2 amb l'expropiació i altres obres d'ampliació.
Es van col·locar 37 mil 500 tones d'asfalt
En l'àmbit de les obres, 100 mil metres cúbics d'excavació, 170 mil metres cúbics de farciment, 12 mil metres cúbics de Mur de Pedra, mil 100 tones de ferro, 3 mil 500 metres cúbics de formigó, mil metres de Pila Forada, 5 mil 600 metres de Jet Groud, 55 mil tones de col·locació de material PMT, 37 mil 500 tones de paviment d'asfalt, 11 mil metres de voreres, 10 mil 100 metres de vorera mitjana, 11 mil 200 metres quadrats de paviment de parquet, 6 mil 500 Es van fabricar metres quadrats de paviment de formigó, 5 mil 500 metres de canal d'aigua de pluja i mil metres de canal trapezi de formigó. Durant les obres de construcció de carreteres dins l'àmbit del projecte, es van produir senyals de trànsit, produccions d'enllumenat, paisatgisme a tota la calçada i baranes galvanitzades per a vianants al llarg de la carretera.
DOS PONTS RECONSTRUITS
En el marc de les seves obres es van reconstruir dos ponts a la carretera. Mentre es realitzaven les obres d'ampliació d'un pont, es van construir 7 embornals de formigó armat. A més, dins l'àmbit del projecte es van construir tres cruïlles senyalitzades i una rotonda.
EL PROJECTE DE 36 MILIONS ALLEUGERÀ LA CÀRREGA DE LA D-100
La densitat de trànsit s'experimenta especialment al matí i al vespre a la part de la carretera D-100 al centre del districte d'Izmit. Les vies alternatives al centre del districte adquireixen una gran importància per tal de reduir la densitat de trànsit experimentada. L'objectiu és reduir la càrrega de trànsit a l'autopista D-36 amb el nou carrer Salim Dervişoğlu, que costa 100 milions de TL amb IVA inclòs.
Sigues el primer a comentar