Introduït el cotxe domèstic, així que els ciutadans poden comprar?

es va introduir el cotxe nacional, els ciutadans podran comprar-lo?
es va introduir el cotxe nacional, els ciutadans podran comprar-lo?

Tot i que el cotxe domèstic, el prototip del qual es va presentar recentment, va generar emoció a la societat, es va afirmar que el preu seria elevat i la majoria dels ciutadans només podrien veure aquest cotxe a l'aparador.

El cotxe nacional de Turquia s'ha exposat en els últims dies. El grup d'empreses d'automòbils de Turquia (TOGG) va anunciar que la producció començarà el 2022.

Segons la notícia del diari Yeni Messaging; Encara no s'ha anunciat el preu del vehicle, però segur que no serà un cotxe barat. Encara que no hi ha cap explicació sobre el preu del cotxe nacional, s'afirma que serà l'equivalent de marques com BMW i Tesla. S'afirma que el preu de la versió elèctrica del nou BMW superarà els 400 mil TL, mentre que el preu de Tesla arriba a 1 milió.

Nou missatgeEl nombre d'experts que van afirmar que el preu d'un cotxe nacional que pot recórrer 300 o 500 quilòmetres amb una sola càrrega no pot ser inferior a 400 mil TL, i que el model SUV serà encara més elevat. Segons les estimacions més optimistes, si suposem que el cotxe nacional surt a la carretera avui, el seu preu serà de 200 mil TL i més.

SENSE DINERS A LA BUTXACA...

La notícia que deia: "Deixant de banda l'automòbil domèstic, que es diu que estarà a les carreteres d'aquí a dos anys i el preu del qual es considera alt segur, segons les estadístiques oficials, 10 de cada 4 persones a Turquia no tenen actualment el oportunitat de comprar qualsevol cotxe", va cridar l'atenció sobre el següent:

"Segons l'Institut d'Estadística de la Unió Europea (UE) (Eurostat), el 2017 per cent dels ciutadans de Turquia no tenen l'oportunitat de comprar un cotxe el 39. Entre 34 països d'Europa, Turquia ocupa el primer lloc en aquest camp.

La taxa d'aquells que no es poden permetre el luxe de comprar un cotxe és només del 28 per cent a 6.8 països de la UE. Els països d'Europa de l'Est i els Balcans també es troben en una millor posició que Turquia en aquest àmbit. Turquia ocupa el capdavant amb un 39 per cent, seguida de Romania amb un 29.8 per cent, Sèrbia amb un 21.9 per cent, Bulgària amb un 20.6 per cent, Hongria amb un 20.1 per cent i Macedònia del Nord amb un 19.9 per cent.

La proporció de persones que no es poden permetre el luxe de comprar un cotxe a altres països europeus és la següent: 9.7% a Grècia, 8.3% a Dinamarca, 6.9% a Croàcia, 6.4% als Països Baixos, 6.3% a Alemanya, 5.8% a Anglaterra, És del 2.7% a França i del 2.7% a Itàlia. La taxa més baixa és de l'1.7 per cent a Xipre i Malta. Segons dades d'Eurostat, aquesta taxa era del 2016 per cent a Turquia el 43.9. El 2017, es va reduir al 39 per cent. Tot i que s'han anunciat dades de 2018 per a molts països, Turquia encara no les ha revelat.

ELS PREUS DELS VEHICULES AUMENTEN AMB TAXA

Els preus dels vehicles a Turquia estan augmentant a causa dels impostos que s'apliquen al lliure d'impostos (costos bruts). El líder d'entre aquests és l'Impost Especial de Consums (SCT), que també s'afegeix a l'IVA.

Per exemple, un vehicle amb un volum de cilindre de 1500 cm³ i un preu de venda lliure d'impostos de 100 mil TL (SCT 50 per cent) arriba als 150.000 TL amb SCT, el preu de venda inclòs l'IVA; 150.000 TL + (18 per cent d'IVA) es converteixen en 27.000 TL = 177 mil TL. A aquest preu s'afegeixen l'impost sobre vehicles de motor (MTV) i algunes altres taxes.

TAMBÉ ESTEM PER DARRERA DEL NOMBRE DE VEHICLES PER CAPITA A TURQUIA

D'altra banda, el nombre de vehicles terrestres de motor per càpita a Turquia s'ha duplicat en els últims 15 anys. Tot i que el 2003 hi havia 100 vehicles per cada 13.5 persones, aquesta taxa va augmentar fins als 2018 el 27.9. La taxa d'augment en 15 anys correspon al 107 per cent.

En el mateix període, la taxa d'automòbils per càpita va augmentar del 7.1% al 15.1%. Això significa un augment del 113 per cent. Quan ens fixem en el nombre de vehicles per càpita a Europa, Turquia torna a ocupar l'últim lloc amb diferència.

Mentre que hi havia 2016 cotxes per cada 100 persones als països de la Unió Europea el 50.5, el mateix any, a Turquia, 14.2 cotxes per cada 100 persones. Mentre que el nombre de vehicles de motor per cada 28 persones és de 51 a Turquia, aquest nombre és de XNUMX a la UE".

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*