El ministre d'Indústria i Tecnologia, Mustafa Varank, va afirmar que Turquia té un gran interès en l'automòbil, va dir: "Actualment, s'han contactat amb mi sobre el concessionari d'almenys 10 països". dit.
Varank, que també va avaluar la feina feta per a l'Automòbil de Turquia, va afirmar que aquest projecte era propietat dels ciutadans. El ministre Varank, "ens hem embarcat en un viatge que anomenem els 100 ecosistemes electrificats, connectats i de mobilitat de Turquia, desenvolupant no només tecnologies de l'automòbil, sinó també tecnologies al voltant de l'automòbil". dit.
OBRES A GEMLIK
Varank va dir que el grup d'empreses d'automòbils de Turquia (TOGG) continua treballant a Gemlik: "Tenen previst establir les bases de la fàbrica durant el primer semestre d'aquest any. Aquest any, portaran el seu treball en el llançament de la marca del cotxe fins a l'últim punt i, a finals del 2022, veurem el cotxe de Turquia al mercat". Ell va dir.
PROCÉS DE PRECOMANDA
"Com s'ha de sol·licitar si hi ha un estat de pre-comanda?" Varank va declarar que encara no han iniciat el procés de pre-comanda. En assenyalar que la companyia vol esperar el llançament de la marca en aquest sentit, Varank va dir: "Realment hi ha desenes i milers de demandes per a nosaltres. Els que volen comprar el cotxe, els que volen treballar al cotxe, els que volen contribuir al cotxe, els que en volen produir una cara, els que volen ser concessionaris... Em van contactar per concessionaris d'almenys 10 països. Ni tan sols estic comptant les persones que van contactar amb l'empresa. Realment hi ha una gran confiança. No hem de deshonrar els nostres ciutadans. Continuem treballant per aconseguir aquesta confiança de la millor manera possible". va fer una declaració.
PETICIONS DEL DISTRIBUIDOR
Varank va afirmar que les sol·licituds de concessionaris provenien de països del Golf, països d'Àsia Central i Alemanya. Varank va assenyalar que els representants d'organitzacions no governamentals establertes per cercles empresarials relacionats amb Turquia a Alemanya estan disposats a signar l'acord de distribució, Varank va assenyalar que volen mantenir aquesta atmosfera d'interès per l'automòbil.
PREU DEL COTXE
En responent a la pregunta sobre si el preu del cotxe s'ha aclarit, Varank va dir: "No és possible dir un preu avui, però la afirmació dels nostres amics és: creuen que es llançaran a un preu competitiu en la seva classe. ." dit.
TREBALLS SOBRE EL NOM DEL COTXE
El ministre Varank, referint-se al treball sobre el nom del cotxe de Turquia, "Encara no hem trobat cap nom. Quan vaig entrar en aquests processos, vaig veure que es portaven amb tanta professionalitat. Estan intentant trobar noms que no s'han registrat abans. Quan aquesta marca es llança a l'estranger, intenten trobar un nom que la gent d'aquest país pugui pronunciar fàcilment. Continuen les seves activitats per trobar el nom més adient. Si ens demanen, proposem un nom". Ell va dir.
ESTACIONS DE CÀRREGA
Donant informació sobre els estudis sobre estacions de recàrrega, Varank va dir que el nombre d'estacions de recàrrega a Turquia supera les necessitats dels cotxes elèctrics existents. Afirmant que la infraestructura hauria de ser compatible amb l'augment dels cotxes elèctrics, Varank va dir que els equips del Ministeri d'Energia i Recursos Naturals, el Ministeri de Medi Ambient i Urbanització, l'Autoritat Reguladora del Mercat de l'Energia (EMRA) i el Ministeri d'Indústria i Tecnologia continuar treballant en la infraestructura de les estacions de recàrrega.
Sigues el primer a comentar