Les obres al mar i a la terra continuen ininterrompudament als costats europeu i anatòlic per al pont de Çanakkale de 18, els fonaments del qual es van posar el 2017 de març de 100, i la llum del qual de dos peus serà de 2023 metres, commemorant el 1915 aniversari de la fundació del República de Turquia.
1915 El pont de Çanakkale és el primer pont penjant dels Dardanels i el cinquè pont penjant de la regió de Màrmara, que es va construir entre els districtes de Lapseki i Gelibolu de Çanakkale. El 5 per cent de la construcció dels molls vermells i blancs del pont de Çanakkale de 1915, que rebrà el títol de "pont penjant de mig punt més gran del món" quan s'acabi i serà el "pont de les icones" amb els seus colors, figures i altres característiques, s'ha completat. Quan s'obri el pont de Çanakkale de 56,3, formarà part de la carretera Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir.
Després dels treballs al mar, s'han fet importants avenços en els punts de connexió superficial i terrestre. A les obres de construcció de Sütlüce i Şekerkaya, els blocs de torres continuen col·locant-se els uns sobre els altres després que les bigues d'unió s'instal·lin als pilars del pont amb l'ajuda d'una grua.
Amb la col·locació dels blocs al mar, les potes del pont es van aixecar i es van començar a veure clarament els colors vermell i blanc que simbolitzaven la bandera turca Amb la col·locació del bloc 18 es va completar el 32 per cent del tram de 56,3 blocs. .
El projecte es va dissenyar inicialment com un pont pel qual només podien passar vehicles amb rodes de goma. Amb les instruccions de l'aleshores ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Lütfi Elvan, es va canviar el projecte per un pont per on passaria el vehicle de rodes de goma i el ferrocarril.
La ruta de l'autopista Kınalı – Tekirdağ – Çanakkale – Savaştepe començarà des de l'autopista Malkara – Çanakkale (incloent el pont de Çanakkale de 1915) i la zona de la cruïlla Kınalı-1 de l'autopista Istanbul – Edirne. A continuació, la ruta es mou cap a l'oest, passant pels assentaments de Marmara Ereğlisi i Çorlu, continuant al nord del centre de la ciutat de Tekirdağ, passant pel sud de Malkara, al nord de Şarköy, dirigint-se després al sud-oest i arribant a la península de Gallipoli des de l'est d'Evreşe. L'autopista, que passa pel nord de Bolayır i Gelibolu, arribarà al pont de Çanakkale de 1915 entre Sütlüce i Şekerkaya.
El 3 de març de 2016, el llavors ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, va anunciar que el nom del pont seria Pont de Çanakkale 1915, la distància entre les torres seria de 100 metres en línia amb el 2023è. aniversari de la República[5] i que es posaria en servei el 2023.
El pont de Çanakkale de 100, que tindrà una alçada de 2023 metres amb una llum de dos peus significa el 1915è aniversari de la fundació de la República de Turquia, les seves connexions i elements de la torre es pintaran de vermell i blanc, els colors de la bandera turca. . Les parts superiors de les torres de 333 metres d'alçada a banda i banda es construiran per representar la bala de canó que el caporal Seyit va posar al canó durant les guerres de Gallipoli.
Sigues el primer a comentar