Es va reflectir a les dades internacionals que les aplicacions d'intersecció intel·ligents i les obres d'ampliació de carreteres implementades pel municipi metropolità de Bursa van reduir la congestió del trànsit. Bursa, que va ser la ciutat número 2018 amb el trànsit més congestionat el 160, va ocupar el lloc 2019 el 208 en la investigació de l'empresa holandesa que elabora estadístiques de congestió de trànsit a tot el món.
països Baixos empresa de tecnologia de navegació basada de TomTom S'han publicat les dades de 2019 del TomTom Traffic Index, creat per ajudar les ciutats d'arreu del món a afrontar seriosos reptes de mobilitat. Es van incloure 6 ciutats de Turquia a la investigació, que proporciona estadístiques i informació sobre la congestió del trànsit a 57 ciutats de 416 països de 10 continents a conductors, urbanistes, fabricants d'automòbils i responsables polítics. La ciutat més congestionada va ser Bengaluru de l'Índia, mentre que Manila de les Filipines va ser la segona i Bogotà de Colòmbia va ser la tercera ciutat més congestionada. Istanbul, on es va determinar que la congestió del trànsit era del 2019 per cent el 55, es va convertir en la novena ciutat més congestionada després de Nova Delhi a l'Índia.
2 dimissions en 141 anys
Ankara, on es va determinar que la congestió del trànsit era del 32 per cent, ocupava el lloc 100 de la llista, mentre que İzmir ocupava el lloc 134, Antalya el 144 i Adana el 180. Entre les ciutats turques incloses a la investigació, Bursa va ser una de les ciutats on es va proporcionar alleujament del trànsit. Bursa, que va introduir les dades de 2017 de TomTom Traffic Index com la 67a ciutat amb més trànsit congestionat, va ocupar el lloc 5 a la llista de 2018, deixant enrere 93 ciutats amb un alleujament del trànsit del 160%. Tot i que es va aconseguir un alleujament de l'2019% en la congestió del trànsit a Bursa el 1 en comparació amb l'any anterior, va caure al lloc 208 del rànquing mundial de ciutats. Així, Bursa va deixar enrere 2 ciutats en els últims 141 anys i es va convertir en una de les ciutats el trànsit de les quals és cada dia més fàcil.
11 d'agost el millor dia
Segons les estadístiques del 2019, Bursa va tenir el dia més còmode en trànsit el diumenge 11 d'agost. La congestió més baixa del trànsit avui es va mesurar en un 10 per cent. El pitjor dia del 2019 es va reflectir a les estadístiques com el dilluns 30 de desembre. La congestió més alta d'avui ha arribat al 49 per cent. A la investigació, també es van incloure les dades de trànsit experimentades durant les hores punta del matí i del vespre els dies laborables. En conseqüència, la intensitat màxima al matí va ser del 32 per cent, i la intensitat màxima al vespre va ser del 55 per cent. Segons aquestes dades, els residents de Bursa van passar 30 minuts addicionals als seus cotxes durant un viatge de 10 minuts durant l'hora punta del matí i 17 minuts addicionals a les hores de la tarda.
Això és tan sols el principi
Avaluant les dades de l'índex de trànsit anunciades, l'alcalde del municipi metropolità de Bursa, Alinur Aktaş, va dir: "En la investigació de l'empresa de tecnologia de navegació amb seu als Països Baixos, que elabora estadístiques de congestió de trànsit per a 416 ciutats d'arreu del món, la nostra Bursa va ocupar el lloc 2019 entre les ciutats més congestionades. el 208. Estàvem al lloc 2018 en dades de 160 de la mateixa empresa i 2017 en dades de 67. Això vol dir: com a Bursa, hem deixat enrere 2017 ciutats d'arreu del món des del 141 i hem recorregut una distància important per alleujar el trànsit. Ens agrada que l'alleujament del trànsit de Bursa es reflecteixi a les dades internacionals. La nostra prioritat a Bursa sempre ha estat el transport. Ens vam centrar en aplicacions intel·ligents d'intersecció i obres d'ampliació de carreteres. Només aquests estudis han donat lloc a un alleujament important del trànsit. Tanmateix, la nostra feina és només el començament. Veurem conjuntament que la congestió del trànsit es reduirà encara més amb les cruïlles, les noves línies del sistema ferroviari, l'ampliació del sistema ferroviari existent a determinades ubicacions i l'optimització de la senyalització del sistema ferroviari, que implementarem, especialment per als novells. A més, amb el Centre de Control de Trànsit i el Sistema de Supervisió Electrònica que implantarem, es preveniran els aparcaments defectuosos i es reduiran les infraccions de velocitat i llum. Això accelerarà el flux de trànsit", va dir.
Sigues el primer a comentar