El Tresor pagarà aproximadament 25 milions de vehicles al túnel d'Euràsia, on estan garantits 125 milions i 8 mil vehicles anuals. Es preveu que la factura, que era de 2019 milions de lires el 177, augmenti fins a aproximadament 300 milions de lires aquest any.
“Correspon als ciutadans pagar aproximadament 25 milions de vehicles al túnel d'Euràsia, on estan garantits 125 milions i 8 mil vehicles anuals. A causa de la garantia de vehicles donada pel túnel d'Euràsia, l'any 2018 es van pagar 155 milions de lires a l'empresa operadora, mentre que aquest import serà de 2019 milions de lires el 177. El 2020 es preveu que s'emetrà una factura d'aproximadament 300 milions de lires.
Els ponts Osmangazi i Yavuz Sultan Selim, que es van implementar com a projectes de construcció, operació i transferència, van experimentar una gran disminució dels passos de vehicles el 2019 i el Tresor va haver de pagar quantitats més grans a les empreses explotadores.
La taula no ha canviat
Haydar Akar, adjunt de CHP Kocaeli, Sözcüde 'Basak Kaya'En la seva declaració a l'empresa, va afirmar que amb la disminució del nombre de vehicles als ponts Osmangazi i Yavuz Sultan Selim el 2019, el Tresor va haver de pagar 2 milions 735 milions de lires. Akar va dir: "El 2019 van passar 17 milions 271 mil vehicles i es van mantenir al mateix nivell que el nombre de vehicles que van passar el 2018. Al Túnel d'Euràsia, pel qual estan garantits 25 milions 125 mil vehicles anuals, el pagament de 8 milions de vehicles es va tornar a carregar a Hisenda.
3 milions de lires sortiran de la butxaca de la nació
Afirmant que els peatges de ponts i túnels, que es determinen en funció del tipus del dòlar, s'han incrementat en més d'un 50 per cent aquest any, Haydar Akar ha apuntat que els imports que ha de pagar Hisenda es duplicaran. Akar va dir que la tarifa del peatge al túnel d'Euràsia, que va ser de 23 lires l'any passat, va ser de 56 lires amb un augment del 36 per cent, Akar va dir:
“La factura a finals d'any serà d'aproximadament 300 milions de lires i la factura que s'emetrà a Hisenda es duplicarà. Els que diuen: "No sortirà ni un cèntim de les butxaques de la nació, haurien d'explicar els 2 milions de llires que pagaran en 3 any per només 1 projectes". El 3, el Tresor va haver de pagar 2019 milions pel pont Osmangazi, 6 milions pel pont Yavuz Sultan Selim i 36 milions pel túnel d'Eurasia.
Sigues el primer a comentar