Ministre Turhan, TCDD Tasimacilik AS. En la seva intervenció a la I Reunió de Coordinació i Consulta de la Direcció General, ha dit que l'empresa és una de les organitzacions més populars constituïdes darrerament.
Afirmant que el transport és una àrea molt estratègica que afecta la vida econòmica, política, social i cultural del país, Turhan va dir que els recursos estan ben operats i avaluats, el comerç interior i exterior es desenvolupa, la vida diària continua en prosperitat, la seguretat està assegurada, la informació. s'amplia i augmenta la interacció social, es fomenta la participació política en tots els àmbits, ha afirmat que el desenvolupament de la consciència democràtica ampliant-se a la ciutadania està directament relacionat amb la xarxa de transport.
Turhan va afirmar que el ferrocarril constitueix la columna vertebral principal de la xarxa de transport a Turquia i al món.
"Una inversió anual de 1,5 milions de dòlars en ferrocarrils"
En assenyalar que una mitjana de 2003 milions de dòlars s'han invertit cada any en els ferrocarrils, que es va tornar a convertir en una política governamental després del 1,5 al país, Turhan va dir que un total de 1213 quilòmetres de noves línies ferroviàries, 1844 quilòmetres dels quals eren línies YHT. , es van construir.
Turhan va dir que amb la implementació de la liberalització del sector, l'ampliació de la xarxa YHT i del tren d'alta velocitat (HT), la finalització del procés de renovació de les línies existents, l'electrificació de totes les línies i senyalització, l'ampliació de centres logístics, el desenvolupament de la indústria ferroviària nacional i nacional es troben entre les principals polítiques prioritzades. .
En assenyalar que TCDD comença a operar com a operador d'infraestructures ferroviàries i TCDD Taşımacılık AŞ com a operador de trens ferroviaris és el resultat d'aquestes polítiques, Turhan va dir que l'organització ofereix serveis de transport de mercaderies i passatgers en una xarxa ferroviària de 1213 quilòmetres, 12 dels quals és la línia YHT. .
Turhan va afirmar que a dia d'avui, 81 de les 57 províncies i 287 districtes i aproximadament 10 mil pobles connectats amb aquestes províncies disposen de serveis de transport per ferrocarril, i va afegir que una mitjana de 23 mil passatgers són transportats per trens d'alta velocitat i 48 mil. passatgers per trens convencionals, una mitjana de 407 mil passatgers per dia amb Marmaray i Başkentray, va dir que 39 passatgers van ser atesos amb el servei.
"Vam comprar 12 conjunts YHT nous"
En informar que hi ha 4 vols al dia a 44 destinacions, a saber, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir i Konya-Istanbul, Turhan va dir:
"Oferim serveis YHT al 42 per cent de la població. Segons l'última enquesta de satisfacció, veiem que el 85 per cent dels nostres passatgers generalment estan satisfets amb els YHT i els serveis prestats. Cal portar-lo més amunt. Es van rebre 12 dels 2 nous conjunts YHT per augmentar la qualitat del servei i el nombre de viatges. Les seves proves estan a punt de finalitzar. Després de les proves, posarem aquests conjunts en servei un per un a la línia Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir i, quan estigui obert, a la línia Ankara-Sivas. A continuació, començarem a operar YHT exprés a la línia Ankara-Istanbul-Ankara. Així, escurçarem el temps del creuer Ankara-Istanbul en 30 minuts".
Afirmant que s'han implementat estudis importants com ara el bitllet electrònic i l'aplicació de la línia directa de WhatsApp per tal d'augmentar la qualitat del servei en el transport de passatgers i fer més ús de les tecnologies de la comunicació i la informació per tal de facilitar la vida dels passatgers, Turhan va dir que han ha fet innovacions als centres d'atenció telefònica perquè els passatgers amb discapacitat puguin obtenir més fàcilment els bitllets i els serveis de consulta, ha assegurat que han implantat l'aplicació Taula Taronja.
El ministre Turhan també va cridar l'atenció sobre el fet que aproximadament 170 mil tones de càrrega es transporten amb 80 viatges cada dia, i que hi ha 16 grans ports, zones industrials organitzades, centres miners com el carbó, mineral de ferro, crom, bor, magnesita i establiments de marbre i indústria pesant del grup objectiu de càrrega.
Donant la informació que més de 29 milions de tones de càrrega es van transportar l'any passat, Turhan va afirmar que el 40 per cent dels transports es van fer per línies d'unió.
"L'objectiu per al 2023 és transportar 329 milions de passatgers i 30 milions de tones de càrrega"
En referència a les obres realitzades al sector per contribuir al sector privat, Turhan va dir: “Per obrir el camí al sector privat, fins ara s'han llogat 718 vagons de mercaderies i 20 locomotores. Pretenem fer créixer el sector del transport ferroviari més ràpidament amb operadors privats de trens de mercaderies". utilitzava les expressions.
Turhan va afirmar que l'objectiu per al 2023 és transportar 329 milions de passatgers i 30 milions de tones de càrrega, i va subratllar que creu que s'aconseguiran.
En assenyalar que ofereixen servei amb les tecnologies més avançades del món, Turhan va dir: "No obstant això, no oblidem com de gran és la culpa i la responsabilitat del més mínim error. No només els directius, sinó els 11 mil empleats haurien de sentir aquest sentiment de culpa i responsabilitat a totes les seves cèl·lules". va fer la seva valoració.
Sigues el primer a comentar