"Günsel", el cotxe nacional i nacional de la República Turca del Nord de Xipre, es va presentar amb l'organització celebrada al Centre de Congressos Girne Elexus. El B10, el primer model de Günsel, produït per enginyers i dissenyadors turcs a la Universitat del Pròxim Orient amb 1,2 anys de treball i 9 milions d'hores d'esforç, es va produir en colors groc, blau i vermell simbolitzant la terra, el cel i la bandera del TRNC. El disseny i els dissenys d'interiors de Günsel B9 van ser molt apreciats.
El primer ministre Ersin Tàtar, el tercer president Dr. Derviş Eroğlu, ambaixador turc a Nicòsia, Ali Murat Başçeri, viceprimer ministre i ministre d'Afers Exteriors Kudret Özersay, ministre d'Educació Nacional Nazım Çavuşoğlu, ministre d'Hisenda Olgun Amcaoğlu, ministre d'Interior Ayşegül Baybars Kadri, ministre d'Obres Públiques i Transports Tolga Atakan , el ministre d'Economia i Energia Hasan Taçoy, el ministre de Turisme i Medi Ambient Dr. Dt. Ünal Üstel, ministre d'Agricultura i Recursos Naturals Dursun Oğuz, ministre de Treball i Seguretat Social Faiz Sucuoğlu, president del Partit Republicà Turc principal de l'oposició Tufan Erhürman, comandant de les Forces de pau turques de Xipre, general de comandament Sezai Öztürk, comandant de les forces de seguretat, general de brigada Altan Er i Vicepresident de l'Assemblea de la República Zorlu Uns 3 mil convidats de Turquia i de l'estranger van assistir a la nit de promoció de Günsel, a la qual va assistir Töre.
Near East University President del Consell de Síndics Prof. Dr. İrfan Suat Günsel: “El nostre pare, el Dr. el somni de Suat Günsel; Ho vam fer realitat treballant dia i nit, tots junts, un sol cos, un sol cor, amb molta fe”.
Near East University President del Consell de Síndics Prof. Dr. İrfan Suat Günsel, en el seu discurs de la nit on es va presentar Günsel B10, desenvolupat per enginyers turcs amb 9 anys d'R+D i estudis de disseny, "Fa molts anys, el nostre pare, el Dr. el somni de Suat Günsel; Des del disseny a la R+D, de la tecnologia a l'enginyeria, ho hem fet realitat treballant dia i nit, tots junts, com un sol cos, amb un sol cor, amb molta fe; Sentim l'honor, l'orgull i la felicitat de poder compartir GÜNSEL amb vosaltres, amb la nostra nació, la nostra pàtria i la nostra pàtria, i presentar-lo al món d'una manera poderosa”.
Expressant que la realització d'un projecte important com Günsel és un dels indicadors més valuosos del poder de la Universitat del Pròxim Orient per produir ciència, el Prof. Dr. İrfan Suat Günsel va dir: "La Universitat del Pròxim Orient i la Universitat de Kyrenia s'han convertit en les universitats més grans i desenvolupades de la geografia i han ocupat el seu lloc entre les prestigioses universitats del món. Compta amb la infraestructura tecnològica i l'equipament acadèmic per dur a terme simultàniament prop de dos mil articles publicats en revistes internacionals indexades i 385 projectes en curs al mateix temps”.
La capacitat de producció de Günsel, la producció massiva de la qual començarà el 2021, arribarà als 2025 mil vehicles anuals el 20. La nit del llançament del primer model B9 de Günsel, es va presentar als convidats el model promocional del segon model J9, que fins ara s'ha mantingut en secret. El procés de desenvolupament del J9, que està dissenyat com un SUV, està previst que finalitzi el 2022 i es farà la presentació del prototip. Near East University President del Consell de Síndics Prof. Dr. A la presentació feta per İrfan Suat Günsel a la nit, es va afirmar que la producció en sèrie del segon model J9 començarà el 2024.
El fet que Günsel transformi la República Turca del Nord de Xipre en un dels països exportadors d'automòbils suposarà un gran salt per a l'economia del país. D'una banda, Günsel proporcionarà una gran quantitat d'ingressos d'exportació a la TRNC amb els automòbils que exportarà a l'estranger, i l'estalvi de combustible que proporcionen els Günsel d'ús nacional reduirà considerablement la quantitat de combustible importat. Per aquest motiu, Günsel té el potencial de reduir considerablement el dèficit del comerç exterior fent una contribució bidireccional a l'economia de la TRNC. Els ingressos d'exportació que crearà, l'economia que crearà la subindústria de l'automoció i l'ocupació que crearà faran de Günsel un dels motors més importants de l'economia de la TRNC.
El primer ministre Ersin Tàtar: “Com a República Turca del Nord de Xipre, hem aixecat grans noms i grans herois. Tothom hauria d'admetre que Suat Günsel, que treballa, treballa i treballa per la República Turca del Nord de Xipre des dels anys de lluita, és un d'aquests herois. Es parla molt de negativitats per al nostre Xipre a la Mediterrània oriental. La història d'èxit signada avui aquí va avergonyir els que van parlar negativament. Com que tenim èxit, som els fills d'èxit d'una nació d'èxit que protegeix el seu país, creu en la perfecció i té talent. Aquí teniu la República Turca del Nord de Xipre! Avui assistim a la història. Günsel farà una gran contribució a les exportacions, l'ocupació, l'economia i el desenvolupament del nostre país. M'agradaria donar les gràcies a la família Günsel per aconseguir aquest gran èxit".
Derviş Eroğlu, el tercer president de la TRNC: "Durant el meu primer ministeri, vam establir les bases de la Universitat del Pròxim Orient juntament amb Suat Günsel. Suat Günsel i la seva família van posar tantes bases aquell dia, que n'hem oblidat quantes. Suat Günsel ha perseguit el millor en tots els projectes, des de la universitat fins a l'hospital. Només un pot estar orgullós dels projectes que la Família Günsel ha augmentat la seva signatura. Que el teu èxit sigui sempre".
Ali Murat Başceri, ambaixador de la República de Turquia a Nicòsia: “El mercat mundial de l'automòbil es troba en una nova cruïlla. Com va dir el nostre president de la República de Turquia, el Sr. Recep Tayyip Erdoğan, a la reunió on es va presentar el cotxe nacional TOGG de Turquia el 27 de desembre, tots els participants en aquesta cursa avui estan en igualtat de condicions. Günsel, signat per la Universitat del Pròxim Orient, serà un exemple important per a totes les nostres universitats en desenvolupament tecnològic, R+D i projectes industrials. M'agradaria expressar el meu sincer agraïment a tots els pares valents que van contribuir".
Tufan Erhürman, president del Partit Republicà Turc: “Avui assistim a la realització d'un somni aquí. Vull donar les gràcies a aquells que van fer viure aquest orgull. També vaig visitar les instal·lacions de producció i vaig veure els joves enginyers treballant amb entusiasme en les seves tasques. Gràcies a tots. Sempre diem que el productor no desapareix. La família Günsel continua implementant projectes que es consideren impossibles. Felicitat a tota la família per aquest èxit".
Kudret Özersay, viceprimer ministre i ministre d'Afers Exteriors: "La República Turca del Nord de Xipre i la seva gent necessiten més d'una història d'èxit. Günsel també és una història d'èxit inspiradora. En nom del nostre estat, m'agradaria donar les gràcies a tots els que van signar aquesta història d'èxit, especialment a la família Günsel. Aquesta inversió requereix una gran visió. La família Günsel i la Universitat del Pròxim Orient van demostrar una vegada més com de gran és la seva visió juntament amb Günsel".
Hasan Taçoy, ministre d'Economia i Energia: “Günsel és un gran projecte per a l'economia del nostre país en el qual hem de creure i protegir fins al final. El nostre professor Suat Günsel i la seva família, que fins avui han aportat valors molt importants al nostre país, han afegit un gran valor al nostre país somiant i treballant dur per fer realitat aquest somni. El món està canviant. Com a país solar, és molt atractiu tenir un projecte de cotxe elèctric que es produirà a partir del sol. Per tant, hem de protegir aquest projecte, que hem presenciat convertir d'un somni en una realitat, fins al final”.
Ministre de Treball i Seguretat Social Faiz Sucuoğlu: “Fa molts anys, em vaig trobar amb la meva professora Suat Günsel. sohbet Em va dir que algun dia produiria un cotxe. Quan li vaig dir que no era gens fàcil, em va dir que faré realitat els meus somnis. Avui assistim a la realització d'aquest somni. La història de Günsel, que va començar amb 10 enginyers i continua amb 100 enginyers avui, arribarà a milers d'enginyers en els propers anys. Günsel contribuirà a reduir la taxa d'atur juvenil, que avui ha arribat al 19 per cent al nostre país, i ens obrirà el camí per mantenir la nostra joventut al país amb l'ocupació que crearà".
EL DIA EN NÚMEROS
El primer model de Günsel, el B9, és un cotxe 100 per cent elèctric. El vehicle, que pot recórrer 350 quilòmetres amb una sola càrrega, es va fabricar amb un total de 10 mil 936 peces. El motor del vehicle és de 140 kW. El límit de velocitat del Günsel B100, que pot arribar als 8 km per hora en 9 segons, està limitat electrònicament a 170 km per hora. La bateria del Günsel B9 es pot recarregar en només 20 minuts amb una càrrega d'alta velocitat. En el cas d'utilitzar la càrrega estàndard, aquest temps és de 7 hores. Més de 100 proveïdors de 1,2 països han signat un acord per a la producció de Günsel B9, on més de 28 enginyers van dedicar 800 milions d'hores al procés de desenvolupament.
Els cotxes elèctrics augmenten el seu pes al mercat mundial de l'automòbil cada any. El 2018, el nombre de cotxes elèctrics venuts al món va ser de 2 milions. Les vendes de cotxes elèctrics, que es preveu que arribin als 205 milions el 10, es preveu que arribin als 2030 milions d'unitats el 28 i als 2040 milions d'unitats el 56. El 2040, el 57 per cent del mercat de l'automòbil estarà dominat pels cotxes elèctrics.
Sigues el primer a comentar