El sistema de tren lleuger s'afegirà al Pla director de transport de Sakarya

El sistema de tren lleuger s'afegirà al pla director de transport de Sakarya
El sistema de tren lleuger s'afegirà al pla director de transport de Sakarya

L'Ajuntament de Sakarya va celebrar la seva reunió de febrer a la sala de l'hotel Premier d'Erenler amb la participació dels seus membres. Els membres del Consell, que es van reunir per 93a vegada, van tractar qüestions de transport i trànsit relacionades amb l'agenda de la ciutat en la reunió celebrada sota la presidència de Yavuz Deniz.

El convidat d'aquest mes del consell va ser el cap del departament de transport del municipi metropolità de Sakarya, Ömer Turan. Turan, que va assistir a la reunió del consistori, va fer importants declaracions sobre les obres que facilitaran el transport públic i el trànsit.

3 NOUS MEMBRES VAN ASSISTIR AL CONSELL DE KENT

S'han incorporat 3 nous membres a l'Ajuntament, que es reuneix un cop al mes. Haluk Akbay, membre del Consell Municipal d'Adapazarı i especialista en comptes, Ergün Muzoğlu, que es va jubilar després de treballar com a gerent a la fàbrica d'Otoyol durant molts anys, i Hüseyin Balta, que prestava serveis de consultoria a empreses del sector privat, es van convertir en els nous membres de l'Ajuntament.

El president de l'Ajuntament, Yavuz Deniz, va començar el seu discurs d'obertura expressant el seu condol a les famílies dels nostres màrtirs.

“ES REVISA EL PLA DIRECTOR DE TRANSPORTS”

Indicant que el pla director de transport elaborat el 2013 s'hauria de revisar, el cap del departament de transport del municipi metropolità de Sakarya, Ömer Turan, va dir: "El pla director de transport és com la nostra constitució. Per tant, cal revisar-lo cada 5 anys. El procés de revisió ha començat i es licitarà el més aviat possible. Inclourà un sistema ferroviari. Es tindran en compte les opinions de les organitzacions no governamentals. Si aquest mandat podem portar un sistema de metro lleuger a la ciutat, ens sentirem feliços com a gestors. La base d'això s'ha d'afegir al pla director de transport del sistema de metro lleuger. Després d'això, començarà el procés", va dir.

L'INCVIVI SGK ESTÀ FINALITZAT A FINS D'ANY

Turan va dir que els projectes de sol·licitud d'unió SGK, que s'han convertit en un problema en el transport durant anys, estan a punt d'acabar, "Els projectes d'aplicació d'unió SGK estan a punt de completar-se i la licitació es farà en 10 dies. Es farà una travessa de diverses plantes a la cruïlla SGK. L'acabarem a finals d'aquest any. Es retirarà a la cruïlla que hi ha davant de l'única, i es fluidificarà la circulació en aquest sentit. S'avançarà fàcilment sense llums a les entrades de la ciutat. Serà possible passar fàcilment a Hızırtepe, direcció Erenler i direcció Serdivan sense cap transició il·luminada", va dir.

LA CAPACITAT DE PASSAGERS ARRIBA AL 70 PERCENT

Afirmant que la capacitat de viatgers va arribar al voltant del 7 per cent en 70 mesos, Turan va afirmar que hi ha estudis de planificació sobre l'autobús elèctric per tal de prevenir la contaminació ambiental en el transport urbà, i va dir: "Quan vam venir com a municipi, teníem capacitat de transport. del 10 per cent. Amb les instruccions del nostre president Ekrem Supreme, vam augmentar la nostra capacitat de càrrega i en un període de 7 mesos, la nostra capacitat de passatgers va arribar als 70. La ciutadania té preferència pels autobusos municipals, i cal renovar els autobusos antics augmentant la qualitat. Hi ha 100 autobusos, hi ha emissions per l'escapament. El nostre objectiu és reduir les emissions i augmentar les inversions en transport mitjançant l'estalvi. El meu somni per a un entorn net són els autobusos elèctrics, tenim estudis de planificació al respecte per al futur".

En expressar que a molts carrers de la ciutat se'ls va donar un flux de trànsit unidireccional amb la decisió d'UKOME, Turan va afegir que la decisió de flux de trànsit unidireccional seria beneficiosa en cas d'un possible terratrèmol a Sakarya, que es troba en una posició sensible en termes de desastres.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*