IETT celebra junts l’aniversari del túnel i el tramvia nostàlgic

El tramvia nostàlgic de Beyoglu del túnel de karakoy històric celebrarà el seu aniversari
El tramvia nostàlgic de Beyoglu del túnel de karakoy històric celebrarà el seu aniversari

El segon metro del món, el Túnel Històric de Karaköy, celebrarà el seu 145è aniversari, i el símbol de Beyoğlu, el Tramvia Nostàlgic, celebrarà el seu 106è aniversari. Aquest any, IETT celebra junts els aniversaris de Tünel i Nostàlgic Tram.

El dimarts 11 de febrer se celebrarà un acte de celebració a la plaça Beyoğlu Tünel. Durant la cerimònia es servirà salep i cotó de sucre i es repartiran coixins en forma de cor amb el símbol del Tramvia Nostàlgic. A més, el Grup de Música IMM Centre per a Discapacitats oferirà un mini concert.

Flux del programa

10.00 h – Exposició fotogràfica sobre la història del túnel a l'entrada del túnel de Karaköy,

10.20 – Xerrades sobre el sentit i la importància de la jornada a la plaça Tünel

10.30- S'ofereix al públic salep calent i cotó de sucre a la plaça de Tunel,

Mini concert de l'IMM Center for the Disabled Music Group

10.40 h – Recorregut pel carrer Istiklal amb Tramvia Nostàlgic i tancament

TRAMIA NOSTALGIC

Després dels tramvies tirats per cavalls (1871), que es consideren les fites del transport públic a Istanbul, els tramvies elèctrics, que es van posar en funcionament el 1914, van servir durant 50 anys a banda i banda de la ciutat. A principis dels anys 1960, va ser substituït per troleibusos. El tramvia va reprendre el seu viatge a la línia Tünel-Taksim l'any 1990 com a expressió de nostàlgia. Això va fer molt feliços els residents d'Istanbul, però sobretot els antics passatgers. El tramvia nostàlgic es va convertir aviat en el centre d'atenció dels turistes nacionals i estrangers. Aquest interès va portar el Tramvia Nostàlgic al capdamunt de la llista dels objectes més fotografiats del món. Nostàlgic Tram va donar servei a uns 380 mil passatgers l'any passat.

TÚNEL HISTÒRIC DE KARAKOI

El túnel, que connecta Galata i Pera amb el seu antic nom, i Karaköy i Beyoğlu amb el seu nom actual, és acceptat com el primer sistema de funiculars subterranis del món. Amb aquest sistema, dos vagons que es mouen un enfront de l'altre a Tünel canvien de línia al mig. El túnel, que va rebre diversos noms com ara "Túnel d'Istanbul", "Túnel de Galata-Pera", "Túnel de Galata", "Tren de metro de Galata-Pera", "Tren de la ciutat d'Istanbul", "Ascensor subterrani", "Tahtelarz" en el moment en què es va obrir, es troba a Istanbul i ha suportat la càrrega de transport de farina durant 146 anys. El túnel històric, que és el segon metro més antic del món i connecta Karaköy i Beyoğlu amb la ruta més curta, està en servei des de 1875. El túnel va transportar prop de 5 milions de passatgers l'any passat.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*