L'alcalde del municipi metropolità de Trebisonda, Murat Zorluoğlu, va anunciar la decisió sobre la modernització del minibús, que està a l'agenda de Trebisonda, en una roda de premsa. Afirmant que amb la decisió que van prendre, van convertir 729 minibusos 10+1 en 12 minibusos nous amb capacitat de 1+689 seients, l'alcalde Zorluoğlu va dir que Trabzon té un sistema de microbusos traçable i controlable. L'alcalde Zorluoğlu també va destacar que el procés de modernització del minibús finalitzarà l'1 de setembre de 2020.
Els periodistes també van mostrar gran interès en la roda de premsa on es va donar a conèixer la decisió sobre la modernització del microbús. L'alcalde Zorluoğlu va informar als periodistes i al públic fent una llista de tot el que és curiós sobre la modernització dels minibusos. L'alcalde Zorluoğlu va dir que van passar per un procés complet i consultiu pel que fa a la modernització dels minibusos: "Ha estat un procés llarg. Vam passar per etapes difícils de tant en tant. Vam passar per un intens procés de consulta amb la Cambra de Conductors i Automòbils, els responsables de les parades d'autobús, els titulars de drets, el nostre sindicat de cambres de comerciants, la nostra universitat i la nostra gent. Ja no queda ningú que tingui paraula en aquest tema i no ho digui. “El principal que hem tingut en compte a l'hora de gestionar aquest procés ha estat satisfer les expectatives de la gent”, ha dit.
LES ACCIONS TIRAN 12+1 CAPACITAT
L'alcalde Zorluoğlu va afirmar que els ciutadans volien que es renovessin els microbusos, la majoria dels quals tenien més de 15 anys, i va dir: "Volien un sistema de microbús còmode, amb aire condicionat i segur que es pogués controlar amb un sistema de càmeres interns i accessible per els discapacitats. Hem fet una modernització adequada i hem pres la nostra decisió. Com se sap, l'any 2002 hi havia 1477 minibusos a Trebisonda. Aquests es van convertir l'any 2002 en 729 microbusos 10+1 per decisió de la Comissió Provincial de Trànsit. Després de 18 anys, estem convertint 10+1 microbusos en 12 nous microbusos amb capacitat per a 1+689 seients. Aquí hem convertit 40 minibusos en 80 taxis durant les darreres setmanes. "Ara hi haurà 12 minibusos amb una capacitat de 1+689 seients a Trebisonda", va dir.
NO ENS REFEREM A CAP MARCA
Subratllant que no apunten a cap marca en la transformació del minibús, l'alcalde Zorluoğlu va dir: "Determinem els estàndards per als vehicles nous i no apuntem cap marca. Deixem lliures els nostres comerciants de minibus en aquest sentit. Poden comprar i conduir qualsevol marca de vehicle que desitgin, sempre que compleixi els nostres estàndards. M'agradaria assenyalar-ho específicament. D'acord amb les expectatives de la ciutadania, volem que els vehicles tinguin entre 0 i 3 anys. Bàsicament, el nostre desig és que tots siguin vehicles nous. "Per tant, per afavorir-ho, vam establir el límit d'edat en 15 anys des de la data de matriculació per als vehicles nous i 12 anys per als vehicles no nous", va dir.
ELS VEHICLES SERÀ ACCESSIBLE SENSE BARRERES I SERAN AIRE CONDICIONAT.
L'alcalde Zorluoğlu, proporcionant informació sobre les característiques dels vehicles, va dir: "Una característica dels vehicles és que són adequats per a un accés sense barreres. D'acord amb la legislació, des del juliol és obligatori un mecanisme adequat per a persones amb discapacitat. El que més es va queixar a l'estiu va ser que no hi havia aire condicionat als vehicles a causa de la gran humitat. Tots els vehicles tindran aire condicionat. Els sistemes de càmeres al cotxe seran obligatoris en tots els microbusos. La càmera funcionarà tan bon punt el vehicle arrenqui, com els autobusos municipals, i podrà gravar durant molt de temps. Això serà més avantatjós pel que fa a l'examen de queixes. També tindrem l'oportunitat de seguir aquest sistema al centre d'operacions de transport que establirà el nostre municipi metropolità. Els sistemes de seguiment de vehicles també estaran disponibles a tots els microbusos. El municipi metropolità podrà fer un seguiment d'on es troben els vehicles. En el futur, a través d'un programa, la ciutadania podrà controlar si arriben o no microbusos. "Aquesta és una oportunitat important", va dir.
ESTRENEM LA LÍNIA DE L'AEROPORT A L'HOSPITAL KANUNI
En declarar que han fet nous arranjaments a les rutes, l'alcalde Zorluoğlu va dir: "També estem creant algunes rutes que es necessiten en aquest sistema. Estem ampliant la línia de l'aeroport fins a l'Hospital Kaşüstü Kanuni. Aquí hi havia unes demandes intenses de la ciutadania. De nou, estem ampliant la línia de Boztepe fins a Moloz. Es pot arribar a Boztepe directament des de les runes. Volem reduir la densitat de microbús a la zona de la plaça. Amb el temps, els microbusos només podran recollir passatgers fent un anell a la plaça. De nou, la línia Yenicuma s'allargarà fins a Moloz. Volem fer de Rubble un lloc més cèntric per als microbusos. “Transferirem una quarantena de microbusos des de les parades amb un nombre baix de passatgers, que anomenem subparades, a les parades amb un nombre elevat de passatgers”, ha dit.
ELS VEHICLES QUE NO COMPLIXEN LES CONDICIONS NO SERÀ A LA CIRCULACIÓ
En declarar que encara no han pres una decisió sobre el color, l'alcalde Zorluoğlu va dir: "Escollirem quatre o cinc models. També ho demanarem als nostres ciutadans. Prenem la nostra decisió al final d'aquest procés. L'element més important del nou sistema és el canvi de Trabzon a un sistema de minibús traçable i controlable. Igual que els autobusos públics del Municipi Metropolità, també portem minibusos sota la nostra supervisió. Els vehicles reben anualment un certificat de conformitat. A partir del gener de 2021, no emetrem certificat de conformitat a cap vehicle que no compleixi les normes que hem establert. No posarem cap vehicle a la via que no compleixi les condicions. Quan entres als vehicles, hi ha diferents decoracions, llums i diferents dissenys. "No permetrem accessoris que no siguin necessaris per al servei als vehicles", va dir.
EL NOSTRE OBJECTIU ÉS GARANTIR LA SATISFACCIÓ PÚBLICA
Subratllant que estan treballant per determinar els estàndards dels vehicles, els estàndards dels conductors, els procediments i principis de treball, les inspeccions i les sancions, l'alcalde Zorluoğlu va dir: "Aprovarem el nostre reglament pel Consell Municipal Metropolità a l'abril. Hi haurà moltes disposicions al nostre reglament. Continuem les nostres discussions amb la nostra Associació de Conductors sobre aquest tema. Hi haurà un sistema de certificació. Les persones que compleixin els estàndards, hagin rebut l'aprovació del Municipi Metropolità i hagin realitzat una formació determinada podran convertir-se en conductors de microbús. No serà possible que els conductors que no puguin obtenir el document que proporcionem treballin en microbusos. Es farà un informe psicotècnic. Hi haurà antecedents penals i informe mèdic. Definitivament no permetrem que les persones condemnades per determinats delictes treballin com a conductors de microbús. "Tots els nostres esforços són per augmentar el nivell de satisfacció de la nostra gent", va dir.
TENIM 20 AUTOBUS NOU
L'alcalde Zorluoğlu va afirmar que la modernització del minibús és un tema del qual s'ha parlat durant molts anys però que no s'ha implementat, "Hem fet un treball molt seriós en aquest tema des que vam prendre possessió del càrrec i avui hem decidit el tema. Ho decidirem aquesta setmana amb la decisió d'UKOME. Per descomptat, la modernització del microbús per si sola no resol el problema del transport, però és un dels elements. També estem modernitzant els nostres autobusos municipals. Ara n'han arribat 9. 11 més arribaran a principis de març. Hem comprat 20 autobusos nous i còmodes de gamma alta. Aquest any comprarem 10 autobusos més. "Els conductors dels municipis metropolitans també es sotmetran al nostre programa de formació", va dir.
NO HAURÀ SISTEMA DE TARGETES
Subratllant que el nou sistema es completarà en 6 mesos, l'alcalde Zorluoğlu va dir: "Les transicions pel que fa a les línies seran anticipades. En general, la renovació de tots els microbusos es completarà en un termini de 6 mesos a partir de l'1 de setembre. "Per aclarir un altre tema més curiós, no hi haurà sistema de targetes als microbusos", va dir.
GRÀCIES ALS QUE HEU COL·LABORAT
L'alcalde Zorluoğlu va dir que no van treballar sols en aquest procés: "M'agradaria donar les gràcies a la Cambra de Conductors i Automòbils, al seu president Hakan Usta i a la seva direcció per estar sempre amb nosaltres. El nostre alcalde d'Ortahisar, Sr. Ahmet Metin Genç, també va assistir a totes les nostres reunions, va donar les seves idees i va fer contribucions significatives al procés de consulta. Li donem les gràcies. "M'agradaria donar les gràcies al nostre germà secretari general Ahmet Adanur i al seu equip, que van gestionar el procés en nom meu, el tinent d'alcalde del municipi metropolità Atilla Ataman, el president de la junta de TRABİTAŞ Adnan Gül, els líders de les parades d'autobús i la premsa per les seves contribucions, " Ell va dir.
Sigues el primer a comentar